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Ivica SovicGestern
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Drehmoment Riemenscheibe | RENAULT CLIO III

Hallo, kann mir bitte jemand sagen, mit wieviel Drehmoment die Riemenscheibe und die Spannrolle nach Zahnriemenwechsel bei einem Renault Clio 3. 1.2 16V . 74kw. 101 PS angezogen werden ? Gruß
Drehmomente

RENAULT CLIO III (BR0/1, CR0/1)

Technische Daten
CONTINENTAL CTAM Wasserpumpe + Zahnriemensatz (CT1045WP1) Thumbnail

CONTINENTAL CTAM Wasserpumpe + Zahnriemensatz (CT1045WP1)

CONTINENTAL CTAM Zahnriemensatz (CT1045K1) Thumbnail

CONTINENTAL CTAM Zahnriemensatz (CT1045K1)

INA Spannrolle, Zahnriemen (531 0404 10) Thumbnail

INA Spannrolle, Zahnriemen (531 0404 10)

Mehr Produkte für CLIO III (BR0/1, CR0/1) Thumbnail

Mehr Produkte für CLIO III (BR0/1, CR0/1)

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Robert BallmannGestern
Dafür hast du relativ wenig Daten mitgeteilt, dass dir jemand Daten mitteilen kann 😉. Schicke Mal die Schlüsselnummer.
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Ivica SovicGestern
Es ist ein Renault Clio 3 .Baujahr 2010 Schlüsseln. 3333 / AOZ
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Robert Ballmannvor 12 Std
Ivica Sovic: Es ist ein Renault Clio 3 .Baujahr 2010 Schlüsseln. 3333 / AOZ Gestern
Die Kurbelwelleriemenscheibe wird zuerst mit 40 Nm und dann mit 70° angezogen. Die Spannrolle vom Zahnriemen wird mit 25 Nm angezogen. Bei der Kurbelwelle steht nichts von einer neuen Schraube, aber da sie mit Grad nachgezogen wird, sollte sie im Normalfall ersetzt werden.
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Ivica Sovicvor 12 Std
Ich danke Dir Robert für Deine Hilfe. Neue Schraube habe ich auch bestellt. Gruß
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Robert Ballmannvor 11 Std
Ivica Sovic: Ich danke Dir Robert für Deine Hilfe. Neue Schraube habe ich auch bestellt. Gruß vor 12 Std
Gerne geschehen.
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Steuerzeiten verstellt
Hallo, folgendes Problem. K4m 1.6 16v. Befreundeter Mechaniker hat den Zahnriemen gewechselt. Danach Fehler, Abgasanlage. In die Werkstatt geschafft, mit der Bitte die Steuerzeiten zu überprüfen, danach unrunder Motorlauf. Habe mich nun selbst auf die Suche gemacht, mit dem Verdacht, Ventile krumm. Wollte jetzt prüfen, ob die Sternzeiten stimmen. Wenn ich den Motor drehe, kann ich das Lineal in beide Nockenwellen stecken. Wenn die dies entferne und den Dorn in die Kurbelwelle stecke und die Kurbelwelle ran drehe, dann fluchten die Nockenwellen zueinander nicht mehr. Ist die Steuerzeit zwischen Kurbel und Nockenwellen verstellt oder sehe ich das falsch?
Motor
André Heinrich 08.04.24

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