[Aktiv] Motor ruckelt beim Kaltstart: Kraftstoffvorförderdruck zu niedrig | BMW 5

Question

BMW 5 (F10): Hallo Leute!

Bei meinem 530D F10 ruckelt der Motor beim Kaltstart. Manchmal spürt man es minimal, aber wenn er 3-4 Tage steht, ruckelt der Motor deutlich mehr. Nach 30-40 Sekunden ist es dann weg.

Im Fehlerspeicher steht nur "Kraftstoffvorförderdruck zu niedrig 26CF00" sporadisch. Dieser Fehler besteht jedoch schon seit circa 20.000 km. Beim Fahren merke ich nichts, volle Leistung ist vorhanden, keine Motorlampe oder Ähnliches.

Ich gehe davon aus, dass die Glühkerzen in Ordnung sind.

Kilometerstand: 155.000 km

Danke euch!

Answer

Ist denn im Fehlerspeicher was hinterlegt? Würde mal Injektoren prüfen lassen

Answer

Kraftstoffvorförderdruck zu niedrig

Fehlercode 26CF00

Dieser Fehler kommt immer wieder seit 20.000 km es ist sporadisch ich merke nichts während der Fahrt volle leistung hat das auto motorlampe ist auch aus

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Kraftstofffilter ist frisch ?

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Ja kraftstoffilter wird alle 15.000 km gewechselt habe erst vor 2 monate gewechselt es ist eins von mahle

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Guck mal ob zwischen hochdruckpumpe und rail luft drin ist mach 4 Tagen. 
Könnte der haltedruck verloren gehen.
Und mach ein rücklaufmengentest. 
Injektor defekt/undicht

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Denke da wird der Niederdruck nicht gehalten, mal vor dem Starten die Zündung zwei bis dreimal ein und ausschalten und schauen ob sich was bessert.

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Dann Prüfe mal den Kraftstoffvorföderdruck, kann sein das die undichtigkeit oder defekt wird langsam.

Hat dein Motor auch eine Ausgleichwelle und die Vibrationen und Motorlauf zu verringern?

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Kann es sein, dass die ansuagbrücke verkokt ist? Ist ja bekannt bei die N57 motoren und gerade bei 155.000 km konnte das schon auftreten oder?

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Steckverbindung und Verkabelung am Filter vom Drucksensor ist i.O ? Dichtung 100 % dicht ? Ggfls. transparenten Kraftstoffschlauch montieren um auf Luft / Blasenbildung zu kontrollieren. Möglich auch poröse Verschlauchung der Vorförderpumpe.

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Die Drallklappen stecken leicht deswegen rückelt dein Motor.

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Also ich würde hier auf leckage tippen dass dein Kraftstoffhaltedruck nicht gehalten wird ob es das wirklich ist kannst du Folgen prüfen mach die Zündung zwei drei mal an ohne zu starten und starte dann beim vierten Mal wenn er dann ohne Probleme läuft , das würde heißen dass Luft in deine kraftstoffleitung reinkommt oder dein Kraftstoff läuft in den Tank zurück dann brauchst du ein rückschlagventil oder der ist sogar defekt

Motor ruckelt beim Kaltstart: Kraftstoffvorförderdruck zu niedrig | BMW 5

BOSAL Druckleitung, Drucksensor (Ruß-/Partikelfilter) (000-055)

FEBI BILSTEIN Kraftstofffiltersatz (108321)

PIERBURG Kraftstoff-Fördereinheit (7.00468.72.0)

FEBI BILSTEIN Dichtung, Kraftstoffleitung (38770)

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