Klimaanlage geht nicht | VW TRANSPORTER T5 Bus

Die Magnetkupplung hat eine eigene Sicherung! Ist nicht mit über die Sicherung des Klima Bedienteil abgesichert. Da nochmal schauen!

In der carmin std App findest du Schaltpläne. Kannst du per tester livedaten auslesen? Wird dort erkannt wenn du die Klima einschaltest?

Wo sitzt die denn? Bezeichnung?

Livedaten? Das ist eine manuelle Klimaanlage. Nix live. Manuell.

Eventuell kannst du im motorsteuergerät trotzdem die Ansteuerung der Magnetkupplung sehen....

Hier kann das Steuergerät defekt sein ,dieses sitzt im Motorraum im Relaiseträger unter der Hauptbatterie, es sieht wie ein Relaise aus und hat die Nr. 454 .Steuergerät ist nicht Diagnose fähig.

Ja... Auch das getestet über vcds. Kann ich stellgliedtest machen. Vcds switcht dann hin und her aber man hört nix. Es kommt also kein Strom zum kompressor durch.

Geil... Ich glaube, dass das ist. Hat das Teil eine Teilenummer?

T5 fahren bedeutet Arbeit! Da wirst du in deine Sicherungskarten schauen müssen! Die Sicherungsbelegung kann bei jedem anders sein! Zweitbatterie z.B. verändert die Belegung in großen Teilen!

Müsste drauf stehen,war so bei FHrzeug vom Bekannten.

Oder mit hohlen zu freundlichen

Kontrolliere mal Sicherung B25!

Das stimmt. Hätte ja sein können, dass sie gleich sind. Baue ich morgen mal aus. Danke schonmal.

Hat er. Sieht top aus.

Durchgemessen oder nur geschaut? B25 NICHT 22. Die ist für den Hochdruck Sensor!

Auf Durchgang gemessen. Passt alles.

In der Regel bei VW, braunes Kabel geht direkt auf Masse und das andere geht zum StG hinter den Bedienelementen der Klima.

Expansionsventiel verstopft, Trockner zugesetzt, Da der Kompressor getauscht worden ist denke ich doch mal das ihr auch Kompressoröl reingemacht habt. Genug Kältemittel drin ? Oder zu viel Kältemittel drin. Der Kompressor wird nur zugeschaltet wenn der druckschalter das ok gibt. Ich bin mir nicht sicher ob man den druckschalter Brücken kann.

Läuft das Gebläse? Bei den Schaltern für das Gebläse gammeln aufgrund KontKtschwierigkeiten oft die Kontakte weg und dann geht auch die Klima nicht. Ansonsten, wird beim Einschalten der Klima die Motordrehzahl im Stand erhöht? Wenn ja, erkennt zumindest das Motorsteuergerät, dass die Klima eingeschaltet wurde und dann die Ansteuerung der Nagnetkupplung prüfen, diese geht meines Wissens über den Lufterrelaissteuerblock der beiden Lüfter.

Motodrehzahl steigt nicht.

Problem gelöst. Steuergerät 454 defekt. Die Kontakte bröselten mir entgegen. Neues rein und nun läuft alles.

Moin Ich hätte mal ne Frage. Bei meinem T5 funktioniert die Klimaanlage auch nicht. Es kommt keine Luft. Ich könnte mir gut vorstellen dass es daran liegt dass kein Strom durchkommt weil den Gebläse Motor, Sicherungen und den Wiederstand habe ich schon gewechselt. Zuerst kam nur vornr keine Luft. Jetzt kommt hinten auch keine. Ich würd mich echt freuen wenn jemand eine Idee hat was ich tun sollte

Als Erstes solltest du ein eigenes Thema dazu erstellen. Denke nicht, dass du so hilfreiche Antworten bekommst....