[Aktiv] Ölverbrennung? | VW GOLF PLUS V

Question

VW GOLF PLUS V (5M1, 521): Hallo zusammen und frohes neues Jahr,
schon seit einiger Zeit schluckt mein Golf Plus ca. 1 Liter Öl auf 1000km. Nun wollte ich der Sache mal auf die Schliche kommen. Ich habe schon oft gehört, dass es wahrscheinlich an den Ölabstreifringen liegt und dazu den Tipp bekommen, den Motor mal lange mit hoher Geschwindigkeit zu fahren für mehr Last und Temperatur, damit sich der Ring ggf. löst. Was haltet ihr von dem Tipp? Ich will mir zunächst die Zündkerzen anschauen um evtl. feststellen zu können, ob es sich nur um bestimmte Kolben handelt auf denen das Öl verbrannt wird. Hat jemand eine Idee oder Erfahrung wo das Öl sonst noch verloren gehen könnte? Wenn ja, bitte eine kleine Einschätzung für den Schwierigkeitsgrad (leicht/mittel/schwer) zum Lösen des Problems mit einfügen.
Vielen Dank :)

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Überprüf doch mal deine Kurbelgehäuseentlüftung.  Wird nach dem Alter nicht mehr richtig funktionieren.

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Wenn es die ölabstreifringe sein sollten bekommst du die nicht einfach mal so frei. Dann musst du die Kolben ziehen und wechseln. Ich denke aber eher es sind die Ventilschaftdichtungen, die werden porös sein. KGE könnte auch sein, dazu den öleinfülldeckel aufdrehen ob großer Unterdruck entsteht. Hand auflegen ob sie angesaugt wird

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Es könnt auch der turbo sein

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Guten Morgen.
Das mit den Ölabstreifringen ist bei dem Motor glaub ich noch weniger das Problem das ist erst mit den TSI Motoren gekommen.
Was bei deinem eher die Ursache sein kann ist wie mein Vorredner schon sagt die KGE.
Bei deinem Motor geht oben am Ventildeckel ein Schlauch weg und diese reißen gerne ein den würde ich mal kontrollieren.

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So sollte der aussehen und die haben auf der Unterseite gern einen Riß

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Der Motor ist eigentlich bekannt Öl zu fressen. Das mit den Kolbenringen ist bei den TSI später. Aber Entlüftung kannst mal kontrollieren

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Welches Öl hast du denn genutzt und hast du Lang Zeit Intervalle gehabt?
Wartung und zum Ölwechsel. Ich nehme mal er hat da immer das richtige Öl bekommen.

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Die gibt es für den 1,2 Liter wenn es mal soweit ist geänderten.

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Hallo!
Wichtig ist auch ein gutes Motorenöl,ich hatte auch so einen Motor im Bekanntenkreis der mit 5w40 günstigen Baumarktöl gefahren wurde auch erhöhter Ölverbrauch, sind dann auf 10w40 mit Freigabe umgestiegen, danach ein Ölverbrauch zwischen den Intervallen von 1 ltr!
Das muss nicht so sein, kann man aber versuchen!

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mach am besten dein Öldeckel auf und schaue dann ob es ein Weißen Qualm gibt (bei laufendem Motor). Wird der Deckel eher reingesaugt oder eher versucht raus zu kommen?

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Es werden deine abstreifringe verkokt sein 
Die wirst du mit deinem Vorhaben nicht frei bekommen da hilft nur ein tausch
Ich hab zumindest noch keinen ernsthaften Lösungsvorschlag gesehen

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Wow, mega wie viele Antworten ihr mir gegeben habt. Ich werde die KGE auf jeden Fall noch Mal kontrollieren, den Schlauch hatte ich aber schon oft in der Hand und mir ist kein riss aufgefallen. Ich mache einmal jährlich selbst den Ölwechsel, aber erst seitdem das Problem aufgetreten ist. Dafür nehme ich 5W30 von Matthies.

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Es gibt keinen Qualm, aber der Deckel wird leicht angezogen

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Kge dicht, reinige die bitte. Bei Problemen mit Kolben wäre es schlimmer

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Ups vergessen, natürlich wie ich oben schrieb die schaftdichtungen der Ventile neu machen, den Liter zieht der nicht über die KGE

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Vielen Dank für die schnelle Antwort. Soweit ich es weiß ist ein kleiner Unterdruck normal, aber ich werde die KGE so gut es geht reinigen und begutachten. 
Weshalh genau kannst du die Abstreifringe ausschließen? Hätte er dann mehr Unterdruck oder mehr Ölverbrauch?
Wie ich an die Ventildichtungen komme muss ich mir erst einmal genau anschauen.

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Vom Unterdruck empfinde ich den auch normal, aber es dürfte nicht verkehrt sein die zu tauschen. Mach mal noch nichts weiter, fahr mal  abends wenn einer im Dunkeln hinter dir fährt (Bekannter ect) und schau mal ob es hinten raus qualmt wenn a: du an einer Kreuzung nach Stillstand losfährst oder b du beim abtouren (schiebebetrieb ) Qualm hast.  Bei a Qualm sind es definitiv die schaftdichtungen bei b die ölabstreifringe

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Quatsch  wenn ständig eine Wolke zu sehen ist sind es die ölabstreifringe, sorry war etwas abgelenkt in meiner Werkstatt

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Danke, ich werde das prüfen.

Ölverbrennung? | VW GOLF PLUS V

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