Batterie starke Entladung über Nacht | JEEP COMPASS

Vielleicht zieht die lichtmaschine. Klemm die mal ab beim nächsten ruhestromstest

Der Anlasser und Lima sind da sehr verdächtig, weil so viel Strom können eigentlich nur die beiden ziehen

Könnte der Spannungsregler am Generator "Lichtmaschiene" fehlerhaft sein. Mal fühlen ob diese warm wird wenn das Auto abgestellt ist.

Ein halbes Amperchen (0,5 A das sind 6 Watt) kann auch die Kofferraum Beleuchtung oder Handschuhfach Beleuchtung sein. Kannst du ganz leicht mit dem Handy prüfen. Handy auf Videoaufnahme schalten und ins Handschuhfach legen.

Kofferraum oder Handschuhfach Beleuchtung brennt nicht, obwohl alles geschlossen ist?

Warst schneller! 😊

Bei Ruhestromprüfung nie die Sicherungen ziehen! Ansonsten muss man nach jeder gezogenen Sicherung wieder die Busruhe/ den Steuergerätenachlauf abwarten. Ruhestrom über den Spannungsabfall der Sicherungen ermitteln.

Anlasser ist 1 jahr alt

Hallo ist auch sicher gestellt das deine batterie noch in ordnung ist und dein fahrprofil dazu passt ,also dass die lima deinen verbrauchten stromwieder nachladen kann bis er abgestellt wird ?

Auch eine fast neue batterie kann eine kaputte zelle haben ,batterie lädt ,verliert aber schnell wieder oder bricht sogar meist unter last zusammen !

Hallo, Laderegelung Lichtmaschine okay, Batterie von welchem Hersteller, könnte fehlerhaft sein müsste die Batterie angelernt werden, würde das gemacht, sonst wird die nicht Optimal geladen

Batterie ist eine optima red

Ich hätte eine von Exside, Vata oder eine von Bosch genommen

Die optima war vorher drinnen 14 Jahre deshalb habe ich wieder solche reingemacht

Die Optima zählt schon zu den guten empfehlenswerten Autobatterien.

Ladegeräte anschließen und nachladen sollte die Batterie noch zu retten sein. Fehlerspeicher auslesen. Batterie wird möglicherweise bereits wieder zu ersetzen sein, wenn nur 11,6 V. Ladespannung und Verkabelung / Batterie Generator prüfen / messen. Beim Verbauen einer neuen Batterie unbedingt mit geeignetem Tester an die Steuerung anpassen. Möglich, daß dieser Vorgang nicht erfolgte. Erneut Ruhestrom messen und dabei neben den Sicherungen auch Relais mit berücksichtigen. Steckverbindungen und mögliche durch Feuchtigkeit und Kriechströme verursachte Stellen prüfen / kontrollieren.

Hat der Wagen eine Anhängersteckdose? Da könnte Feuchtigkeit für den Grund des Ruhestromes sein.

Auch nach einem Jahr kann etwas kaputt gehen oder auch früher

Ladespannung ist bei 14.7v Ruhespannung fällt ab auf 11.6 v über Nacht