[Gelöst] P2002 Partikelfilter Fehlfunktionen | AUDI A1 Sportback

Question

AUDI A1 Sportback (8XA, 8XF): Servus beinand! 
Ich habe einen Kunden mit einem Audi A1. Mit eben dem besagten Fehler.
Der Fehler kommt immer zum Beginn der Regeneration und lässt sich auch problemlos löschen. Der Rhythmus der Regeneration beträgt so ca. 6-700 km.
Der Differenzdrucksensor liefert plausible Werte. 
Die Endrohre sind pechschwarz (sehr ungewöhnlich).
Was mich sehr stutzig macht ist, dass die gemessene Rußmasse sehr weit im Minus liegt.
Vielleicht hatte hier schon jemand das gleiche Problem und kann mir weiter helfen? 
MfG

Accepted Answer

Sooo
Es gibt eine TPI

Kurz:
Vermutlich DPF defekt.
Dies ist idR ein Folgeschaden durch defekte Abgastemperatursensoren.
Prüfanleitung ist in der TPI

Kann dir die TPI per Mail schicken.

Answer

Laut TPI Abgearbeitet und dadurch behoben

Answer

Automatik?
Vermute aufgrund der geringen Drehzahl das der den Russ nicht rausbekommt.

Answer

Ne ist ein Schalter, 
Wurde die letzten 2 Wochen nur Langstrecke bewegt Umberto 2000 km nur Autobahn

Answer

Ich guck gleich nach, aber ich mein der hat noch einen Abgasdrucksensor die Leitung und die zum DDS sind frei?

AGR Kühler hatteste du ausgebaut oder nur per Messwerte geprüft?

Answer

Ich hatte das Niederkrüchten AGR mit der Kammera geprüft war relativ sauber 
An welchem Messwert in vcds sehe ich ob der Kühler io ist ?

Answer

Differenzdrucksensor tauschen gehen sehr oft kaputt bei den Motoren. Auch wenn er" plausible Werte"bringt.

Answer

Das wäre die einfachste Sache !

Answer

Adaptionswerte löschen danach

Answer

Das währe sehr nett 
martin.laster@gmx.de

Answer

Schick ich dir morgen.

Bei den zu erwartenden Kosten würde ich bei Audi einen Kulanzantrag stellen lassen.
Vor allem wenn der Wagen scheckheftgepflegt ist.

Answer

Ja ist er, wäre sehr ärgerlich ! Danke dir !

Answer

Morgen Schrauber😉
ich hatte ein ähnliches Problem, wie viel km hat das Fahrzeug?
Ich hatte das Problem dass der Partikelfilter aufgrund des vielen regenerieren komplett voller asche und ruß war, was du aber nicht so leicht raus bekommst, ist ein bekanntes 1.6 TDI problem.
Habe vorerst einen Tausch per tester gemacht, dann hatte das KFZ leistung. nachdem habe ich den DPF gereinigt.
(KM meines Problemfahrzeuges: 190.000km, Der partikelfilter arbeitet super bis ca. Pi mal Daumen 180.000km dann kommen die „verstopfungsproblrme“)
Hoffe konnte helfen😁😉

Answer

Endrohre total verrusst, dann ist das wohl so das der DPF das zeitliche gesegnet hat.
Wenn möglich mal endoskopieren.
Obwohl der ja eh raus muss....
Mach den DPF neu, alle Lernwerte löschen und du hast wieder Ruhe....

Answer

Fehlercode P2002 Audi 
Zieh mal die Schläuche vom Differenzdruck uns vom Abgasdrucksensor ab und guck, ob dort bei LL Abgase rauskommen. Wenn ja gut, wenn nicht, Freigängigkeit sicherstellen.
Einspritzventil für Reduktionsmittel vom DPF abachrauben und auf Ablagerungen prüfen.
Ablagerungen im Ventil mit warmen Wasser reinigen.
Sollte der DPF verunreinigt sein (weiße/graue Krusten) dann lt. Hersteller ersetzen, pers. würde ich ihn von Spezialfirmen reinigen lassen.
Ist hier alles i.O:
Danach eine Serviceregeneration durchführen.
Sollte danach der Fehler wieder auftauchen muss der AGR-Kühler raus und diesen begutachten. Die machen gerne Probleme. Ist nur leider etwas Aufwand.

Answer

Ja, steht auch so in der TPI, dass der DPF defekt ist. Geht nur drum die Ursache zu finden da es wohl meist ein Folgeschaden defekter Abgastemperatursensoren ist, welches das MSG nicht erkennt.

Der neue DPF sollte ja nicht wieder kaputt gehen.

P2002 Partikelfilter Fehlfunktionen | AUDI A1 Sportback

MAHLE Kühler, Abgasrückführung (CE 20 000P)

HELLA Leitungssatz (8KA 340 928-211)

FEBI BILSTEIN Lagerung, Kühler (49890)

FEBI BILSTEIN Lagerung, Kühler (104149)

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