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Frank Würdemann15.04.23
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Ladedruck zu hoch, Fahrzeug geht in den Notlauf, max. 130km/h möglich | MERCEDES-BENZ C-KLASSE T-Model

Moin aus Ostfriesland. Ich habe folgendes Problem bei meinem S203, 220CDI (2005): Wenn ich stärker beschleunige und die Drehzahl über 3000 UpM steigt dann gibt es ein schubweises Beschleunigen und der Motor geht in den Notlauf. Dann gehen nur noch max. 130km/h und der Motor hat gefühlt nur noch 75 PS statt 150PS. Leider in 90% keine Motorkontrolleuchte. Laut Diagnose ist der Ladedruck zu hoch: 2632-008 System 'Ladedruckregelung' prüfen. Der Ladedruck ist zu hoch. 2359-002 Ladeluftsystem prüfen. Ladedruck zu hoch Wenn ich die Diagnose dranhänge ist auch der zu hohe Ladedruck erkennbar. Das Problem ist immer noch vorhanden, obwohl schon einige Teile temporär ausgetauscht wurden. Was könnte es denn noch sein? Danke u. Gruß Frank
Bereits überprüft
- Luftmassenmesser getauscht - Ladedruck- Sensor getauscht - Drucksteller vom Turbolader getauscht - Turbolader komplett getauscht. - passiver Partikelfilter ausgebaut.
Fehlercode(s)
2632-008 ,
2359-002
Motor

MERCEDES-BENZ C-KLASSE T-Model (S203)

Technische Daten
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METZGER Lagerung, Motor (8053755)

BE TURBO Lader, Aufladung (127614SK1) Thumbnail

BE TURBO Lader, Aufladung (127614SK1)

ELRING Montagesatz, Lader (715.740) Thumbnail

ELRING Montagesatz, Lader (715.740)

LEMFÖRDER Lagerung, Motor (11346 02) Thumbnail

LEMFÖRDER Lagerung, Motor (11346 02)

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Mehr Produkte für C-KLASSE T-Model (S203)

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Martin Eikemper15.04.23
Bei dem was da alles schon neu ist, würde ich mal die Unterdruckseite ins Auge fassen. Eventuell Unterdruckpumpe zu schwache Leistung, oder defekter Schlauch. Auch ein Unterdruckverlust über den Bremskraftverstärker wäre möglich. Bei zu schwachem Unterdruck kann vielleicht der Turbo , vermutlich Wastegate nicht schnell genug reagieren
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Bernd Frömmel15.04.23
Hat der pneumatische Verstellung? Dann unbedingt den Unterdruck messen, muss immer um die -0,8 Bar haben, egal bei welcher Belastung. Der Unterdruck darf auch nicht sofort abfallen wenn Motor aus ist. Ansonsten Ladedruckregelung auf Leichtgängigkeit prüfen, Gestänge aushängen und bewegen. Muss ganz leicht zu bewegen sein. VTG Lader neigen gern zum klemmen wenn sie älter werden und verrusst sind. Ist ein eigentlich bekannter Fehler der bei heissem Motor gern mal auftritt
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Andreas Nübel15.04.23
Moin, Die Ansaugkanäle sind durch die AGR verkokt. Der Druck vom Turbo kann nirgenswohin. Hab gerade das gleiches Problem bei einem W211.
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Frank Würdemann17.04.23
Die Ansaugbrücke wurde vor einiger Zeit wegen einem Riss gewechselt. Ist zwar nur ein Gebrauchtes Teil, aber der Fehler hat sich gar nicht verändert.
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Frank Würdemann17.04.23
Bernd Frömmel: Hat der pneumatische Verstellung? Dann unbedingt den Unterdruck messen, muss immer um die -0,8 Bar haben, egal bei welcher Belastung. Der Unterdruck darf auch nicht sofort abfallen wenn Motor aus ist. Ansonsten Ladedruckregelung auf Leichtgängigkeit prüfen, Gestänge aushängen und bewegen. Muss ganz leicht zu bewegen sein. VTG Lader neigen gern zum klemmen wenn sie älter werden und verrusst sind. Ist ein eigentlich bekannter Fehler der bei heissem Motor gern mal auftritt 15.04.23
Ladedruck Steller und kompletter Turbolader wurden getauscht. Keine Veränderung des Fehlers.
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Alexander Sliwa03.07.24
Moin, wollte nur mal kurz fragen ob der Fehler schon gefunden wurde, habe einen E-280 CDI V6 3.0L und das selbe Problem. Lg
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Gelöst
Unrunder Motorlauf und zu wenig Leistung
Hallo zusammen, mein Mercedes läuft nicht richtig. Ich habe ihn ausgelesen und dabei festgestellt, dass es Fehlzündungen im Zylinder 3 gibt. Gestern habe ich bereits neue Zündkerzen bestellt, die jedoch noch nicht angekommen sind. Heute habe ich die Zündspulen vom Zylinder 1 und 3 ausgetauscht und erneut ausgelesen. Der Fehler bleibt jedoch weiterhin beim Zylinder 3, was bedeutet, dass die Zündspule in Ordnung ist. Nun meine Frage: Hat jemand von euch dieses Problem schon einmal gehabt? Ich möchte noch erwähnen, dass ich kein Experte auf diesem Gebiet bin. Vielen Dank für eure Hilfe!
Motor
Philipp Brandt 09.08.23

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