fabucar logofabucar logo
Anmelden
Registrieren
fabucar logofabucar logo
Registrieren
Suchen
Feed
Beiträge
Jobs
Kleinanzeigen
Rangliste
Ölwegweiser
Richtlinien
Beitrag erstellen
Feed
Beiträge
Jobs
Kleinanzeigen
Shop
Rangliste
Ölwegweiser
Richtlinien
profile-picture
Falko Ostholtvor 21 Std
Talk
0

Bremsleitung abgerissen? | BMW 3

Hallo zusammen, ich wollte heute an meinem 323i die hinteren Bremsschläuche wechseln, weil sie Risse haben, dabei ist mir die lange Bremsleitung, die hinter dem Tank her läuft abgerissen. Ich habe sehr aufgepasst und viel Rostlöser gesprüht. Habe es auch mehrere Tage einwirken lassen. Die Leitung hat sehr starken Rost auch weiter hinten wo man nicht hinkommt. Ich habe gelesen das es reicht, wenn man den Tank ein wenig absenken tut. Ein Getriebeheber ist vorhanden und eine Grube. Die 3 Schrauben von den Spannbändern lassen sich zum Glück lösen. Was genau muss alles entfernt werden, außer den Endschalldämpfer? Ein elektrisches Bremsenentlüftungsgerät habe ich auch, zum Entlüften. Biegewerkzeug ist auch vorhanden. Die originalen Leitungen sind bereits gebördelt und haben die richtige Länge. Vielen Dank im voraus
Kfz-Technik

BMW 3 (E36)

Technische Daten
FEBI BILSTEIN Mutter (03687) Thumbnail

FEBI BILSTEIN Mutter (03687)

VALEO Verschluss, Kraftstoffbehälter (745371) Thumbnail

VALEO Verschluss, Kraftstoffbehälter (745371)

FEBI BILSTEIN Bremsflüssigkeit (23930) Thumbnail

FEBI BILSTEIN Bremsflüssigkeit (23930)

FEBI BILSTEIN Verschluss, Kraftstoffbehälter (04102) Thumbnail

FEBI BILSTEIN Verschluss, Kraftstoffbehälter (04102)

Mehr Produkte für 3 (E36) Thumbnail

Mehr Produkte für 3 (E36)

5 Antworten
Antworten
profile-picture
badge icon
Jörg Wellhausenvor 20 Std
Hallo Falko, unbedingt während der Arbeit an der Bremse das Bremspedal etwas "Treten" und dann Fixieren. Hierdurch wird verhindert das der ABS Block kpl. Leerläuft und somit größere Probleme beim entlüften 🤫
3
Antworten
profile-picture
badge icon
Patrick Frießvor 20 Std
Hallo guten Abend; Genau so arbeiten wie Vorgabe ,Tank etwas ablassen und die Leitung wechseln, ist natürlich etwas mühsam, aber geht so, hoffe vorne ( Lösung!) funktioniert das mit der Leitung ohne Probleme! Mfg P.F
5
Antworten
Profile Fallbackimage
Christian Muehleggervor 19 Std
Vorne am Bremsflüssigkeitsbehälter aufschrauben und eine Folie drauflegen dann den verschluss wieder zudrehen damit der Behälter luftdicht ist. BG
0
Antworten
profile-picture
Falko Ostholtvor 19 Std
Ich habe das Bremspedal getreten, habe einen Holzkeil dazwischen und den Sitz nach vorne geschoben. Muss das Pedal aber nochmal lösen um das Auto ein Stück nach vorne zu schieben um in die Grube zu kommen. Ich würde dann nochmal etwas Bremsflüssigkeit nachfüllen, weil sobald ich die Bremse löse wird wieder was raus laufen. Oder kann man am Verteiler wo die Leitung drauf geht eine Schraube rein drehen, damit die Bremsflüssigkeit nicht raus laufen kann ? Ich muss auf jedenfall nochmal die Bremse lösen wenn ich das Auto ein Stück nach vorne schieben muss.
0
Antworten
profile-picture
badge icon
Jörg Wellhausenvor 18 Std
Falko Ostholt: Ich habe das Bremspedal getreten, habe einen Holzkeil dazwischen und den Sitz nach vorne geschoben. Muss das Pedal aber nochmal lösen um das Auto ein Stück nach vorne zu schieben um in die Grube zu kommen. Ich würde dann nochmal etwas Bremsflüssigkeit nachfüllen, weil sobald ich die Bremse löse wird wieder was raus laufen. Oder kann man am Verteiler wo die Leitung drauf geht eine Schraube rein drehen, damit die Bremsflüssigkeit nicht raus laufen kann ? Ich muss auf jedenfall nochmal die Bremse lösen wenn ich das Auto ein Stück nach vorne schieben muss. vor 19 Std
Hallo Falko, verschließe die gebrochene Leitung durch stauchen, zusammen pressen oder ähnliches damit beim schieben die Bremsflüssigkeit nicht weiter ausläuft 🤫
0
Antworten
fabucar logo

FabuCar

Kostenlos im App Store

Herunterladen vom
App Store
Herunterladen von
Google Play
Herunterladen

Ähnliche Beiträge zum Auto BMW 3 (E36)

0
Votes
28
Kommentare
Talk
Oldtimer Unterboden Konservierung
Moin zusammen, ich bin dabei meinen kompletten Unterboden zu entrosten und den alten Steinschlagschutz per Trockeneisstrahlen zu entfernen. Ich hab mich jetzt schon viel umgehört und denke, dass die Produkte von Mike Sanders und TimeMax am besten seien sollten. Nur ist jetzt die Frage mit welchen Produkten genau von Ihnen gehe ich ran? Zu Konservieren bzw Schützen wären folgende Teile: -Schweller -Unterboden -Achsteile -Unterbodenanbauteile Ich habe bereits mit schwarzer Bitumen Unterbodenschutz gearbeitet aber damit sehr schlechte Erfahrungen gemacht, darum möchte ich jetzt alles vernünftig machen. Danke für Eure Tipps im Voraus.
Fahrzeugpflege
Jonas Binder 11.03.25

Komm zu FabuCar!Verpasse nichts mehr, wenn es um dein Auto geht.
ImpressumDatenschutzNutzungsbedingungen
Diese Seite ist verifizierten Benutzern vorbehalten