13 Liter Spritverbrauch | AUDI 80 B4 Stufenheck

Was fährst du den so am Stück an Kilometer ?

du schreibst was von - Sporadisch Kaltlaufregler wieder zurückgebaut - was war mit dem alten ?

Hört sich nach Kurzstrecke an dann kann es gut möglich sein das er soviel verbraucht

Hallo Volker Du solltest unbedingt den Temperatur Sensor für das Motorsteuergerät erneuern. Hast Du einen höheren Motorölstand und einen starken Benzingeruch im Motoröl?

Hi, Ölstand normal und kein Benzingeruch.

Ja, nur Kurzstrecke 5km morgens zur Arbeit. Aber wo ich den Wagen gekauft habe, hatte ich 650km geschafft.

Nur ausgebaut um zu schauen ob sich was ändert. War noch in Ordnung.

Dann haben wir ja schon den Fehler Kurz Strecke Motor wird nicht richtig warm und gibt daher immer Kalt " Werte" ab Die Motoren brauchen jetzt um die Jahres Zeit etwas mehr sprit

Bringt es was die Lambda Sonde abzustecken um zu sehen ob sich was ändert?

Hallo nein es bringt nur etwas 5km auch mal mit dem rad zu fahren ,der möchte grad warm werden dann stellst du den wieder ab !

Fahr mal ordentlich frei und dann immer mindestens 10 km.

Ja würde ich wirklich gerne, aber nach 2 Bandscheiben OP's und saumässigen Rückenschmerzen immer noch ist Radfahren keine gute Option.

Du kannst jetzt wirklich was machen ausser RICHTIG warm fahren , alles andere wird nichts bringen

Du kannst noch das Thermostat prüfen. Der obere Kühlerschlauch sollte bei der kurzen Strecke ( und den Temperaturen) kalt bleiben. Vermutlich wird's aber wie schon gesagt an der Kurzstrecke liegen.

Versuch macht kluch😉😀. Wenn die.Lambdasonde ne Macke hätte und der zu fett läuft, sollte man es aber am Motorlauf merken, bzw. dann sollten die Abgase nach Sprit riechen.

Kerzen Bild prüfen, Temperatur Sensor Prüfen und richtig Warmfahren.

Der ABK hat Digifant Einspritzung... Folgendes beachtet? 👇

Hallo, Luftfilter und evtl mal die Steuerzeiten und Zündzeitpunkt kontrollieren

Hallo Volker, nein das bringt Dir bei deinem Problem so nichts. Am besten ist es zum Test in eine Werkstatt zu fahren und von denen eine Abgassmessung durchführen zu lassen. Da kann man eigentlich auch erkennen ob die Lambdasonde arbeitet.

Hallo Volker, aus welchem PLZ Bereich kommst Du? Ich selbst habe rund 18 Jahre auch einen 2,0 Audi 80 B4 mit dem ABK Motor gefahren!

Würde das Thermostat mal wechseln das er schneller warm wird

57271 Hilchenbach in der nähe von Siegen.

Hallo Volker, das ist für mich zu weit weg. Ich wohne in Niedersachsen zwischen Braunschweig und Hannover.

Für mich hört sich der Verbrauch bei Kurzstrecke normal an. Damit der Motor besser auf Temperarur kommt, könntest Du die obere Hälfte des Kühlers verdecken. Haben wir früher viel beim 1.9 Tdi gemacht, weil der Motor sonst ewig kalt war. Gruß

Ich denke auch, dass der Verbrauch plausibel ist. Es ist ein Zusammenspiel vieler Faktoren wie Kurzstrecke, Alter, Laufleistung und sehr wahrscheinlich Ablagerungen. Ich würde ihm eine Tankfüllung Aral Ultimate spendieren und den Wagen mal richtig warm fahren, ab auf die BAB und ihm "Temperatur" geben, dass der Motor sich mal freibrennen kann. Danach neu bewerten.

Grundsätzlich stimmt eines: bei dieser extremen Kurzstreckenbelastung braucht ein Motor deutlich mehr Sprit. Aber: der ABK ist allgemein kein Säufer, der lässt sich im Alltag mit unter 9 Litern bewegen. Ich hatte selbst über 5,5 Jahre und 135tkm einen ABK Schalter. Den habe ich EINMAL auf knapp 13l bekommen - da war ich aber eher rallyesportmäßig unterwegs (fragt nicht). Langzeitschnitt 8,8l. Auch unter den geschilderten Umständen würde ich den auf 10-11l MAX taxieren - wenn denn alles stimmt. Es gibt da zwei Dinge zu checken: * Luftmengenmesser? Der muss einwandfrei arbeiten, sonst hoher Verbrauch (aha!) oder mieses Laufverhalten. * Nebenluft? Das gesamte Ansaugsystem hinter dem LMM muss dicht sein. Bei diesen furchtbar nicht-idealen Betriebsbedingungen wird aber unterm Strich jeder Wagen saufen. Allerdings: Ich habe einen B4 mit 2,8l-V6 und Automatic, der würde sich unter diesen Umständen 13-14l nehmen, aber auch nicht mehr. Von daher lohnt es schon, den ABK mal näher zu untersuchen.