[Gelöst] Motor ruckelt, Motorstörung | VW GOLF V

Question

VW GOLF V (1K1): Hallo zusammen.
Mein VW Golf VI 1.4 TSI, 122 PS, mit DSG von 2009 war vor ca. 1,5 Wochen beim VW Service.
Seitdem nicht mehr gefahren. Nur Heimfahrt. Im Kombiinstrument erscheint seit heute: „Motorstörung, Werkstatt aufsuchen“.
Außerdem leuchtet die Motorkontrollleuchte sowie EPC. Der Motor läuft im kalten Zustand total unrund. Siehe Video.
Danke für eure Hilfe und Tipps, was kaputt sein könnte.

Accepted Answer

Zieh doch einzeln die Zündkerzenstevker, dann weißt du welcher Zylinder nicht läuft.

Meistens Zündkerze, Zündspule oder Kabelunterbrechung.

Answer

Laut VW Werkstatt ist am 2. Zylinder die Zündspule defekt. Kein Problem an der Steuerkette.

Answer

Da laufen nicht alle Zylinder.
Was genau steht im Fehlerspeicher?

Answer

CAXA Motor! 🙈 Steuerkette!!!

Answer

Lese unbedingt den Fehlerspeicher aus, bevor du den nochmal startest. Steht der Fehler P0016 im Speicher, dann auf keinen Fall mehr starten!

Answer

Retour du Werkstätte.
Greif nix an bei dem Motor, die Werkstatt hat den KM Stand notiert und wenn du das Beweisen kannst mit erst jetzt Abholung hast du gute Karten bei einem Fehler der Werkstatt.

Eventuell:
Nagetiere könnten sich zu schaffen gemacht haben.

Answer

Habe leider keine Möglichkeit den Fehlerspeicher selbst auszulesen.

Answer

Habe leider kein Werkzeug dafür. Denke die Werkstatt hat evtl. beim Zündkerzen wechseln was beschädigt.

Answer

Sehe ich auch so , wenn es nachdem Werkstatt besuch aufgetaucht ist würde ich auch erstmal die Werkstatt in die Pflicht nehmen

Answer

😂 das Problem hatte ja schon lange nicht mehr.
Hast du das Auto eventuell abgewürgt. Dabei überspringt die Kette gerne, wenn sie nicht mehr richtig stramm ist, oder noch nicht genug Öldruck hat.

Answer

So wie der "humpelt", liegt der Verdacht schon nahe... Dazu kommt rund 130tkm gelaufen und Service bei VW. Vermutlich Longlife Interval...
Da kommt dann eins zum anderen. 🥴

Answer

Öl wurde alle 15.000 km gewechselt, so wie von den Autodoktoren empfohlen. Service ansonsten immer bei VW.

Answer

Na das klingt schonmal gut. Das longlife Zeug ist Gift für die Kette. Für viele andere Motoren Teile übrigens auch. Wurde die Kette denn schonmal gewechselt? Die meisten geben um 140tkm auf.

Answer

Das kann die Steuerkette, Nockenwellensensoren oder die Zündspulen sein du hättest am besten das Video vom Motorraum gemacht!

Answer

Nein, die Kette wurde noch nicht gewechselt.

Answer

Wenn du im ADAC bist ruf an, dass die den Fehler auslesen sollen. Oder direkt die Werkstatt. Großartig rum orgeln würde ich wirklich nicht mehr. Wenn die Kette gelängt ist, könnte es das für den Motor gewesen sein.

Answer

Na Gott sei dank! 😅 Ziehe in nächster Zeit aber einen Wechsel oder regelmäßige Kontrolle in Betracht.

Answer

Zündspule ist auf jeden Fall wesentlich günstiger als die Steuerkette.

Hat der Motor Einzelstabzündspulen?

Answer

Siehe Bild

Answer

Ja das sind Einzelstabzündspulen

Motor ruckelt, Motorstörung | VW GOLF V

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