[Frage] Widerstandswerte des Saugrohrklappenpotis gesucht | VW BORA Variant

Question

VW BORA Variant (1J6): Hallo,
nachdem ich wegen Fehlercode 17439 oder P1031 die gebrochene Unterdruckdose und das Magnetventil gewechselt habe, ist direkt die gleiche Fehlermeldung wieder erschienen. 

Nun habe ich das untere Saugrohr wieder auf der Werkbank liegen und finde keinen Fehler.
Bevor ich auf Verdacht ein neues Poti kaufe, würde ich gern die Widerstandswerte vergleichen.
Meine Messwerte:
Gesamtwiderstand 2,13k Ohm
Klappe geöffnet: 2,5k bzw. 2,18k
Klappe geschlossen: 1,8k bzw. 2,8k

Vielen Dank im Voraus

Answer

Machst erstmal anders. Zündung ein, am Anschlussstecker des Potis zwischen braun/blau und grau müssen 5V sein und zwischen braun/blau und grau grün ebenfalls. Dann musst du geprüft haben ob sich die Saugrohrklappen überhaupt bewegt haben bzw. nicht blockiert waren.

Answer

Vielen Dank! Daran hatte ich nicht gedacht.
Wie vermeide ich dabei eine Benzinüberschwemmung? Es ist, wie gesagt, bereits ausgebaut.

Answer

Sorry Denkfehler.Zwischen blau/blau und grau grün keine 5V sondern 0V. Wenn du dann das Poti anschließt und bewegst muss sich die Spannung dazwischen von größer 0V bis kleiner 5V bewegen. Die Benzinüberschwemmung kannst du verhindern indem du das Pumpenrelais im Relaisträger Innenraum mit der Steuernummer 167 rausziehst.

Answer

Am Stecker gemessen passt alles. Stecke ich das Poti an, kann ich keine Spannung mehr messen.
Morgen bestelle ich ein neues Poti und die Kraftstoffleitung, die zum unteren Saugrohr geht. Die hat bereits Risse.

Widerstandswerte des Saugrohrklappenpotis gesucht | VW BORA Variant

METZGER Kraftstoffleitung (2150153)

HERTH+BUSS ELPARTS Kontaktbuchse (50253302)

HERTH+BUSS ELPARTS Stecker (51305598)

Mehr Produkte für BORA Variant (1J6)

Ähnliche Beiträge zum Auto VW BORA Variant (1J6)