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Luca Linden01.02.22
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Ölverlust Turbolader | BMW 1

Hallo. An meinem BMW 335d mit dem M57 ist mir beim Ölwechsel aufgefallen, dass an der Turbolader Seite des Motors Öl herunterläuft. Könnten es die Kupferdichtringe der Zu- und Ableitungen der Ölversorgung sein? Schonmal danke im Voraus. :)
Motor

BMW 1 (E87) (02.2003 - 01.2013)

Technische Daten
PIERBURG Druckwandler, Turbolader (7.00607.02.0) Thumbnail

PIERBURG Druckwandler, Turbolader (7.00607.02.0)

MANN-FILTER Filter, Kurbelgehäuseentlüftung (W 719/1) Thumbnail

MANN-FILTER Filter, Kurbelgehäuseentlüftung (W 719/1)

HENGST FILTER Dichtung, Kurbelgehäuseentlüftung (AS500M02) Thumbnail

HENGST FILTER Dichtung, Kurbelgehäuseentlüftung (AS500M02)

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Denis Müller01.02.22
Kann, aber Am besten alles sauber machen und bisschen fahren und schauen. Dann sieht man es deutlicher.
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Luca Linden01.02.22
Denis Müller: Kann, aber Am besten alles sauber machen und bisschen fahren und schauen. Dann sieht man es deutlicher. 01.02.22
Vielen Dank! Hab schonmal alles sauber gemacht, das Problem ist, dass man nicht wirklich gut sehen kann woher es kommt. Haben die Modelle noch andere Bauteile an denen oft ölverlust auftritt? Gruß Luca
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Denis Müller01.02.22
Es kann vom turbo selber kommen (Schlauch ab ziehen und schauen ob übermäßig Öl drin steht) oder vom ventildeckel. Ich weiß nicht was da noch so alles ist. Es kann auch von vorne kommen und rüber laufen. Die bmw Motoren sind ja meistens schräg eingebaut.
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Dieter Beck01.02.22
Hallo ja da gibt es noch leckage möglichkeiten, kurbelgehäuseentlüftung , vdd , ölfiltergehäuseabdichtung .
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Thomas Frentrup01.02.22
Dieter Beck: Hallo ja da gibt es noch leckage möglichkeiten, kurbelgehäuseentlüftung , vdd , ölfiltergehäuseabdichtung . 01.02.22
Ölfiltergehäuseabdichtund ist auf der anderen Seite aber es kann auch noch von der Vacuumpumpe her kommen , wie schon vorher geschrieben sauber machen und schauen
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Matze01.02.22
Alles säubern und dann genau schauen wo es raus kommt
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16er Blech Wickerl01.02.22
Kontrolliere mal die Ölablaufleitung, also die Ölrücklaufleitung in den Motorblock. Vielleicht ist diese verkokkt und lässt nicht genug Öl wieder zurück in die Ölwanne fliesen.
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AlexRepairAndCare03.02.22
Bei fast allen M57 Motoren sind es die Dichtung vom Schlauch Turbolader zu Ladeluftkühler. Auf dem Bild die Dichtungen 2,3,8 und 9. Am besten auch die KGE mit Filter nachrüsten. Dann hast du weniger Öl im Luftkreislauf.
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Warum liest der Launch Evo129 keine DME/DDE Motosteuerung aus?
Hallo, ich habe vorhin feststellen müssen, dass der Launch Evo129 aus dem Shop bei den F-Modellen kein Motorsteuergerät anzeigt bei der Diagnose? Ist das richtig so? Bin enttäuscht... Motor hat Zündaussetzer, keine Diagnose möglich. Weder per Autosearch noch von Hand... habe es noch an einem zweier 220d gegen getestet... selbes Verhalten... wird nicht aufgeführt..
Kfz-Technik
André Brüseke 01.08.22

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