DSG Automatik Getriebe | VW TIGUAN

Hallo, bei Einhaltung des Öl-Intervalle ist es ein sehr gutes Getriebe. Gruß Rudik

Das kommt bei VAG tatsächlich auf die Leistung an! Soweit mir bekannt, gibt es die schwachen Modelle 1,2 oder 1,4 Benziner die haben Trockenkupplung mit dem BJ soweit ich weiß.. Die Modelle mit 1,6 oder 2,0 Benzin und Diesel haben aber soweit mir bekannt immer eine Nasskupplung.. Alle 60.000 km neues Öl, und die halten ziemlich sicher bis etwa 250.000 km.. dann wird vermutlich die Kupplung mal kommen.. aber auch bedingt der Pflege, Wartung und Fahrweise (Streckenprofil).. viel Stadt, ist halt viel Verschleiß.. Landstraße und AB ist halt weniger Verschleiß und mehr Strecke!

Ohne den Getriebekennbuchstaben zu wissen wird das nix. Gebt solche als auch solche.

Du meinst wohl die Kupplungen. Da der Motor ein Drehmoment von 320Nm hat, sind es Lamellenkupplungen im Ölkreislauf. In dem Fall das 7-Gang DSG. Trockenkupplungen werden nur unter 250Nm eingesetzt.

2011 BJ könnte aber auch noch 6 Gang sein oder? Ich glaube das 7G DSG kam erst 2014 oder so oder?

Hab den Sharan mit der 1.4 Maschine und 150 PS, der hat eine 6. Gang Nasskupplung. Mein Touran 1.4 von 2015 hatte 7 Gang Trockenkupplung.

Ja, sowas hab ich im Kopf.. bei den älteren Modellen haben die das „bessere“ Getriebe öfter verbaut.. aber am besten ist immer Motor und Getriebe Kennbuchstaben.. dann weiß man, was man im oder am Auto hat! 💪🏻

Haben jetzt 86000 km abgespult, bei 60000 km Ölwechsel gemacht beim Freundlichen, Schaltet noch schön.

Glaube ich dir! Ich fahre einen Mercedes CLA (hat das 7G DCT Doppelkupplung) Ich hab jetzt rund 160.000 km.. alle 60.000 km bis dato Ölwechsel.. hab es sogar einmal gespült, obwohl das nicht sein müsste beim DSG/DCT.. jetzt merke ich, dass es wieder neuem Öl bedarf langsam.. schaltet zwar super weich, aber man merkt einfach das es nicht wie am ersten Tag ist! Bei Pflege halten die Dinger sehr lange! Ich fahre auch fast nur Langstrecken, da hat man damit kaum Probleme! Wirst sehen, da hast du noch lange Freude damit! 😉

Hallo zusammen. Will ja nicht klugscheißern, aber mal ehrlich. Wenn man so überhaupt keine Ahnung hat, dann sollte man das schreiben hier wirklich lassen. DSG Getriebe. Was ist das? Ein Doppelkupplungsgetriebe. Was bedeutet das?Theoretisch gesehen 2 manuelle Getriebe, die über 2 Kupplungen laufen. Was sagt uns das? Getriebe, Zahnräder. Natürlich in Öl. Usw. usw. . Ölwechsel, wann? Da gibt es überhaupt keine Standartvorgaben. Fahre ich nur im Flachland, lange Strecken, langer Wechselinterwall. Anhängerbetrieb, mit 1,5 to am Haken und das in den Alpen. Kurzer Wechselinterwall. Fragt und geht zu einem Getriebespezialisten und nicht zu einem Händler, der das nur ab und zu mal macht. Und ich glaube das ist auch keine Frage für das Forum hier. Es sei denn, es meldet sich ein wirklicher Spezialist.

Es gibt bei VW Trockenkupplung der kein Ölwechselintervall hatt, und Nasskupplung da alle 60000 km ist ein Ölwechsel vorgeschrieben da die 2 Kupplungen im Ölbad laufen.