fabucar logofabucar logo
Anmelden
Registrieren
fabucar logofabucar logo
Registrieren
Suchen
Feed
Beiträge
Jobs
Kleinanzeigen
Rangliste
Ölwegweiser
Richtlinien
Beitrag erstellen
Feed
Beiträge
Jobs
Kleinanzeigen
Shop
Rangliste
Ölwegweiser
Richtlinien
Profile Fallbackimage
Martin Gärtner13.03.22
Ungelöst
0

Aufleuchten der MIL | FORD

Hallo, ich habe seit geraumer Zeit das Problem, dass die MIL immer mal wieder aufleuchtet. Habe ihn ausgelesen und Fehlermeldung war Fehlzündungen im 2. Zylinder entdeckt. Er hat auf jeden Fall nicht mehr seine volle Leistung und läuft sonst normal außer ein bisschen unrundem Lauf, aber nicht extrem. Der Fehler trat am Anfang nur 1 Mal im Monat auf und verschwand auch wieder von selber und ist jetzt mit der Zeit immer öfter wiedergekommen. Jetzt ist er immer drin und geht gar nicht mehr weg und nach dem Löschen ist er sofort wieder da. Die einzige Vermutung, die ich jetzt noch habe, wäre das Einspritzventil irgendwie undicht ist. Sonst weiß ich einfach nicht mehr weiter, ich hoffe, ich hab nichts vergessen. Bin um jede Hilfe jetzt schon dankbar. Liebe Grüße Martin
Bereits überprüft
Die komplette Zündanlage ist neu Kerzen, Kabel und Zündspule. Im Februar hat er erst neu TÜV bekommen im Prinzip ohne Probleme nur der Endtopf war undicht ist ja dafür aber nicht interessant. Kopfsensor ist auch neu.
Motor

FORD

Technische Daten
BOSCH DIAGNOSTICS Eigendiagnose-Gerät (0 684 400 560) Thumbnail

BOSCH DIAGNOSTICS Eigendiagnose-Gerät (0 684 400 560)

ELRING Dichtungssatz, Einspritzdüse (900.650) Thumbnail

ELRING Dichtungssatz, Einspritzdüse (900.650)

METZGER Wärmeschutzscheibe, Einspritzanlage (0873000) Thumbnail

METZGER Wärmeschutzscheibe, Einspritzanlage (0873000)

HERTH+BUSS ELPARTS Reparatursatz, Ventil (Reifendruck-Kontrollsys.) (70699433012) Thumbnail

HERTH+BUSS ELPARTS Reparatursatz, Ventil (Reifendruck-Kontrollsys.) (70699433012)

Zum Shop
Weitere Produkte in unserem Shop
12 Antworten
Antworten
profile-picture
badge icon
Jana Gleißner13.03.22
Ja könnte an der Einspritzdüse liegen. Könntest mal quer tauschen. Wandert der Fehler mit, hast du das Problem.
5
Antworten
profile-picture
badge icon
TomTom202513.03.22
Hallo! Wie lautet denn der Fehlercode? Ansonsten mal die Einspritzventile Quertauschen ob der Fehler wandert!
1
Antworten
profile-picture
badge icon
16er Blech Wickerl13.03.22
Was genau steht denn im Fehlerspeicher und mit welchen Tester liest du aus?
0
Antworten
profile-picture
badge icon
Christian J13.03.22
Lass mal die Kompression messen und ein druckverlust Test durchführen. Einspritzdüse kannst du mal mit dem ersten tauschen. Dann siehst du ob der Fehler mit wandert
0
Antworten
profile-picture
badge icon
Gelöschter Nutzer13.03.22
Das könnte so hinkommen mit deiner Vermutung. Laufleistung (KM) ist nicht viel Kerzen und Spulen sind auch neu. Verkabelung / Massekontakte zur Düse prüfen
0
Antworten
profile-picture
badge icon
TomTom202513.03.22
TomTom2025: Hallo! Wie lautet denn der Fehlercode? Ansonsten mal die Einspritzventile Quertauschen ob der Fehler wandert! 13.03.22
Oder Ansteuerung prüfen
0
Antworten
Profile Fallbackimage
Martin Gärtner13.03.22
OK vielen Dank schonmal bin morgen wieder auf Arbeit und werde mal Durchtausch mal sehen ob er dann mitwandert
1
Antworten
profile-picture
badge icon
16er Blech Wickerl13.03.22
Häng doch mal an die Ansteuerung der Einspritzdüse eine 12 Volt Leuchtdiode drann
0
Antworten
Profile Fallbackimage
Martin Gärtner13.03.22
16er Blech Wickerl: Was genau steht denn im Fehlerspeicher und mit welchen Tester liest du aus? 13.03.22
Da müsste ich ihn nochmal auslesen, weiß es gerade nicht genau und auslesen tue ich mit Delphi.
0
Antworten
profile-picture
badge icon
Matze13.03.22
Gib mal den genauen Fehlercode
0
Antworten
Profile Fallbackimage
Martin Gärtner14.03.22
Also hab heute auf Arbeit Mal die Einspritzventile von 2 auf 3 gewechselt und der Fehler wandert nicht mit. Der genaue Fehlercode lautet P0302.
0
Antworten
Profile Fallbackimage
Ingo Hasenzahl21.03.22
Versuche es mit nem Endoskopie am betreffenden zylinder der Verdacht liegt Na das ein Ventil durchgebrannt ist oder vorrest Kompression am betreffenden zylinder messen
0
Antworten
fabucar logo

FabuCar

Kostenlos im App Store

Herunterladen vom
App Store
Herunterladen von
Google Play
Herunterladen

Ähnliche Beiträge zum Auto FORD

0
Votes
123
Kommentare
Gelöst
Motor springt nicht mehr an
Hallo! Nach dem Zahnriemen Wechsel springt der Motor nicht mehr an. Was kann der Fehler sein?
Motor
Kevin Schmidt12 09.10.22

Komm zu FabuCar!Verpasse nichts mehr, wenn es um dein Auto geht.
ImpressumDatenschutzNutzungsbedingungen
Diese Seite ist verifizierten Benutzern vorbehalten