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Alessandro Simonevor 2 Std
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MMT Getriebe schaltet sporadisch nicht | TOYOTA AYGO

Hallo zusammen, Bei einem Aygo mit dem MMT Auto/Schaltgetrieb, hab ich das Problem das ab und zu der Gang nicht raus bzw. reingeht. Ich stelle das Auto immer in "E" also "Drive" ab, und stelle dann zum Starten, sonst geht es ja nicht, der Wählhebel auf N, und ab und zu blinkt dann die 1 im Tacho und ich kann nicht starten, wenn ich dann Zündung aus mache und wieder an, dann funktioniert es. Genauso passiert es manchmal auch dass ich in "N" bin und starte, dann einen Gang einlege, sowohl vorwärts als auch rückwärts, dass dann das "N" blinkt und der Gang nicht eingelegt wird und ich wieder aus und anmachen muss damit es geht. Vor kurzem wurde die Kupplung erneuert und mit dem Diagnosetester eingelesen. Fahren tut das Auto einwandfrei, schalten funktioniert auch nur ab und zu eben dieses Symptom. Vielleicht hatte das jemand mal, vielen Dank euch allen schonmal im voraus.
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Getriebe

TOYOTA AYGO (_B4_)

Technische Daten
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Andre Steffenvor 1 Std
Wurde das Getriebeöl schon mal gewechselt bzw. Getriebe gespült? Auch den Szecker am Getriebesteuergerät auf Kontaktprobleme, Korrosion und Ölspuren prüfen.
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Tom Wernervor 1 Std
Denke Problem mit Kupplung Aktuator am Getriebe. Eventuell hilft hier den Aktuator nochmal anlernen, bzw. in den Langlöcher verschieben.
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Marcel Mvor 1 Std
Hier gibt es ein Problem mit dem Akulator, endweder ist der fehlerhaft oder defekt. Das würde ich als erstes Prüfen
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Gelöst
Scheibenwischer funktioniert nicht richtig
Hallo in die Runde, seit ein paar Wochen spinnt mein Scheibenwischer. Schalte ich auf Intervall, wechselt er nach ein paar Wischbewegungen selbstständig in die Geschwindigkeit der ersten Stufe und lässt sich dann auch nicht mehr ausschalten. Manchmal schaltet er auch in Stufe 1 beim Betätigen des Wischwassers. Ich war in der Werkstatt, wo mir gesagt wurde, man müsste das komplette Armaturenbrett demontieren, um ans Blinkerrelais links oberhalb vom Tacho zu kommen. Könnte es auch nur der Lenkstockschalter sein? Was für das Relais spricht, ist, dass man es, unabhängig vom Bewegen des Hebels, schalten oder klacken bzw. nicht schalten hört. Danke euch.
Elektrik
Alexandra Kaiser-Wöllenstein 01.02.25

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