[Aktiv] Motor springt nach OT und UT Einstellung nicht mehr an | FORD MONDEO IV Turnier

Question

FORD MONDEO IV Turnier (BA7): Hallo,
kann mir jemand helfen ?
Und zwar haben wir den Motor komplett richtig eingestellt, weil der Zahnriemen um ein Zahn verdreht war. Jetzt wo alles richtig eingestellt war und wir meinen Mondeo ausgelesen haben, zeigt er die Fehler:

P053F:21-6C Kaltstart: Kraftstoffdruck: Funktion (Zylindereihe1)

P0193:17-24 FRP-Sensor hohe Eingangsspannung

P0192:16-24 FRP-Sensor Niedrige Eingangsspannung

Kann mir jemand vielleicht helfen was der Fehler sein kann, warum er nicht anspringt ? Dazu kommt das der Anlasser nicht dreht, weil die Batterie immer wieder leer ist, obwohl die bis eben am Ladegerät hing.

Answer

Ist dein Riemenrad um 180° verdreht? Habt ihr ordentlich markiert/abgesteckt?

Answer

Das sind doch Altfehler, oder? Wenn mechanisch alles passt, dann Fehler löschen und mit Starthilfe starten.

Answer

Dann kann die Batterie nicht mehr so gut  sein.
Neue Batterie und die alten Fehlerspeicher löschen. Dann, wenn alles richtig gemacht wurde, müsste er laufen.

Answer

Fehler löschen ... Das du ein sauberes System hast 
Batterie , die wird wohl einen ab haben , zu wenig Spannung 

Wenn die Steuerzeiten stimmen sollte da kein Problem sein 
Außer du hast was nicht richtig eingestellt

Answer

Den Fehler Kaltstart Kraftstoffdruck Funktion (Zylinderreihe 1) verstehe ich nicht 😟 das war der allererste Fehler

Answer

Verdreht nicht haben alles korrekt angesteckt und markiert

Answer

Versuchen als Erstes die Fehlermeldungen zu quittieren/ löschen. Kann gut sein, dass aufgrund alter Fehlermeldungen ein Selbstschutz besteht, sodass er halt nichts macht. Batterie ebenfalls checken/ tauschen.

Answer

Ok, dann werde ich das mal heute probieren, ich habe bloß Angst, weil viele schreiben, wenn man mal googelt, dass die Fehler auch sein können wegen des berühmten Kabelbaums vom Steuergerät

Answer

OK, Steuerzeiten passen nach deiner Aussagen ja. Passt auch die Einstellung der Kurbelwellenriemenscheibe? Die muss bei 1,6 Liter Ecoboost auch mit einem Spezialwerkzeug ausgerichtet werden. Wenn die Einstellung nicht passt, dann wird er nicht anspringen. Dafür wird das Werkzeug verwendet, welches ich dir auf dem Bild eingekreist habe.

Answer

Frp Sensor ist dein Raildrucksensor, ist der Stecker wieder korrekt drauf?

Answer

Oh ok, das Werkzeug hatte ich nicht, nein, gut zu wissen, vielen Dank. Einen Fehler hab ich leider noch vergessen.
Können Sie mir da auch helfen, Herr Wolf?

Answer

Der Kommunikationsfehler ist nicht von Relevanz. Den lösch erst einmal und schau ob der Fehlercode dann wieder kommt.
Wenn du mir deine Mail-Adresse gibst, dann schicke ich dir die korrekte Montageanleitung für den Zahnriemen.

Answer

Wie kann ich dir mein email Adresse zukommen lassen ?

Answer

Kann man eigentlich die Riemenscheibe auch ohne Spezialwerkzeug wieder einstellen oder kann man irgendetwas programmieren ???

Answer

P.gorny95@icloud.com

Answer

Nein die Riemenscheibe kannst du nicht anders einstellen als mit dem Werkzeug.

Answer

Gibt es eigentlich eine Notausschaltung von Schlüssel zum Anlasser?

Answer

Herzlichen Dank Herr Wolf du hast mir viel geholfen 👍🏻😊

Answer

Danke für den tipp. Habe herausgefunden, dass mein mitarbeuter nicht gemavht hat

Answer

Dann löse den Beitrag bitte mit meinem Kommentar auf wenn er richtig war.

Motor springt nach OT und UT Einstellung nicht mehr an | FORD MONDEO IV Turnier

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