[Aktiv] Kupplung/Kupplungspedal | AUDI A3 Sportback

Question

AUDI A3 Sportback (8VA, 8VF): Guten Tag, 
ich hab seit einiger Zeit ein Problem mit meiner/m Kupplung/Kupplungspedal und zwar folgendes ist passiert:
Erstmals ist das Problem aufgetreten, nachdem ich von dem zweiten in den dritten Gang bei Volllast geschalten habe.
Kupplung funktionierte bis Fahrtende problemlos. Nach dem Abstellen und erstmaligem Kupplung treten, blieb das Pedal unten liegen.
Nun habe ich das Pedal manuell wieder vor gezogen und dann mehrfach mit der Hand 'aufgepumpt.
Dann funktioniert das Ganze auch erstmal wieder ein Stück, jedoch fällt der Druck wieder ab. 
Kupplung trennt bei Pedaldruck problemlos und die rutscht auch nicht durch.
Bisher wurde die Kupplung nur entlüftet, was keinen Erfolg brachte.
Kennt einer das Problem und weiß, was getan werden muss ?
Habe ehrlich gesagt wenig Lust, auf Verdacht Kupplung, Zweimassen und/oder Geber-/Nehmerzylinder zu tauschen und an Ende ist es was anderes.
Keine Fehlermeldung.

Vielen Dank für Eure Tipps.

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Na musst du wohl geber und nehmer zylinder prüfen.

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Hallo bremsflüssigkeit im auge behalten und mal nach feuchtigkeit im inneren des wagen schauen und auch ob nichts am getriebe feucht wird !

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Wenn der nehmer zylinder in der kupplungsglocke sitzt,dann kannst auch gleich die kupplung machen !!!

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Prüfen musst du die von dir genannten Komponenten trotzdem um diese Fehler auszuschließen 
Wir können hier nur bei der Problemsuche helfen und nicht direkt sagen was explizit defekt ist 
Wir haben das Auto ja nicht direkt vor uns
Wenn du in eine Werkstatt fährst wird auch erst gesucht

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Befürchte ich auch.
Hört sich zwar nach Luft an, aber einer von den Beiden Zyl. wird wohl durch sein.

Denke während der Fahrt hast du immer zügig gekuppelt, daher gings soweit.
Im Stand wohl vor dem Starten eher gemächlich draufgetreten. ???

Behalte den Flüssigkeitsstand im Vorratsbehälter im Auge und geh der Sache so bald wie Möglich auf den Grund.
Besonders wenn du fahren ohne Kupplung noch nicht "geübt" hast.

Wurde denn nur eben entlüftet oder richtig unter Druck gewechselt ?

Mit dem Entlüftungs- bzw. Wechselgerät kann man das System auch ruhig mal eine Weile unter Druck lassen um zu sehen ob es irgendwo rauslökert, bzw. ob der Druck fällt.

Selbst kannst du mal innen wie außen gucken ob du Feuchtigkeit oder Tropfen findest.

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Schau dir die letzte Folge von den Autodoktoren auf YouTube an. (EFuel) da hatten die an einem T5 fast das gleichen. Das dürfte dir wahrscheinlich Weiter helfen.

Answer

Hallo, vielen Dank für die bisherigen Antworten.
Was ich vergessen hab zu erwähnen, Es tritt nirgendwo Bremsflüssigkeit aus bzw. der Stand im Behälter sinkt nicht. Weoterhin fahre ich seit ca 2-3000km mehr oder weniger mit dem Problem.
Es hätte ja sein können, jemand hatte genau diese Symptome und kann exakt sagen welches Bauteil das Problem verursacht oder es Audiseitig eine TPI gibt.

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Prüf Mal ob es bei dir am Pedal eine Übertotpunktfeder gibt. Das könnte das Problem sein

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Auch wenn es bei anderen genauso war wie bei dir, muss das nicht bedeuten, daß deren Ursache, auch auf dein Fahrzeug zutrifft.
Meiner Tochter ihr Passat 2.0Tdi auch mit 103kw , hatte 
Über 2 Jahre das selbe Problem. Pedal ist öfters hängen/ unten geblieben und ließ sich mit dem Fuß wieder zurückholen. Kein Flüssigkeitsverlust. Entlüften brachte auch keine längeren Erfolge. Geberzylinder gewechselt, und auch da keine Besserung. Im Endefekt wurde der Nehmerzylinder ( natürlich weil ein Arbeitsschritt auch die komplette Kupplung) gewechselt, und seit dem ( ca. 2 Jahre) keine Probleme mehr in diesem Bereich. Ob deine Probleme die gleichen Ursachen haben, kann nur ein Wechsel der einzelnen Komponenten beantworten.

Kupplung/Kupplungspedal | AUDI A3 Sportback

SACHS Geberzylinder, Kupplung (6284 600 748)

ATE Nehmerzylinder, Kupplung (24.2519-1706.3)

FEBI BILSTEIN Bremsflüssigkeit (171874)

FEBI BILSTEIN Bremsflüssigkeit (171875)

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