[Aktiv] Zündaussetzer | SKODA SUPERB III Kombi

Question

SKODA SUPERB III Kombi (3V5): Hallo allerseits,

ich habe ein Problem mit meinem Skoda Superb. Im Leerlauf entstehen leichte Zündaussetzer, wenn ich die Drehzahl erhöhe und dann ganz langsam vom Gas gehe. Diese Aussetzer treten immer nur beim 4. Zylinder auf. 
Morgen werde ich die Ansaugbrücke ausbauen und die Drallklappen überprüfen. Außerdem werde ich die Einspritzdüsen (Direkteinspritzung) untereinander tauschen, um zu sehen, ob das Problem wandert. Es könnte sein, dass eine der Einspritzdüsen nachtropft oder ähnliches. 

Danke euch für eure Hilfe und Unterstützung im Voraus.

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Ja bei der KM Leistung ,kann das mal vorkommen! Kurze Frage,hast Du den Kraftstoff Filter regelmässig gewechselt!? Mfg P.F

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Hallo,
ansonsten mal Kompression/Druckverlusttest machen

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Ich würde auch noch Kompression messen, eventuell Druckverlustmessung machen, um festzustellen ob der Motor mechanisch ok ist.

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Schau dir auch mal die Ventile an, könnten Verkokungen drauf sein, dadurch dein Fehlercode

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Endoskope rein und gucken.

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Hast du dir die zündspule angesehen?
Es steht im fehlerspeicher zündaussetzer oder verbrennungsaussetzer. 
Wenn zündaussetzer drin stehen tausch die zündspule mit einem andern zylinder

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Hallo. Vielen Dank für dein Vorschlag/ Tipp. Benzinfilter wurde meines Wissens nie gewechselt. Aber sollte der Probleme machen wären dann nicht bei allen Zylindern Probleme?
Mfg Looptroop

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Hallo.
Kompression wurde geprüft. Alle 4 Zylinder 9.5 bar

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Zündspulen hab ich bereits quergetauscht und Zündkerzen sind auch neu. Bleibt beim 4.zyl
Es sind verbrennungsaussetzer.

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Morgen kommt die ansaugbrücke raus. Vermute aber das die Ventile nicht allzu schlimm aussehen werden. Duale Einspritzung. Aber mal gucken. Danke für dein Tipp

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Verbrennungsaussetzer hängen meist mit Nebenluft, Kompressionsverlust oder Kraftstoffmangel zusammen

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Demfall prüfe ich bevor ich die ansaugbrücke ausbaue ob bremsreiniger reagiert.
Falls nun eine Einspritzdüse nachtropfen würde hätte man eigentlich den selben Effekt. Oder liege ich falsch?

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Hallo falsche Denkweise; Ein Filter, der nicht rechtzeitig gewechselt wird, kann verstopfen. Wenn die Druckdifferenz am Filter zu groß wird, kann sich das Filtermedium (Papier oder textiles Gewebe) biegen oder brechen und ungefilterte Partikel können in den Motor oder in die Kabine gelangen! Mfg P.F

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9,5 Bar ist aber schon Grenzwertig

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Falsch!
Wenn die ES Tropfen würde hättest du einen anderen Fehlercode

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Hart am Limit. Aber immerhin sind alle gleich.

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Verdichtung 9,3:1 - nicht schön aber 9,5 bar ist da auch nicht grottenschlecht...

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Direkteinspritzer = keine Einspritzventile sondern Injektoren...

Bitte nicht einfach untereinander tauschen, die sind angelernt. Tauscht du sie musst du das auch codieren!

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Kontrollieren auch mal die Ventile/Ansaugwege auf Verkokung

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Bezüglich verkokelung sieht es gar nicht übel 
aus für die Kilometer.

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Ist beim Diesel so. Aber nicht beim Benziner.

Zündaussetzer | SKODA SUPERB III Kombi

METZGER Wärmeschutzscheibe, Einspritzanlage (0873000)

ELRING Dichtungsvollsatz, Motor (147.770)

ELRING Dichtung, Kraftstoffilter (731.269)

HENGST FILTER Dichtung, Kurbelgehäuseentlüftung (AS500M02)

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