Motor springt nicht an | OPEL CORSA B

Ja der Anlasser dreht aber der Motor springt nicht an

Geht der Drehzahlmesser bisschen hoch beim starten? Ansonsten prüfen ob funke und Kraftstoff ankommt

Ob der Drehzahl hoch geht hab ich nicht geschaut. Aber ich schau mal. Der fährt ja wenn er anspringt ganz normal.

Kurbelwellensensor kein Signal... Entweder Sensor selber m, oder ACHTUNG: Steuergeräte gehen gern kaputt... mach das Auto mal kalt an .. dann mit heissluftfön warm machen das Steuergerät... Sowas hatte ich schon mehrfach an Opel...

Mach den Tankdeckel auf. Entweder Thermisches Problem oder Vaccum in der Spritzufuhr.

Da er aber nur anspringt wenn er anscheinend bisschen abkühlt, kann es sein das ihm eine größe zum straten fehlt, deswegen kurbelwellensensor oder Steuergerät mit thermischen problem

Mach doch Mal ein Video wenn der Motor nicht anspringt. Was steht im Fehlerspeicher? Vielleicht ein Problem mit dem Kraftstoffdruck Läuft die Treibstoffpumpe im Tank bei Zündung EIN ?

Ok ich probiere das mal morgen aus danke für die Hilfe

Der Anlasser wird sporadisch klemmen

Sorry habe gerade gelesen das er Dreht

Hallo! Wie alt sind Zündkerzen/Verteilerkappe und Verteilerfinger, Gab es vorher mal Probleme beim Starten, Evtl auch Hallgeber fehlerhaft

Ich würde hier auch wie Andre denke. Wenn der Motor läuft und der KW Sensor fällt aus sei es möglich das die Signale des NW Sensor reichen das er weiter läuft. Aber zum Start braucht er definitiv den KW Sensor auch. Temperaturfehler an KW Sensoren und auch an den SG sind ja nichts neues... Fehlerspeicher würde ich auch mal auslesen(lassen)

Bin denn warm gefahren und wieder das selbe Problem startet wieder nicht als ich eingestiegen bin und er kalt war sprang er ganz normal an hier mal ein Video

Hier ein Video bin denn jetzt warm Gefahren und wieder das gleiche Problem als ich eingestiegen bin und er kalt war ist er ganz normal angesprungen

sorry, hab das komplett überlesen... Hast du ja alles schon im Griff gehabt. Tut mir leid... war Keine Absicht Denis ✌️

Da du dort kein Drehzahl Signal hast beim starten, tippe ich weiter hin auf den kw sensor oder das Steuergerät. Wenn du Kältespray hast, Sprüh die Dinge mal ein und schau ob er dann läuft

Alles gut musst dir keine Sorgen machen 😉

Wo sitzt genau der STG 🤷‍♂️😅

Bin mir gerade nicht sicher, es sitzt glaube ich seitlich am Motor. Eventuell können die Kollegen es genauer sagen

Bitte sehr Dennis

Laut Fahrzeugdaten hat er einen 16v. Deswegen war ich mir nicht sicher

Der ist gut... Das interessante daran muss ich mal kurz erzählen, gehört eigentlich in meiner Vortellungsrunde von damals... Das Auto war mein "Test" ob die Jungs mir was beibringen oder nicht... der Motor lag komplett zerlegt im Kofferraum... dann haben die mir den mitgegeben... Hatte ne Woche Zeit, war 22 und hatte nich nicht viel Ahnung... Jetzt bin ich 39 🙈 2 Tage später stand der Corsa GSI woeder auf eem Hof, ballert aber aus dem Auspuff wie Sau und hatte Fehlzündungen... Hatte 2 Unterdruckschläuche vertauscht an der spritzwand.... Ich wäre heute nicht hier, wenn ich nicht für erstaunte Gesichter gesorgt hätte, da sie mir das nicht zutrauen. Von den Jungs hab ich dann viel gelernt und meine Elektronikwissen eingebracht. Einen Tester hatte damals niemand, da bin ich irgendwann mit angeschlürt gekommen, den corsa mussten sie auslesen lassen wegen den Unterdruckschläuchen. Fand keiner raus, doe kamen dann aber mit dem "ballernden" Sound wieder... der wusste was es war und hat's gleich wieder umgesteckt 😅 war der map oder saugrohrdrucksensor... Der ging echt gut... einfach die Kabel im Motorraum verfolgen, der Motorkabelbaum wird von oben versorgt und die Sensoren enden im Steuergerät. Findest du schon, Bild hab ich nicht gefunden, das von Peter fand ich weniger hilfreich...

Bevor du dich um das SG kümmerst, Prüf den KW Sensor. Geht deutlich schneller und kostet weniger. Sollte unten an der Riemenscheibe sitzen...... Müsste man aber mit Fahrzeugdaten noch mal genau schauen....