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Melchior Emter03.05.25
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Klimaanlage wird nicht kalt | FIAT 500X

Guten Tag zusammen, Meine Freundin fährt einen Fiat 500x und bemängelt, dass ihre Klima nicht kalt wird. Die Werkstatt hat die Füllmenge der Klima geprüft, diese ist ausreichend befüllt und hat keinen Verlust. Die Werkstatt vermutet, dass ein elektronisches Problem vorliegt. Defektes Steuergerät, Sensor, Außentemperaturfühler. Woran kann es liegen? Hatte jemand schon ein solches Problem? Zudem springt bei MaxAC die linke Leuchte an und geht erst wieder aus wenn man bei der Temperatur ein Raster nach oben dreht, damit MaxAc aus ist. Erst dann kann man die linke leuchte ausschalten und die Luft wird wieder von außen in den Innenraum gezogen
Bereits überprüft
Klima Füllstand
Elektrik

FIAT 500X (334_)

Technische Daten
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Ewald Wolf03.05.25
Na dann Fehlerspeicher auslesen. Messwerte Klima checken und Kompressor abschaltbedingungen prüfen. Drehen die Lüfter?
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Christian J03.05.25
Kann auch am druckschalter liegen. Was steht im fehlerspeicher?
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Marcel M03.05.25
Mögliche Ursachen: - Wurde in der Werkstatt mit dem Klimagerät die Druckwerte vom Niederdruck und Hochdruck geprüft? Bei Eingeschalteter Klimaanlage geht der Niederdruck runter auf ungefähr 0°C und der Hochdruck hoch. Das würde ich mal Prüfen lassen. - Ansteuerung des Klimakompressor Prüfen - Magnetkupplung (nur bei Ungeregelten Kompressor) - Sicherung und Relais Prüfen ggf fehlerhaft oder defekt "das kann man selbst Prüfen" - Expansionsventil fehlerhaft oder defekt - Funkuniert der Lüfter vorne am Klimakondensator? (der muss bei eingeschalteter Klimaanlage laufen) "Das kann man selbst Prüfen" WICHTIG: Alle angegebene Prüf Punkte sind Werkstatt Arbeit. An Klimaanlagen darf nur geschultes Personal mit entsprechendes Werkzeug und Wissen
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Jörg Wellhausen03.05.25
Hallo Melchior, um welche Art von Klimakompressor handelt es sich denn bei dem Fahrzeug? Kompressor mit Magnet Kupplung oder ist es ein geregelter Klimakompressor?
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Jörg Wellhausen03.05.25
Hallo Melchior, um welche Art von Klimakompressor handelt es sich denn bei dem Fahrzeug? Kompressor mit Magnet Kupplung oder ist es ein geregelter Klimakompressor?
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Melchior Emter15.05.25
Marcel M: Mögliche Ursachen: - Wurde in der Werkstatt mit dem Klimagerät die Druckwerte vom Niederdruck und Hochdruck geprüft? Bei Eingeschalteter Klimaanlage geht der Niederdruck runter auf ungefähr 0°C und der Hochdruck hoch. Das würde ich mal Prüfen lassen. - Ansteuerung des Klimakompressor Prüfen - Magnetkupplung (nur bei Ungeregelten Kompressor) - Sicherung und Relais Prüfen ggf fehlerhaft oder defekt "das kann man selbst Prüfen" - Expansionsventil fehlerhaft oder defekt - Funkuniert der Lüfter vorne am Klimakondensator? (der muss bei eingeschalteter Klimaanlage laufen) "Das kann man selbst Prüfen" WICHTIG: Alle angegebene Prüf Punkte sind Werkstatt Arbeit. An Klimaanlagen darf nur geschultes Personal mit entsprechendes Werkzeug und Wissen 03.05.25
Hallo, Danke für die schnelle Rückmeldung. Bissher habe ich folgendes zusätzlich geprüft: * Sicherungen für Ac Kompressor, klimabedienteil, * magnetkupplung dreht sich nicht mit bei angeschhalterer Klima auch nicht wenn aus * Stecker Stromversorgung erhält nur ca. 6V Sollten ja 12-13 v sein, richtig? Woran kann das liegen? Siehe Fotos
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Melchior Emter15.05.25
Melchior Emter: Hallo, Danke für die schnelle Rückmeldung. Bissher habe ich folgendes zusätzlich geprüft: * Sicherungen für Ac Kompressor, klimabedienteil, * magnetkupplung dreht sich nicht mit bei angeschhalterer Klima auch nicht wenn aus * Stecker Stromversorgung erhält nur ca. 6V Sollten ja 12-13 v sein, richtig? Woran kann das liegen? Siehe Fotos 15.05.25
Zudem ist der Fehlerspeicher leer. Kein Eintrag außer body controle
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Jörg Wellhausen15.05.25
Melchior Emter: Hallo, Danke für die schnelle Rückmeldung. Bissher habe ich folgendes zusätzlich geprüft: * Sicherungen für Ac Kompressor, klimabedienteil, * magnetkupplung dreht sich nicht mit bei angeschhalterer Klima auch nicht wenn aus * Stecker Stromversorgung erhält nur ca. 6V Sollten ja 12-13 v sein, richtig? Woran kann das liegen? Siehe Fotos 15.05.25
Hallo Melchior, steuere bitte die Magnet Kupplung am Klimakompressor separat mit 12Volt von der Batterie an. Bei laufenden Motor und korrekten Kühlmittel Inhalt im System sollte die Klimaanlage den Innenraum kühlen. Teste dies und gibt uns das Ergebnis hier bekannt. Durch diesen Test schließt Du erstmal aus das der Klimakompressor die eigentliche Ursache ist.
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Marcel MVor 3 Tagen
Melchior Emter: Hallo, Danke für die schnelle Rückmeldung. Bissher habe ich folgendes zusätzlich geprüft: * Sicherungen für Ac Kompressor, klimabedienteil, * magnetkupplung dreht sich nicht mit bei angeschhalterer Klima auch nicht wenn aus * Stecker Stromversorgung erhält nur ca. 6V Sollten ja 12-13 v sein, richtig? Woran kann das liegen? Siehe Fotos 15.05.25
Bei Opel gab es mal Magnetkupplung von der Klimakompressor die hatten darin auch noch eine Sicherung die fest vergossen ist. Da hilft aber nur keine Magnetkupplung. Ob das für dein Fahrzeug auch zu trifft das kann ich dir leider nicht sagen.
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Gelöst
Wasser im Fahrzeug
Hallo, das Wasser läuft an der Frontscheibe von innen herunter. Kein Schiebedach. Alle Wasserabläufe im Fahrzeug sind frei. Klimaanlage wurde überprüft. Wenn ich die den Behälter der Scheibenwaschanlage auffülle, ist der Behälter nach 10 min komplett leer, ohne das die Waschanlage betätigt wurde. Unter dem Fahrzeug ist kein Wasser zu sehen. Ich weiß nicht wo ich noch suchen soll .
Sonstiges
Erhard Borrmann 01.04.25

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