Liqui Moly Additive

Ich persönlich halte nix davon. Die Fahrzeughersteller sagen generell verboten.

Kommt drauf an was für welches, hast du ein bestimmtes im Sinn? Grundsätzlich gibt es nützliche

Kommt immer darauf an wofür. Habe viel gutes gehört und damit kann man seinem Auto auch etwas gutes tun. Hierbei aber wirklich keine Billigmarken nehmen. Ansonsten kannst du auch Ultimate von Aral tanken, dort sind wohl auch solche Additive drinnen, die Schmutzablagerungen lösen usw.

Wenn du z.b ein Motor mit im Öl laufendem Riemen hast wie ford oder psa kann es richtig Probleme machen. Lieber ohne Additive richtiges Öl verwenden und die Wartungsintervalle einhalten

Diese ganzen Mittelchen nützen nur den Hersteller etwas. Am besten weglassen

Das Reinigungs-Additiv von LM für die Benzin-Direkteinspritzer-Motoren zb VW Tsi ist empfehlenswert Ölzusätze sind heutzutage eigentlich überflüssig, die heutigen Motoröle sind auch ohne „Verbesserung“ gut, regelmäßig wechseln ist besser wie Zusätze einfüllen und aus einem alten, verschlissenen Motor machen die Zusatzmittel keinen neuen (auch wenn die Hersteller wahre Wunder versprechen)

Also bei unserem Oldi ist ein Stößel nicht mehr pralle. Im Winter soll der Motor sowie so kompl. überholt werden. Habe das Hydrostößel Additiv benutzt und es hilft. Bei dem Produkt Daumen hoch.

Meine Erfahrungen mit L.M. im TD5 Motor: Diesel Systemreiniger: wirkt wahre Wunder in Kombination mit Aral Ultimate. Ceratec: motor laüft kaum ruhiger und verbraucht auch kaum weniger, eher dürftige Ergebnis. Ölschlammspülungen verwende ich generell ausschließlich bei alten Motoren, die noch was abkönnen und es gerade dringend benötigen. Vorsicht bei neuen Motoren. Mehr habe ich nicht getestet, da das Öl von L.M. an sich schon so gut ist, dass zusätzliche Additive ohnehin überflüssig sind. Gleies denke ich auch über die Wahl des Kraftstoffes: guter Kraftstoff braucht keine Additive (Ausnahme: ein Stabilisator könnte bei langer Standzeit schonmal sinnvoll sein)

Das war früher. Mittlerweile hat Aral überall die sog. "Schmutzformel" drin. Kann wahrscheinlich kein richtiges Additive ersetzen.

Ich persönlich halte von dem Zeug gar nix, man kann damit auch viel Schaden als Nutzen verursachen. Die ganzen neuen Öle von Namhaften Herstellern sind perfekt abgestimmt auf deinen Motor, halte die Wechselinterwalle ein und gut ist. Vierleicht sogar öfters wechseln. Das tut einem Motor nie schlecht,

Habe es bei meiner Frau in den golf 5 1.4 16V reingekippt weil er unruhig gelaufen ist und bin dann mal 100 km gefahren am Stück wie immer und muss sagen er läuft nach dem sehr ruhig und gleichmäßig. Dieser Golf wird auch nur mir Aral sprit getankt mit dem 95 er E5. Also für ab und zu finde ich die additive bringen echt was für den sprit .