[Frage] Zahnriemen flattert und schlägt am Gehäuse an | ALFA ROMEO SPIDER

Question

ALFA ROMEO SPIDER (916_): Hallo.
Ich habe folgendes Problem: Die Spannrolle ist mehr gespannt. Zwischen den Nockenwellen hab ich eine Durchbiegung von 15mm gemessen.
Er läuft aber super. Vor zwei Jahren ist der Riemen neu gekommen 
Ist das normal so?

Answer

Da ist vermutlich die Spannrolle kaputt. Nicht mehr fahren und komplett erneuern.

Answer

Könnte auch der Freilauf der Lichtmaschine defekt sein.

Answer

Da hat die Spannung der Spannrolle nachgelassen oder locker geworden.
Zahnriemen könnte überspringen.

Answer

Als ich nachgeschaut habe, haben die beiden Anzeigen gefluchtet. Ich habe die Riemenspannung noch etwas erhöht wodurch die Anzeige der Rolle nach unten gewandert ist. Die Durchbiegung beträgt immer noch ca 15mm.
Der ist doch immer noch zu locker..ich verstehe das nicht ganz.

Answer

Das Bild ist um 90° verdreht.  Warum das die App macht weiß ich nicht....

Answer

Könnte sein das die Spannrolle fehlerhaft ist.
Laut Anleitung muss so gespannt werden.
👇

Answer

Dann gehe ich mal davon aus das die Spannrolle über eine Feder vorgespannt wird und mittels Anzeige die Spannung eingestellt wird. Da wird dann wohl die Spannfeder in der Rolle defekt sein. Da hab ich ja nochmal richtig Glück gehabt...

Answer

Vielen Dank für die schnellen Antworten. 
Ich werde berichten was draus geworden ist

Answer

Ich habe die Spannrolle gewechselt. Ich konnte an der alten Spannrolle keinen Defekt feststellen. Die neue eingebaut und nach Vorgabe gespannt. Jetzt läuft tatsächlich der Zahnriemen ruhiger.
Danke für die Anleitung und Tips

Answer

Jetzt geht es wieder los. Der Zahnriemen hatte ich drauf gelassen. Der muss jetzt auch neu. Muss die Hauptmutter von der Kubelwelle gelöst werden und die Riemnscheibe demotiert werden oder bekommt man den  Zahnriemen dahinter gefummelt?

Zahnriemen flattert und schlägt am Gehäuse an | ALFA ROMEO SPIDER

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