Metallisches klappern Hinterachse | TOYOTA C-HR

Waldemar kannst du ein Video von dem Klappergeräusch machen? Klappert es nur beim Bremsen oder auch ohne zu Bremsen? Ist das Geräusch auch da, wenn du die Handbremse verwendest?

Ich glaube der hat hinten eine zusätzliche Lenkung. Lass die mal prüfen

Hallo, Stabilager/Koppelstangen/ Achslager/Federn geprüft Bremssattel und Führungen sind auch okay Ansonsten mal auf einen Stoßdämpfer Prüfstand, geht auch beim TÜV/DEKRA

Hallo hat der hinterachse mit federn ,dann fahr mal die feder ringsrum mit den fingern vorsichtig ab ,federbruch hört sich genau so an , könnte also ein normaler verschleiss einen monat später sein !

Bei einem Video hört man leider nichts, habe es schon probiert. Es klappert immer beim anfahren und langsamen Geschwindigkeiten so zwischen 30-40 kmh. Beim Bremsen hat es auch schon geklappert allerdings, nur beim leichtem bremsen (wahrscheinlich wenn das Auto mit dem Generator bremst und Beläge nicht involviert sind). Es ist ein deutliches metallisches Geräusch wie wenn man zwei Metallstangen aufeinander aufschlägt.... Kommt auch öfter paarweise.... Das Geräusch kommt auch wenn ich die Handbremse verwende. Einen direkten Zusammenhang zwischen abbremsen und dem Geräusch kann ich nicht feststellen. Dass es die Beläge sind hört sich zwar für mich logisch an, aber ich weiss auch nicht wie es sein kann, dass die Beläge Spiel haben und gegen den Sattel Schlagen, vor allem wenn die Werkstatt sagt es wäre alles in Ordnung....

Eine gute Idee, habe die Federn nochmal angeschaut und die sehen in Ordnung aus.

Die Sachen wurden in der Werkstatt bereits angeschaut, es scheint alles in Ordnung zu sein.

Was für eine Marke der Bremse wurde denn verbaut ? Es gibt bestimmte Toleranzen der Beläge die bei jedem Hersteller etwas anders sind ( sind aber alle innerhalb der Norm ) Dann kann es schonmal passieren das sich die Beläge leicht im Sattel bewegen und somit auch schonmal leichte Geräusche verursachen

Die Beläge und Scheiben sind vom Bosch.

Sind die Wasserleitbleche schief ,verbogen ,lose oder schleifen gegen!! Auch Spritzblech oder Ankerbleche genannt.

Welches CHR Hast du? Den mit Prius4 identischen Antrieb und 122 PS System Leistung? Wenn ja könnte dieses klappern nicht von der Hinterachse kommen sondern von den Linken oder in seltenen Fällen von beiden Antriebswellen. Dieses Problem ist beim Prius der 4 Generation verstärkt aufgetreten bei dem 2016 Baujahr 2019 gab es ein Facelift der dieses Problem nicht mehr hatte. Da der CHR Hybrid mit 122 PS auf gleicher Plattform gebaut ist das nicht auszuschließen das der von dem selben Problem betroffen ist. Dieses klappern hört sich wie leises metallisches klappern oder so genanntes "Glücksrad" Geräusch an und tritt verstärkt beim rekuperieren auf also beim elektrischen Bremsvorgang. Für Prius gab es sogar eine Service Mitteilung bei Toyota Das Geräusch ist schwer zu hören wenn es am beginn der Probleme ist und wird mit der Zeit dann lauter und besser hörbar. Sichtprüfung der Antriebswellen wird wahrscheinlich nichts ergeben. Toyota hielt sich auch sehr bedeckt was das Problem wirklich war. Es gab irgendwann Teileupdate das dieses Problem beim Prius damals eliminiert hat. Manche fahren immer noch mitt klappernden Antrieb herum und haben keine technischen Probleme nur Geräusch Belästigung.

Auf jeden Fall auch noch die Flanchen der Antriebswellen zu prüfen soll wohl auch bei CHR ein bekanntes Problem sein. Wird auch fälschlicher weise oft als klappernde Bremse vermutet wenn das Geräusch auch beim anfahren da ist auf jeden Fall prüfen.

Es geht um den 1.8 Liter 122ps CHR ohne Facelift. Das Geräusch kommt beim beschleunigen und ist eher ein metallisches aufschlagen. Sehr ähnlich mit dem Geräusch wie wenn man auf einen Gullideckel drauf fährt. Beim Bremsen kommt das Geräusch garnicht oder ganz selten und leise vor.