Du darfst auf gar keinen Fall anderes Öl verwenden, da dieses Öl welches verwendet wird, eine gewisse Spezifikation hat das bedeutet, der Zahnriemen löst sich im Öl nicht auf. Verwändest du anderes Öl kann es ganz schnell passieren. Woran der Ölverbrauch liegt kann man nur sagen, wenn man den Brennraum mit einem Endoskop begutachtet, wird oder vorsorglich die kolbenringe ausgetauscht werden, was jedoch einer kleinen Revision des Motors gleichkommt .

Was ist das für ein Fahrzeug

Citroen c3 1.2 puretec

Guck dir mal die Ladeluftstrecke an ob das Öl ausm Turbo kommt. Dann KGE überprüfen, ob der Turbo deshalb das Öl rausdrückt. Ist es nicht der Turbo würde ich einen Reiniger in den Brennraum geben, der Verkokungen löst und über Nacht einwirken lassen. Danach Ölwechsel. Vorausgesetzt eine Endoskopie hat gezeigt, dass der Brennraum nicht auffällig ist für einen mechanischen Schaden.

1 Liter auf 1000km ist bei älteren Autos normal. Bei deinem troz Laufleistung ist es schon Recht durstig, kann ruhig weniger sein ...

Kurbelwellenentlüftung schon mal ausgetauscht ?

Ist 82 ps sauger

Wo sitzt es hast du foto davon

Dann lass den Teil mit dem Turbo weg, und halt dich an den anderen Teil ✌️

Mach mal den VSD-Test. Den warmen Motor 5 Minuten im Standgas laufen lassen und dann mal richtig aufs Gas treten. Kommt jetzt eine blaue Wolke hinten raus, sind die VSD's undicht 😉 Bei manchen Motoren neigen die Ablaufbohrungen in den Ölabstreifringen zu verkoken, das kann man auch testen. Fahre die nächsten 1000km bewusst ohne Motorbremse, also immer wenn man das Gas weg nimmt, in den Leerlauf schalten. Geht jetzt massiv der Ölverbrauch zurück, sind die Ölabstreifringe verkokt. Diese kann man dann gezielt mit Toralin Anticarbon reinigen. Wenn die Zylinderwände Riefen haben oder anderweitig beschädigt sind, hilft nur eine Revision des Motors oder fahren bis der TÜV euch scheidet........