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Wolfgang Verbarg17.09.22
Gelöst
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Motor springt nicht an | VW GOLF V Variant

Hallo zusammen, bei meinem Golf 5 ist einfach der Motor plötzlich ausgegangen und springt nicht mehr an. Im Fehlerspeicher ist der Fehler: Drehzahlsensor kein Kontakt abgelegt Ich habe dann mal die Sensoren erneuert und die Leitungen durchgemessen. Trotzdem will der Motor nicht anspringen. Kann mir jemand helfen? Danke
Bereits überprüft
Alle Kabel durchgemessen Alle Sicherungen geprüft Beide Drehzahlsensoren erneuert
Fehlercode(s)
DrehzahlsensorkeinKontakt
Elektrik

VW GOLF V Variant (1K5)

Technische Daten
INA Spannrolle, Zahnriemen (531 0565 30) Thumbnail

INA Spannrolle, Zahnriemen (531 0565 30)

ATE Sensor, Raddrehzahl (24.0711-6231.3) Thumbnail

ATE Sensor, Raddrehzahl (24.0711-6231.3)

FEBI BILSTEIN Lagerung, Motor (22724) Thumbnail

FEBI BILSTEIN Lagerung, Motor (22724)

METZGER Lagerung, Motor (8053708) Thumbnail

METZGER Lagerung, Motor (8053708)

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Mehr Produkte für GOLF V Variant (1K5)

10 Antworten
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LÖSUNGSANTWORT
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Wolfgang Verbarg18.09.22
Kabelbruch vorm Drehzahlsensor
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HERTH+BUSS ELPARTS Kabelreparatursatz, Raddrehzahlsensor (51277353)

Dieses Produkt ist passend für VW GOLF V Variant (1K5)

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Ingo N.17.09.22
Schau mal am LMM (da wird man am besten dran kommen) ob die Vref von 5 V vorhanden ist.
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Ingo N.17.09.22
Beide Drehzahl Sensoren? 🤔
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Axel Voss17.09.22
Welche Sensoren wurden verbaut ,Original oder Erstausrüster? Fehlerspeicher auch gelöscht?
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Ingo Sticksel17.09.22
Hallo! Wie war denn der Fehlercode und der Text dazu? Von welchen Sensoren ist denn die Rede? Motordrehzahl oder Raddrehzahl?
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Ingo Sticksel17.09.22
Ingo Sticksel: Hallo! Wie war denn der Fehlercode und der Text dazu? Von welchen Sensoren ist denn die Rede? Motordrehzahl oder Raddrehzahl? 17.09.22
Oder meinst du Kurbel- und Nockenwellensensor?
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VW GOLF V Variant (1K5)

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Ingo N.17.09.22
Die Fehlermeldung klingt komisch... womit wurde ausgelesen? Wie lautet der Fehlercode?
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Doozer202417.09.22
Hallo! Ansonsten Steuerzeiten kontrollieren, Kraftstoffdruck messen, Kabel Verbindung zu den PD Elementen prüfen
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Dieter Bochmann17.09.22
Als erstes tatsächlich mal die Zahnriemenverkleidung oben abmachen ob der Zahnriemen noch io ist.Mal jemand starten lassen und sehen ob die Nockenwelle mit dreht. Wenn du auslesen kannst ,die Motordrehzahl prüfen bzw ob überhaupt eine Drehzahl angezeigt wird. Wenn ja den Kraftstoffdruck prüfen. Mindestens 180 bar sollten Anliegen.Normal sind es ungefähr 300bar.
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Ingo N.17.09.22
Dieter Bochmann: Als erstes tatsächlich mal die Zahnriemenverkleidung oben abmachen ob der Zahnriemen noch io ist.Mal jemand starten lassen und sehen ob die Nockenwelle mit dreht. Wenn du auslesen kannst ,die Motordrehzahl prüfen bzw ob überhaupt eine Drehzahl angezeigt wird. Wenn ja den Kraftstoffdruck prüfen. Mindestens 180 bar sollten Anliegen.Normal sind es ungefähr 300bar. 17.09.22
BXE Motor. Wenn an den PDE's 180 bar anliegen, fliegt der dir um die Ohren! 😁
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Kommentare
Gelöst
Motor geht nach 50 Sekunden von alleine aus
Hallo Schrauber-Kollegen, seit meiner Rückkehr aus dem Urlaub (das Auto stand 16 Tage lang) geht der Motor nach 50 Sekunden von alleine aus, egal ob ich stehe oder fahre, selbst beim Halten des Standgas. Im Fehlerspeicher steht nichts. Danke euch!
Motor
Gelöschter Nutzer 10.09.23

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