Hallo liebe Community, ich habe mich dran getraut an einem Seat Exeo, der ja baugleich ist mit dem A4 8E B6/B7, die Fahrwerksfeder hinten zu wechseln. Also soweit alles demontiert und auch die Querlenker freihängend. Die alte Feder habe ich mit Mühe rausbekommen, aber die Neue geht ohne einen speziellen Spezial Feder Innenspanner nicht rein!! Ich habe es nun mit zwei verschieden versucht, aber die Bohrung ist einfach zu klein unten (das sind weit unter 30mm). Jetzt bin ich sogar bereit mit teures Werkzeug von KS Tools zu holen, aber auch da bin ich mir unsicher, ob es passt (KS Tools 500.8765), weil die Bohrung so wahnsinnig klein ist. Es gibt ein paar Videos von dem Wechsel bei welchen es fast kinderleicht rausgebaut wie auch eingebaut wird. Allerdings sind das alles Sportfahrwerke mit kürzeren Federn wie ich nun festgestellt habe. Hat irgendjemand die gleiche Erfahrung gemacht und kann mir noch Tipps zu Werkzeugen oder andere Wege erklären? Stehe jetzt mit einem demontierten, noch nicht mal rollbaren Wagen vor dem Nervenzusammenbruch.