Hallo in die Runde, ich habe ein Problem mit meinem Wagen Seat Altea 1.9 TDI. Im Fehlerspeicher wird angezeigt, dass der Kurbelwellensensor kein Signal hat. Der Wagen ist plötzlich ausgegangen und in der Werkstatt wurde die Kupplung ausgetauscht, da die sowieso fällig war. Auch der Simmerring wurde zusammen mit dem Gebering erneuert, da es eine Einheit ist. Ein Markensensor wurde eingebaut, aber das Auto läuft immer noch nicht und der gleiche Fehler wird angezeigt. Der Wagen springt zwar an, aber erst nach längerem Orgeln. Die Vorglühkontrollleuchte blinkt und die Motorkontrollleuchte ist an. Meine Frage ist, ob es ein Kabelbruch sein könnte, vom Sensor zum Motorsteuergerät. Vielleicht sollte man mal drei Kabel legen und nachschauen. Die Frage ist nur, welches Kabel verwendet man dafür, 0,5 oder 0,75? LG, Tibor