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Martiy W14.09.21
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Cockpit / alle Lampen blinken | VW

Hallo, mein Neffe hat denn Führerschein gemacht und wir haben ein Auto gekauft. Probe gefahren, alles super bis da hin. Am zweiten Tag sprang er schon mal nicht an, 5 Minuten später ging er wieder, in der Nacht blinkt das ganze Cockpit. Mal der Blinker dann andere Lichter, dann sperrt er sich wieder zu, dann springt er wieder nicht an, ein paar Minuten später geht er wieder. Es ist, als wäre da ein Virus drin in der Elektrik. Gut er hat nur 1000 Euro gekostet aber er ist so in Ordnung, kann uns da jemand einen Tip geben, was es sein könnte. Danke im voraus. Mfg Marty
Autokauf

VW

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André Brüseke14.09.21
Hi, das ist hart! Von Privat? Tiefendiagnose machen lassen. Wegfahrsperre ist im Tacho. Deswegen (wahrscheinlich) will der nicht immer. Kann alles mögliche sein. Lasst ihn diagnostizieren, dann kann man besser helfen. Es sei denn, es meldet sich jemand, der hier dasselbe schonmal hatte.
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Karl Subi14.09.21
Als erstes würde ich die Batterie prüfen und testen. Sicherungskästen Steuergeräte ec. Sichtprüfen ob Wasser. ( Die Dinger stehen meistens Monatelang rum. )
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Günter König14.09.21
Wenn nichts im Fehlerspeicher ist, Masse Kabel überprüfen auf Ohm
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Karl-Heinz Ortsiefer14.09.21
Alle Masseverbindungen prüfen, Fehlerspeicher auslesen lassen, Kombiinstrument ausbauen und nach ECU.de einschicken.
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Martiy W14.09.21
Karl Subi: Als erstes würde ich die Batterie prüfen und testen. Sicherungskästen Steuergeräte ec. Sichtprüfen ob Wasser. ( Die Dinger stehen meistens Monatelang rum. ) 14.09.21
Hallo, die Batterie ist in Ordnung, Sicherungen auch alle OK, haben da zuerst geschaut. Wenn er anspringt, braucht er nicht einmal eine Umdrehung.
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Martiy W14.09.21
André Brüseke: Hi, das ist hart! Von Privat? Tiefendiagnose machen lassen. Wegfahrsperre ist im Tacho. Deswegen (wahrscheinlich) will der nicht immer. Kann alles mögliche sein. Lasst ihn diagnostizieren, dann kann man besser helfen. Es sei denn, es meldet sich jemand, der hier dasselbe schonmal hatte. 14.09.21
Nein nicht von privat war ein Händler, wir haben Kontakt zu ihm aufgenommen und er wird mal nachschauen wegen denn Fehler. Mal schauen was rauskommt.
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Rembert Brandenburg14.09.21
Martiy W: Hallo, die Batterie ist in Ordnung, Sicherungen auch alle OK, haben da zuerst geschaut. Wenn er anspringt, braucht er nicht einmal eine Umdrehung. 14.09.21
Hast du die Batterie am Testgerät überprüft ? Auch wenn man irgendetwas zwischen 12 und 14 Volt misst , heißt das noch lange nicht das sie in Ordnung ist . Nur so eine Frage : Der Wagen war nicht zufällig ein Flutopfer von der Ahr ? Hier in unserer Gegend wurden jede Menge dieser Fahrzeuge in letzter Zeit abgeliefert. Die flicken die Kisten zusammen und dann kommt schnell sowas wie bei Dir raus.
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Martiy W14.09.21
Rembert Brandenburg: Hast du die Batterie am Testgerät überprüft ? Auch wenn man irgendetwas zwischen 12 und 14 Volt misst , heißt das noch lange nicht das sie in Ordnung ist . Nur so eine Frage : Der Wagen war nicht zufällig ein Flutopfer von der Ahr ? Hier in unserer Gegend wurden jede Menge dieser Fahrzeuge in letzter Zeit abgeliefert. Die flicken die Kisten zusammen und dann kommt schnell sowas wie bei Dir raus. 14.09.21
Nein kein Flutopfer 😂 , und ja hab sie mit einem Tester getestet, Generator lädt auch, sie zieht auch gut durch, wenn er nicht mag. Und das Fahrzeug ist unverbastelt es wurde nichts abgeschraubt (würde man irgendwie sehen).
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Alessandra Witsch14.09.21
Ich würde direkt zum Händler fahren und ihn damit konfrontieren. Es kann ja nicht angehen, dass der Wagen nach ein paar Tagen direkt defekt ist
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Martiy W14.09.21
Alessandra Witsch: Ich würde direkt zum Händler fahren und ihn damit konfrontieren. Es kann ja nicht angehen, dass der Wagen nach ein paar Tagen direkt defekt ist 14.09.21
Ja, hab ihn schon informiert, dass ich wieder komme. Wenn er es auch nicht reparieren kann, dann muss er das Geld zurückgeben.
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Martiy W23.09.21
So Leute, habe das Auto auslesen lassen, Tiefendiagnose, es hat angeblich keine Kommunikation zwischen Wegfahrsperre, Motor, und ABS. Kann es sein, dass irgendwo eine Sicherung kaputt ist oder ein Kabel?
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Focus-Kai25.09.21
Wie reagiert das Fahrzeug, wenn Du auf das Cockpit mit der Handfläche klopfst? Mein alter Wagen hatte eine kalte Lötstelle auf der Platine des Kombiinstruments/ Cockpit. Je nach Temperatur oder Vibrationen hat die kalte Lötstelle zum Komplettausfall geführt. Lässt sich mit Erfahrung selber löten. Bei frischem Kauf Auto zurück oder reparieren lassen. Neues Kombiinstrument kann schnell 1000 Euro kosten.
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Kommentare
Talk
Vorderrad Beifahrerseite
Moinsen, das Vorderrad auf der Beifahrerseite dreht bei matschigen Untergrund durch. Kann es an einem defekten ABS Sensor liegen?
Fahrwerk
Manuel Glinka 24.09.22

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