Ich habe bei meinem Mercedes W203 die Glühkerzen gewechselt, weil eine Defekt war, (282.000 Kilometer)
Ich habe 3 Tage lang die Glühkerzenschächte mit Normfest Inject Crack geflutet & bin anschließend gefahren, damit das schön einzieht.
Am 4 Tag habe ich das Auto nochmal schön warm gefahren, danach direkt die Glühkerzen gewechselt, alle Glühkerzen haben sich mit 10nm lösen lassen, war froh & überrascht, dass es so leicht ging :D
3 waren Oke, 1 war defekt, hat nicht mehr abgedichtet wie man auf dem Bild sieht.