[Gelöst] Unruhiger Motorlauf, Stottern und Motor geht aus | OPEL CORSA A CC

Question

OPEL CORSA A CC (S83): Hallo in die Runde. 🙋🏻‍♂️ 

Ich brauche mal wieder eure Hilfe, denn ich verzweifle langsam. 🙈 Habe vor kurzem einen Corsa A vor dem Schrottplatz gerettet. Dieser stand ca. 4 Jahre rum. 

Nun habe ich folgendes Problem: 

Wenn das Fahrzeug kalt ist, fährt er die ersten ca. 5 km ganz normal…dann fängt er an zu stottern und nimmt widerwillig Gas an bis man ihn über 4000 u/min gebracht hat. Macht man dann die Zündung kurz aus und wieder an ohne auszukuppeln, läuft er die nächsten 1-2 km wieder ganz normal. Bis er wieder anfängt zu stottern im unteren Drehzahlbereich bis 3000 U/min. Wenn man dann anhalten möchte, geht er aus sobald die Kupplung getreten wird. Springt dann aber sofort wieder an und läuft stabil im Standgas für 1-2 Minuten. Danach hat er Drehzahlschwankungen von fast bis teilweise ausgehen und hoch bis 1500 u/min laut Drehzahlmesser. 🤷🏻‍♂️

Hat jemand eine Idee?

Accepted Answer

Moin, der hat normal noch einen Blechtank, nicht das da Rostpartikel mit angesaugt werden und die Leitung kurzzeitig verstopfen.

Answer

Tatsächlich hat sich nach dem Volltanken einiges an Rost gelöst in dem Tank. 🙈 Ich denke oben am „Deckel“ vom Tank hing einiges an Rost.

Habe den Tank dann leer gepumpt und den Schlingertopf trocken gelegt und ausgesaugt. Alles habe ich nicht raus bekommen, aber habe den Filter an der Pumpe gereinigt, dann gleich einen neuen Filter unter dem Auto verbaut und extra noch einen Durchflussfilter vorne am „Vergaser“ eingebaut. Nun nochmal paar KM fahren und dann kontrolliere ich den Tank innen nochmal und dann werden die Filter nochmal getauscht….und zur Not nochmal. 😂

DANKE AN ALLE, FÜR DIE VIELEN IDEEN UND RATSCHLÄGE. 💪🏻

Answer

Bekommt der Motor genug zu Trinken?
Kraftstoffdruck messen.

Answer

Hallo,
Kraftstoff kommt genug beim Motor an

Answer

Moin, Viktor🙋

Answer

Guten Morgen Thomas

Answer

Sägender motorlauf bis Ausgehen ist meist die Ursache das das Gemisch nicht passt.
Ich denke er bekommt irgendwie zuviel Luft. 
Guck nach undichtigkeiten 
Und gerne gingen die Drosselklappen bei den aber auchvdie zündspule defekt.
Auch mal in diese Richtung suchen

Answer

Achja moin Jungs 🤣

Answer

Hallo hat der schon einspritzung oder den elektronischen vergaser ? Wenn ein ein normaler vergaser könntest du mal dran wackeln denn dazwischen sitzt immer so eine harte dichtung die gerne mal bricht ,dann zieht er unmengen falsche luft !

Answer

Wechsel mal den Sprit oder Tank neuen nach.
Nach 4 Jahren kann der alte nicht mehr richtig zünden.

Seitdem der E 5 Anteil drin ist altert der Sprit recht schnell.

Hab auch einen Corsa A. 😉

Gruß

Answer

Hallo.
Genau richtig erst einmal einen Schönen Samstagmorgen Wünschen. Das ist das allerwichtigste.💯❗👍 Kommt immer viel zu kurz.
Mfg. Günter.

Answer

Kraftstoffdruck habe ich noch nicht gemessen, aber gehe bei einer neuen Benzinpumpe und neuem Filter davon aus das es passt. 😅

Answer

Hallo

Aufgrund der neuen Benzinpumpe und des Filters gehe ich davon aus. 😅

Answer

Zündspule habe ich gewechselt. Baue heute aber noch eine neue ein.

Answer

Hallo

Schön noch ein A Corsa fahrer 🤗

Ja es waren noch ca 5l alter Sprit drin, habe dann aber mit Super+ vollgetankt. 😉

Grüße

Answer

Habe heute Verteilerkappe mit Läufer und Zündspule getauscht. Keine Besserung.

Answer

Das könnte möglich sein, aber an der neuen Benzinpumpe ist ein neuer Filter dran und der Filter der unter dem Auto hängt ist auch neu. Und das soviel Rost im Tank ist, das sich sofort wieder alles zu setzt kann ich mir nicht vorstellen und habe ich auch nicht gesehen als ich die Pumpe gewechselt habe. Wollte die Tankfüllung jetzt einmal leer fahren und möchte dann sowieso nochmal den Filter unter dem Auto wechseln.

Answer

ich würde fast sagen er bekommt falschluft, hast du die möglichkeit auf eine Nebelmaschine um damit den Ansaugtrakt abzudrücken?. vtl schläuche der kurbelgehäuseentlüftung porös oder defekt. im notfall einfach mal sanft vielleicht bremsenreiniger über den bereich den ansaugung sprühen und schauen ob der motorlauf sich ändert (mit vorsicht zu genießen). im besten falle mal mit nebel abdrücken ob irgendwo eine undichtigkeit besteht.

Answer

Grüße

Nebelmaschine habe ich leider nicht zur Verfügung.

Den Schlauch der Kurbelgehäuseentlüftung kann ich mir nochmal anschauen.

Die Methode mit dem Bremsenreiniger werde ich auch nochmal in Betracht ziehen.

Werde heute auch nochmal eine externe Leitung für den Kraftstoff ziehen, mal schauen ob sich da eine Besserung ergibt. Vielleicht ist ja doch eine Leitung am Unterboden zu. 🤷🏻‍♂️

Unruhiger Motorlauf, Stottern und Motor geht aus | OPEL CORSA A CC

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