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Sven Hermann 125.09.23
Ungelöst
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Spurhalteassistent ohne Funktion | MERCEDES-BENZ V-KLASSE

Hallo. Im Display erscheint Spurhalteassistent ohne Funktion. Im Fehlerspeicher ist Fehlercode B1F0A29 gespeichert. Woran kann das liegen?
Fehlercode(s)
B1F0A29
Elektrik

MERCEDES-BENZ V-KLASSE (W447)

Technische Daten
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André Brüseke25.09.23
Leider kann man mit dem Fehlercode nicht wirklich was anfangen... Mess mal deine !Hauptbatterie! (Starterbatterie) nicht die AUX gut durch, am besten mit einem Batterietester. Assistenzsysteme sind die ersten die Aussteigen bei Unterspannung... Ansonsten muss evtl. die Kamera kalibriert werden. Ich konnte zu dem Fehlercode nichts finden. Mit was hast du das ausgelesen, sag bitte nicht mit diesem Carly Adapter... 🙄
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Sven Hermann 125.09.23
Fehler heist Spurhalteassisten Taste funktion fehlerhaft. Hab schon geschaut ob die Kamera kalibriert ist ist in Ordnung. In den Istwert wird erkann wenn die Taste betätigt wird, aber die LED am Schalter leuchtet nicht
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Patrick Frieß25.09.23
Sven Hermann 1: Fehler heist Spurhalteassisten Taste funktion fehlerhaft. Hab schon geschaut ob die Kamera kalibriert ist ist in Ordnung. In den Istwert wird erkann wenn die Taste betätigt wird, aber die LED am Schalter leuchtet nicht 25.09.23
Dann prüfe doch mal die Anschlüsse vom Assistent System vorne.Vieleicht ist der Anschluss Oxidiert!? Kabel mit Ohmmeter und auf Spannung prüfen.Kabelbruch möglich? Mfg P.F
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André Brüseke25.09.23
Sven Hermann 1: Fehler heist Spurhalteassisten Taste funktion fehlerhaft. Hab schon geschaut ob die Kamera kalibriert ist ist in Ordnung. In den Istwert wird erkann wenn die Taste betätigt wird, aber die LED am Schalter leuchtet nicht 25.09.23
"Taste Funktion Fehlerhaft"... Was denn von beiden? Ist das eine Aussage? Dann ist der Schalter defekt und klemmt vielleicht geschlossen... Kaffe oder soetwas reingelaufen? Kommt gelegentlich vor. Schaltzustand unplausibel vllt... Deswegen habe ich nach dem Tester gefragt, ob das was gutes ist... Man weiß ja jetzt nicht genau wie das gemeint ist... allgemein "Funktion gestört" oder nur "Funktion Taste gestört"... Ich fragte ja nach dem Tester, wenn du schon die Kamera kontrolliert hast bist du ja "krass" gut aufgestellt. Kostet einiges das Equipment...
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Sven Hermann 125.09.23
Steckanschlüsse sind auch in Ordnung.Kabel auch in Ordnung.
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Sven Hermann 125.09.23
Ist Orginaltester Mercedes und das ist die aussage vom Tester. B1f0a29 Spurhalteassisten Taste
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André Brüseke25.09.23
Sven Hermann 1: Ist Orginaltester Mercedes und das ist die aussage vom Tester. B1f0a29 Spurhalteassisten Taste 25.09.23
Wow... also sogar Xentry oder ähnlich...Bei so komplizierteren Sachen lese ich meist schnell was nach im Netz, schaue nach Klartexten ob die passen können oder nicht... Über den Fehlercode, ist ja auch selten, war nur rein garnichts zu finden... Danke, nicht übel nehmen das ich gefragt habe aber man kennt sich ja meist nie hier und weiß nicht was der andere hat, wie er arbeiten kann... Also die teuren Sachen sag ich mal wie Kamera usw. Nüssen ja dann alle in Ordnung sein... Hast du die Taste bzw. das beinhaltende Teil mal abgeklemmt kurzzeitig? Der Tester wird ja keinen Müll erzählen, denke die Taste ist kaputt...
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Sven Hermann 125.09.23
Jaa kein Problem. Ne aber ich denk auch das die Taste defekt ist.
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André Brüseke25.09.23
Sven Hermann 1: Jaa kein Problem. Ne aber ich denk auch das die Taste defekt ist. 25.09.23
einzig logische Erklärung... Die muss Beil aufschliessen schon betätigt sein, genauer beim aufwecken vom Bus...
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Gelöst
W447 lädt Batterie nicht
Hallo, ich bin vorgestern mit meiner V-Klasse (W447, BJ. 2018, 1313 ECY) liegen geblieben. Während der Fahrt wurde im KI eine Batteriestörung angezeigt. Es sind dann nach und nach immer mehr Assistenzsysteme abgeschaltet worden. Als auch die Servolenkung ausfiel, habe ich den ADAC gerufen, der mich dann nach Hause geschleppt hat. Über Nacht habe ich die Batterie geladen, damit ich den Wagen noch bewegen kann. Heute Morgen habe ich zunächst den Fehlerspeicher ausgelesen und gelöscht. Dann das Fahrzeug gestartet und es lagen über 14V Spannung an (mit Tester und "verstecktes Menü im KI). Ich habe eine Probefahrt gemacht und zunächst wurde die Batterie anscheinend mit über 14V (bis zu 14,7V) geladen. Nach etwa 10 km kam wieder die Meldung "Batteriestörung". Auf dem Tester waren nur noch knapp 12V Spannung. Nach Neustart habe ich mir wieder das "versteckte Menü" im KI anzeigen lassen. Werte: UB: 12,0V IB: -74,4A TB: 9 Grad BN: 48 Das Auslesen mit dem Tester ergab: P065A00 - Der Generator hat Funktionsstörung. Es liegt ein interner Komponentenfehler vor. Was sagt ihr dazu? Ist die Lichtmaschine hinüber? Kann es sein, dass diese dann dennoch zeitweise, wie zu Anfang der Probefahrt, lädt? Ich danke euch für Tipps und Hinweise. :)
Elektrik
Ronni Zimmermann 10.01.25

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