[Frage] Achslast vom Fahrwerk zu hoch | AUDI A4 B6 Avant

Question

AUDI A4 B6 Avant (8E5): Guten Tag,
und zwar hab ich mir ein neues AP Gewindefahrwerk bestellt, da ich ein sehr günstiges Angebot bekommen hab. 

Allerdings passen die Achslasten nicht so wirklich, da die vom Fahrwerk viel höher sind, als die von meinem Fahrzeug.

Achslast AP:
VA: 1250
HA:1165

Mein Fahrzeug:
VA: 1050
HA:1075.

Die Angaben sind beim Fahrwerk als -bis angegeben. 

Wird das Fahrwerk dadurch jetzt abartig hart? Oder macht das eher weniger aus?

Im Teilegutachten passt alles zu meinem Fahrzeug.

Answer

Ja es kann schon sein das das Fahrwerk in so einer Auslegung jetzt recht hart ist. 
200kg unterschied ist schon ein gutes Stück.

Vielleicht solltest Du das Fahrwek zurückgeben und lieber etwas mehr Geld ausgeben für ein Fahrwerk bei dem die Achslasten unterteilt sind oder das zumindest härteverstellbare Dämpfer hat.

Answer

Dämpfer einstellbar?

Zug und Druckstufe?

Wenn das Fahrwerk für dein Fahrzeug abgegeben ist, wird das schon passen. Ist halt das maximal zulässige Gewicht.

Sonst schraubst ihn halt nicht so tief.

Answer

Die tiefe hat ja nix mit der härte zu tun.

Answer

Man ändert die Vorspannung der Feder.

„Eine hohe Vorspannung verringert die Stoßdämpferleistung bei kleineren Unebenheiten erheblich und führt zu einer holprigeren Fahrt und schlechterer Traktion.“

Answer

Hallo, je tiefer das Fahrwerk, je kleiner der Federweg.
Ein wenig hat das, meiner Meinung nach, schon mit der Härte zu tun.

Answer

Hängt mit der Dämpferkennlinie zusammen. Wenn die Linear ist, ändert sich nichts. Ist bei den meisten aber eher progressiv um ein Durchschlagen zu vermeiden.

Answer

Nein, ist leider nichts einstellbar. Ist ein ganz normales Gewindefahrwerk. Hab so per Se auch nur sehr positives von den AP Fahrwerken bei meinem Modell gelesen. Der eigentliche Kaufgrund war aber der reduzierte Preis von 700 € auf 500€
Das mit der Achslast ist mir leider im Nachhinein aufgefallen, dass da doch so eine große Differenz ist.

Answer

Frag den Verkäufer, ob es noch was anderes für das Fahrzeug gibt. Ansonsten bleibt dir nur die Rückgabe

Answer

Nein ändert man nicht. Bei einem Gewindefahrwerk wird der untere Federteller hoch oder runter geschraubt. Die Federlänge und Vorspannung bleibt immer gleich.

Answer

Hast Recht, hatte die ganze Zeit ne Feder mit „Hilfsfeder“ vor Augen.

Wenn die Dämpferkennlinie nicht linear ist, kommt man dadurch dennoch in einen anderen (härteren) Arbeitsbereich des Dämpfers.

Achslast vom Fahrwerk zu hoch | AUDI A4 B6 Avant

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