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Frank Beesevor 2 Std
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Simmerring ständig undicht | VW PASSAT B7

Hallo, bei dem Passat war das Getriebe ölfeucht. Daraufhin habe ich den Simmerring antriebswellenseitig getauscht. Leider musste ich schnell feststellen, dass wieder Öl an der Seite des Getriebes austritt. Na gut … habe ich gedacht … wirst du wohl den Wellendichtring nicht korrekt verbaut haben und machst das Ganze nochmal. Gesagt, getan … den Ring beim zweiten Einbau einen Millimeter weiter entfernt raustehen lassen als beim ersten Einbau, weil ich gedacht habe, dass es gegebenenfalls auch an dem Flansch liegt und die Dichtfläche somit auf einer anderen Stelle aufliegt. Also eingebaut und dieses Mal den Wagen anstatt vier Stunden eine ganze Nacht stehen lassen. Nach der ersten Probefahrt und auch der zweiten Fahrt (60 km) war alles in Ordnung. Nun ist es so, dass es Tage gibt, wo kein Öl austritt, und am nächsten Tag ist wieder ein Tropfen Öl an der Antriebswelle. Könnt ihr mir sagen, woran es liegen könnte? Danke im Voraus.
Getriebe

VW PASSAT B7 (362)

Technische Daten
MANN-FILTER Luftfilter (C 14 130) Thumbnail

MANN-FILTER Luftfilter (C 14 130)

ELRING Wellendichtring, Differential (454.820) Thumbnail

ELRING Wellendichtring, Differential (454.820)

METZGER Hydraulikfiltersatz, Automatikgetriebe (8020005) Thumbnail

METZGER Hydraulikfiltersatz, Automatikgetriebe (8020005)

SPIDAN Faltenbalg, Antriebswelle (190964) Thumbnail

SPIDAN Faltenbalg, Antriebswelle (190964)

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Mehr Produkte für PASSAT B7 (362)

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Simon Abrahamvor 2 Std
Wahrscheinlich liegt es nicht mehr am Simmerring selbst. Typische Ursachen sind: eingelaufene Dichtfläche am Flansch, verstopfte Getriebeentlüftung (Druckaufbau), minimal zu hoher Ölstand oder Spiel im Differentiallager. Ich würde zuerst die Entlüftung und die Dichtfläche vom Flansch prüfen.
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Claasvor 2 Std
Be und Entlüftung ist frei und nicht verstopft ? Die Fläche wo der Simmerring anliegt ist sauber und nicht eingelaufen ? Ölstand ist korrekt und nicht zu viel ? Spiel von differential vorhanden ? (Geräusche) ?
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Frank Beesevor 2 Std
Die Fläche am Flansch haben wir beim Einbau gereinigt und begutachtet. Konnte eine Spuren sehen oder fühlen. Der Ölstand wurde geprüft. Musste ja das Öl,welches ausgelaufen ist, wieder auffüllen. Die entlüftung wollte ich die Tage noch prüfen. Weiß jemand wo diese sitzt?
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Claasvor 2 Std
Frank Beese: Die Fläche am Flansch haben wir beim Einbau gereinigt und begutachtet. Konnte eine Spuren sehen oder fühlen. Der Ölstand wurde geprüft. Musste ja das Öl,welches ausgelaufen ist, wieder auffüllen. Die entlüftung wollte ich die Tage noch prüfen. Weiß jemand wo diese sitzt? vor 2 Std
Oben auf dem Getriebe müsste die sein ist glaube so eine Kunststoffkappe Unterm Luftfilter ungefähr
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Tom Wernervor 2 Std
Schon Markensimmerring verbaut? Elring/ Viktor Reinz/ Original VW? Mal an Antriebswelle wackeln, ob am Flansch Spiel ist. Möglich das Differential Spiel hat.
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Frank Beesevor 2 Std
Elring. Gewackelt habe ich auch. Da war gar nichts
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Tom Wernervor 2 Std
Simmerring schon mit passender Hülse eingeschlagen?
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Frank Beesevor 2 Std
Tom Werner: Simmerring schon mit passender Hülse eingeschlagen? vor 2 Std
Ja das habe ich getan.
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Gelöst
Lautsprechergeräusche beim Öffnen der Fahrertür
Hallo! Ich habe folgendes Problem: Wenn ich die Fahrertür öffne, fangen die Lautsprecher an, "bum bum" Geräusche zu machen. Das Radio bleibt dabei aus. Wenn ich die Zündung ausmache, sind die "bum bum" Geräusche weg. Ein Kabelbruch an der Fahrertür wurde bereits behoben, aber das Problem besteht immer noch. Wenn ich das Auto ausmache, ist das Problem weg. Sobald ich die Tür öffne und die Zündung einschalte, geht es wieder los. Danke und liebe Grüße!
Elektrik
Waldemar Geist 09.01.26

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