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Johannes Esser18.07.24
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Druckschalter Klimaanlage | BMW 3 Compact

Hallo, kann man den Druckschalter der Klimaanlage wechseln, ohne dass diese abgesaugt/entleert werden muss?
Kfz-Technik

BMW 3 Compact (E46)

Technische Daten
HELLA Relais, Wisch-Wasch-Intervall (4RD 965 453-041) Thumbnail

HELLA Relais, Wisch-Wasch-Intervall (4RD 965 453-041)

BOSAL Druckleitung, Drucksensor (Ruß-/Partikelfilter) (000-055) Thumbnail

BOSAL Druckleitung, Drucksensor (Ruß-/Partikelfilter) (000-055)

METZGER Ventil, Luftsteuerung-Ansaugluft (0892084) Thumbnail

METZGER Ventil, Luftsteuerung-Ansaugluft (0892084)

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Patrick Frieß18.07.24
Hallo Guten Tag: Normal kannst Du bei der Anlage ( unter Druck ) den Druckschalter nicht ausbauen ohne Verlust des Kühlmittels! Heist Anlage evakuieren und dann den Druckschalter wechseln und neu befüllen. Mfg P.F
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André Brüseke18.07.24
Also soweit ich mich erinnern kann ist da ein Rückschlagventil drin bzw drunter. Der Holger hat am Mercedes auch einfach den Schalter getauscht. Ich bin der Meinung das du den durchaus tauschen kannst ohne das großartig etwas verloren geht... Ich musste es noch nie machen, gelernt habe ich aber das da nichts passiert...
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Patrick Frieß18.07.24
André Brüseke: Also soweit ich mich erinnern kann ist da ein Rückschlagventil drin bzw drunter. Der Holger hat am Mercedes auch einfach den Schalter getauscht. Ich bin der Meinung das du den durchaus tauschen kannst ohne das großartig etwas verloren geht... Ich musste es noch nie machen, gelernt habe ich aber das da nichts passiert... 18.07.24
Hallo Andre: Ich kenne es nur so ; Der Druckschalter ist bei einer Klimaanlage im Hochdruckbereich und schaltet in der Regel bei 25-33Bar die Anlage ab um Schäden zu verringern desweiteren bei kleiner 5,5 Bar. Mfg P.F
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Patrick Frieß18.07.24
André Brüseke: Also soweit ich mich erinnern kann ist da ein Rückschlagventil drin bzw drunter. Der Holger hat am Mercedes auch einfach den Schalter getauscht. Ich bin der Meinung das du den durchaus tauschen kannst ohne das großartig etwas verloren geht... Ich musste es noch nie machen, gelernt habe ich aber das da nichts passiert... 18.07.24
Hallo Andre: Ich kenne es nur so ; Der Druckschalter ist bei einer Klimaanlage im Hochdruckbereich und schaltet in der Regel bei 25-33Bar die Anlage ab um Schäden zu verringern desweiteren bei kleiner 5,5 Bar. Mfg P.F
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Patrick Frieß18.07.24
André Brüseke: Also soweit ich mich erinnern kann ist da ein Rückschlagventil drin bzw drunter. Der Holger hat am Mercedes auch einfach den Schalter getauscht. Ich bin der Meinung das du den durchaus tauschen kannst ohne das großartig etwas verloren geht... Ich musste es noch nie machen, gelernt habe ich aber das da nichts passiert... 18.07.24
Hallo Andre: Ich kenne es nur so ; Der Druckschalter ist bei einer Klimaanlage im Hochdruckbereich und schaltet in der Regel bei 25-33Bar die Anlage ab um Schäden zu verringern desweiteren bei kleiner 5,5 Bar. Mfg P.F
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Daniel Hohe18.07.24
Hallo. Ist dein Druckschalter so normal mit Gewinde ist deine Klimaanlage zu entleeren. Ist er mit so einer hülse unten dran dann ist im Normalfall ein Ventil dazwischen.
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André Brüseke19.07.24
Danke Daniel... also muss man einfach gut aufpassen um welche Art von Druckschalter es sich handelt. Bei dem BMW würde ich jetzt erstmal davon ausgehen das es möglich ist diesen zu tauschen wie bei Mercedes ohne zu evakuieren...
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Johannes Esser19.07.24
Daniel Hohe: Hallo. Ist dein Druckschalter so normal mit Gewinde ist deine Klimaanlage zu entleeren. Ist er mit so einer hülse unten dran dann ist im Normalfall ein Ventil dazwischen. 18.07.24
Vielen Dank für Deine hilfreiche Antwort 👍
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Steuergerät Wegfahrsperre
Hallo Gemeinde, ich habe leider noch immer Kaltstart Probleme nicht mehr so arg schlecht wie vor kurzem es ist alles, was mit dem Kaltstart zu tun hat neu, also bleibt nur noch das Steuergerät. Als ich mir die Werte der Drosselklappe im Tester angesehen habe ist mir aufgefallen das diese hin und her schwankt, trete ich auf Gas geht er hoch auf 100 % lasse ich wieder losgeht er runter auf 2 % das dauert ne Minute dann geht er hoch auf 6-7 %, er bleibt aber nicht stabil er schwankt zwischen 6 und 7, soweit ich weiß muss er etwas über 7 % Öffnung stehen was er aber nicht macht. Mir kommt der Verdacht, dass das Steuergerät einen Fehler hat... Da ich Motorsteuergerät, Wegfahrsperre und Schlüssel einsenden will, um das prüfen zu lassen, muss ich wissen, wo sich das Steuergerät der Wegfahrsperre befindet. Vielen Dank
Kfz-Technik
André Sewerin 08.10.21

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