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Moritz Burmester01.11.21
Ungelöst
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Nox Fehler | AUDI

Hallo ich habe ein Problem mit meinem Audi. Im Fehlerspeicher habe ich folgende Fehlermeldung. P229E00 Geber 2 für NOx Bank 1 Elektrischer Fehler. Der entsprechende NOx Sensor wurde bereits durch einen Neuen ersetzt. Versorgungsspannung am Sensorsteuergerät liegt an. Wenn ich mir die Livedaten während der Fahrt ansehe spuckt Sensor 1 reelle Werte von ca 160 ppm im Leerlauf aus. Sensor 2 hinter dem Kat gibt dem Steuergerät allerdings einen Wert von 65000 ppm. Hat jemand von euch eine Idee was ich noch prüfen kann? Danke schonmal.
Fehlercode(s)
P229E00
Motor

AUDI

Technische Daten
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Anton Starcenko01.11.21
Hast du den Softwarestand kontrolliert?:)
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Bernd Frömmel01.11.21
Hast du nach Austausch FC gelöscht und noch viel Wichtiger Lernwerte gelöscht? Kann auch sein das der neue Sensor angelernt werden muss 🤔
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Thomas Welters01.11.21
Ändert sich der Wert, wenn sich der Wert von Sensor 1 ändert? Wenn die angegebene Zahl nämlich der Maximalwert ist, könnte der Stecker oder Leitung defekt sein.
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André Brüseke01.11.21
Zubehörteil verbaut? NoX Sensor hat meist ein neues Steuerteil dabei, Werte sind Müll?
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Moritz Burmester01.11.21
Thomas Welters: Ändert sich der Wert, wenn sich der Wert von Sensor 1 ändert? Wenn die angegebene Zahl nämlich der Maximalwert ist, könnte der Stecker oder Leitung defekt sein. 01.11.21
Nein er nimmt den Kaltwert wenn die Regelung noch nicht aktiviert ist. Leitungen und Stecker sind ohne mängel.
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Moritz Burmester01.11.21
André Brüseke: Zubehörteil verbaut? NoX Sensor hat meist ein neues Steuerteil dabei, Werte sind Müll? 01.11.21
Ist ein Original Teil
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Moritz Burmester01.11.21
Anton Starcenko: Hast du den Softwarestand kontrolliert?:) 01.11.21
Kann den softwarestand auslesen habe aber keine Referenz ob eine neuere verfügbar ist. Dazu müsste ich wohl zu Audi… :(
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Moritz Burmester01.11.21
Bernd Frömmel: Hast du nach Austausch FC gelöscht und noch viel Wichtiger Lernwerte gelöscht? Kann auch sein das der neue Sensor angelernt werden muss 🤔 01.11.21
Fehlerspeicher wurde gelöscht eine Funktion zum anlernen scheint es bei diesem Modell nicht zu geben.
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Gelöst
Leistungsverlust Fehler 5211 P0087 - Möglicher Defekt an Hochdruckpumpe oder Raildruckregelventil
Hallo in die Runde, ich habe mit VCDS einen Fehler ausgelesen und die Injektoren 1 und 4 ausgetauscht, da die Rücklaufmenge zu hoch war. Jetzt ist alles in Ordnung. Allerdings habe ich jetzt einen neuen Fehler. Meine Vermutung ist, dass die Hochdruckpumpe defekt ist, basierend auf dem IST/SOLL-Wert. Ich wäre dankbar für Tipps und Hinweise, da ich vermute, dass es erst am Anfang ist. Oder könnte es nur das Raildruckregelventil sein? PS: Bei niedriger Leistung gab es keine Probleme, aber bei hoher Leistung gab es einen Fehler und merklichen Leistungsverlust. Vielen Dank im Voraus.
Motor
Toni Schulz 07.11.23

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