fabucar logofabucar logo
Anmelden
Registrieren
fabucar logofabucar logo
Registrieren
Suchen
Feed
Beiträge
Jobs
Kleinanzeigen
Rangliste
Ölwegweiser
Richtlinien
Beitrag erstellen
Feed
Beiträge
Jobs
Kleinanzeigen
Shop
Rangliste
Ölwegweiser
Richtlinien
profile-picture
Dago Münch27.04.22
Gelöst
0

Einspritzproblem Leuchte brennt gelegentlich | FIAT

Warnlampe für Einspritzproblem brennt gelegentlich und geht ab 3500 UpM aus. Das Problem ist offenbar Temperatur und Lastabhängig.
Bereits überprüft
Ich habe den Kraftstofffilter gewechselt und den Wassersensor abgeklemmt.
Motor

FIAT

Technische Daten
WAECO Adapter, Servicestutzen-Klimaservicegerät (8885400026) Thumbnail

WAECO Adapter, Servicestutzen-Klimaservicegerät (8885400026)

HELLA Blinkleuchte (2BA 003 022-021) Thumbnail

HELLA Blinkleuchte (2BA 003 022-021)

HELLA Positionsleuchte (2PF 961 167-021) Thumbnail

HELLA Positionsleuchte (2PF 961 167-021)

BOSCH DIAGNOSTICS Eigendiagnose-Gerät (0 684 400 560) Thumbnail

BOSCH DIAGNOSTICS Eigendiagnose-Gerät (0 684 400 560)

Zum Shop
Weitere Produkte in unserem Shop
13 Antworten
Antworten
LÖSUNGSANTWORT
profile-picture
Dago Münch21.06.22
Meine Vermutung, dass das EGR Ventil verrußt ist hätte sich bestätigt. Es waren starke Steigungen, bei den der Motor richtig warm wurde, und Gefällstrecken bei denen der EGR Eingriff stattfinden konnte und dabei den Ruß im Ventil verbrannt ist. Dabei hat sich wohl das Ventil selbst von der Verschmutzung freigebrannt. Seitdem war die Warnlampe nicht mehr eingeschaltet.
0
Antworten

ELRING Dichtungsvollsatz, Motor (147.770)

Dieses Produkt könnte die Lösung für Ihr Problem sein

Zum Shop
profile-picture
badge icon
Denis Müller27.04.22
Fehlerspeicher auslesen und dann hier den Code samt Text einstellen
7
Antworten
profile-picture
badge icon
16er Blech Wickerl27.04.22
Fehlerspeicher auslesen. Was für ein Fehlereintrag steht genau drinnen Fehlercode?
2
Antworten
profile-picture
badge icon
Alexander Pittrof27.04.22
Aber beim auslesen dran denken ist kein obd2. Wenn kein Auslese gerät zur Hand ist an eine freie Werkstatt wenden.
0
Antworten
profile-picture
badge icon
Gelöschter Nutzer27.04.22
Die Lampe sagt das du ein Problem hast Hat nichts mit der Einspritzung zu tun Fehler klar auslesen bzw auslesen lassen Könnte : Temperaturfühler am Kraftstofffilter sein Steckverbindungen / Oxidation / Lose
1
Antworten
profile-picture
Dago Münch27.04.22
Denis Müller: Fehlerspeicher auslesen und dann hier den Code samt Text einstellen 27.04.22
Am Fahrzeug ist noch kein OBD2 Stecker verbaut
0
Antworten
profile-picture
badge icon
Denis Müller27.04.22
Dago Münch: Am Fahrzeug ist noch kein OBD2 Stecker verbaut 27.04.22
Dann wird es einen Adapter gebe zum auslesen. Steht was im Handbuch zu der Lampe?
0
Antworten
profile-picture
badge icon
Alexander Pittrof27.04.22
Denis Müller: Dann wird es einen Adapter gebe zum auslesen. Steht was im Handbuch zu der Lampe? 27.04.22
Adapter bringt auch nichts muss ein ein obd1 Auslese Gerät sein das für fiat geeignet ist.
0
Antworten
profile-picture
badge icon
Gelöschter Nutzer27.04.22
Denis Müller: Dann wird es einen Adapter gebe zum auslesen. Steht was im Handbuch zu der Lampe? 27.04.22
Suchen sie ihren Service Partner auf wird drin stehen Die Leuchte ist ja die " MKL " so wie wir es heutzutage kennen.
0
Antworten
profile-picture
badge icon
Denis Müller27.04.22
Alexander Pittrof: Adapter bringt auch nichts muss ein ein obd1 Auslese Gerät sein das für fiat geeignet ist. 27.04.22
Okay, dachte das wäre vergleichbar mit den alten 20pol von bmw
0
Antworten
profile-picture
Dago Münch27.04.22
Denis Müller: Okay, dachte das wäre vergleichbar mit den alten 20pol von bmw 27.04.22
OBD Stecker sind erst seit ca 2003 bei Diesel vorhanden ein Auslesegerät für FIAT habe ich nicht. Der Tipp mit dem Temperaturgeber werde ich nachgehen. Ich hatte die Vermutung, daß das Nadelhubventil nicht iO ist. Es gibt aber kein Leistungsverlust jedoch beginnen die Lüfter an zu laufen. Wohl ein Abgasproblem welches als relevant identifizieren wird.
0
Antworten
Profile Fallbackimage
Stefan Rösler27.04.22
Zum Thema auslesen des Steuergeräts empfehle ich das Forum für Fiat CC/SC. Dort wird detailliert beschrieben welche Programme(normaler PC) und Hardware (KKL/3pin Adapter) benötigt werden.
1
Antworten
profile-picture
Dago Münch23.05.22
Ich habe ein Auslesegerät gefunden welches funktioniert. Es wird jedoch N/A angezeigt Was bedeutet, dass es keinen P Code Fehler gibt. Also dürfte es sich um keinen elektrischen Fehler handeln sondern ein mechanisches Problem, das die Abgaswerte verändert. Hier tippe ich auf EGR Ventil oder nachgerüsteten Partikelfilter.
0
Antworten
fabucar logo

FabuCar

Kostenlos im App Store

Herunterladen vom
App Store
Herunterladen von
Google Play
Herunterladen

Ähnliche Beiträge zum Auto FIAT

0
Votes
54
Kommentare
Gelöst
Startprobleme
Hallo zusammen, so langsam bin ich mit meinem Latein am Ende und hoffe, irgendjemand von euch hat eine zündende Idee... Folgendes Symptom: Mein Ducato 120 Multijet, BJ 2007 mit 2,3l Motor hat Probleme beim Kaltstart. Zündung an, kurz warten und Motor starten. Wenn ich kein Gas gebe, geht er sofort wieder aus. Ab und zu ruckelt er noch, geht aber sofort aus. Wenn ich dabei Gas gebe, also die Drehzahl erhöhe, bläst er meistens (90 % der Fälle) weißen, unverbrannten Diesel aus dem Auspuff. Die Drehzahl muss man dann ca. 5 Sekunden halten; danach läuft er auf allen Zylindern und auch ohne Probleme. Wenn der Motor warm ist, hat er das Problem nicht. Sobald er läuft, läuft er ohne Probleme. Keine Fehler im Speicher, kein Notlaufprogramm, Stellgliedtests sowie Sensordaten ohne Befund und schnurrt wie ne Eins. Leerlaufdrehzahl bei ca. 800 rpm, Leistungsentfaltung in allen Bereichen ohne Probleme. Welche Fehlerquelle könnte es noch geben? Habe ich irgendwas übersehen? Ich hoffe, ihr könnt mir irgendwie helfen. Viele Grüße Paul
Motor
Paul Aim 27.05.22

Komm zu FabuCar!Verpasse nichts mehr, wenn es um dein Auto geht.
ImpressumDatenschutzNutzungsbedingungen
Diese Seite ist verifizierten Benutzern vorbehalten