fabucar logofabucar logo
Anmelden
Registrieren
fabucar logofabucar logo
Registrieren
Suchen
Feed
Beiträge
Jobs
Kleinanzeigen
Rangliste
Ölwegweiser
Richtlinien
Beitrag erstellen
Feed
Beiträge
Jobs
Kleinanzeigen
Shop
Rangliste
Ölwegweiser
Richtlinien
profile-picture
Christoph Gierth09.10.21
Talk
1

Wie bekomme ich diese Schraube raus ? | FORD

Hallo, wie bekomme ich die Schraube ab? Die sitzt im Block, wo der Ventildeckel ist. Ich traue mich nicht ans rausbohren, kann mir vielleicht jemand dabei helfen? Wohne in Bottrop. Bitte um Hilfe, danke.
Motor

FORD

Technische Daten
ELRING Mutter (380.530) Thumbnail

ELRING Mutter (380.530)

VIGOR Ausdrehwerkzeugsatz, Stehbolzen (V6412/4) Thumbnail

VIGOR Ausdrehwerkzeugsatz, Stehbolzen (V6412/4)

FEBI BILSTEIN Stehbolzen (18327) Thumbnail

FEBI BILSTEIN Stehbolzen (18327)

FEBI BILSTEIN Schraube (02102) Thumbnail

FEBI BILSTEIN Schraube (02102)

Zum Shop
Weitere Produkte in unserem Shop
48 Antworten
Antworten
profile-picture
badge icon
Karl-Heinz Ortsiefer09.10.21
Da haste doch schon gebohrt da musst noch weiter Bohren
1
Antworten
profile-picture
badge icon
16er Blech Wickerl09.10.21
Motoröffnungen abkleben. Schraube ausbohren. Mit Staubsauger beim Bohren die Spähne gleich aufsaugen.
0
Antworten
profile-picture
Christoph Gierth09.10.21
Karl-Heinz Ortsiefer: Da haste doch schon gebohrt da musst noch weiter Bohren 09.10.21
Da ist noch nichts gebohrt die ist so abgerissen
0
Antworten
profile-picture
badge icon
André Brüseke09.10.21
Erstmal musst du die mit einer Flex oder besser einem Dremel "plan" machen damit du gerade bohren kannst. Mit einem Körner genau mittig einen kleinen Ansatz machen und dann mit einem 2,5 mm Bohrer (würde ich machen) gerade reinbohren. Dann kann man einen etwas größeren nehmen je nachdem was so passt. Dann würde ich mir einen kleinen "Linksausdreher" nehmen und sie herausrehen....
10
Antworten
profile-picture
Christoph Gierth09.10.21
16er Blech Wickerl: Motoröffnungen abkleben. Schraube ausbohren. Mit Staubsauger beim Bohren die Spähne gleich aufsaugen. 09.10.21
Ich traue mich das aber nicht das bohren weil es ein alu Kopf ist
0
Antworten
profile-picture
badge icon
Karl-Heinz Ortsiefer09.10.21
Du bist ziemlich genau in der Mitte das ist gut jetzt mit einem 3mm Bohrer die Schraube durchbohren danach mit dem Kernloch Durchmesser M6=4,2 also4mm M8= 6mm.
0
Antworten
profile-picture
badge icon
Karl-Heinz Ortsiefer09.10.21
Karl-Heinz Ortsiefer: Du bist ziemlich genau in der Mitte das ist gut jetzt mit einem 3mm Bohrer die Schraube durchbohren danach mit dem Kernloch Durchmesser M6=4,2 also4mm M8= 6mm. 09.10.21
Die Bohrung sieht nach M8 aus
0
Antworten
profile-picture
Christoph Gierth09.10.21
Karl-Heinz Ortsiefer: Du bist ziemlich genau in der Mitte das ist gut jetzt mit einem 3mm Bohrer die Schraube durchbohren danach mit dem Kernloch Durchmesser M6=4,2 also4mm M8= 6mm. 09.10.21
Immer noch nicht gebohrt weil ich es mich nicht traue wie kommen sie da drauf das es schon gebohrt ist
0
Antworten
profile-picture
badge icon
André Brüseke09.10.21
Christoph Gierth: Ich traue mich das aber nicht das bohren weil es ein alu Kopf ist 09.10.21
anders bekommste den "bumms" da nicht mehr raus. ist leider so. Stehbolzen von der Ansaugbrücke? Wenn es schiefgeht muss man es weiter aufbohren, das nächstgrößere Gewinde rein und ein "Heli-Coil" eindrehen....
0
Antworten
profile-picture
Christoph Gierth09.10.21
André Brüseke: Erstmal musst du die mit einer Flex oder besser einem Dremel "plan" machen damit du gerade bohren kannst. Mit einem Körner genau mittig einen kleinen Ansatz machen und dann mit einem 2,5 mm Bohrer (würde ich machen) gerade reinbohren. Dann kann man einen etwas größeren nehmen je nachdem was so passt. Dann würde ich mir einen kleinen "Linksausdreher" nehmen und sie herausrehen.... 09.10.21
Ich habe nur ein links ausdrehrer aber nicht so ein kleinen Bohrer wo mit ich das Loch machen könnte genauso wenig habe ich einen Körner
0
Antworten
profile-picture
badge icon
André Brüseke09.10.21
Karl-Heinz Ortsiefer: Du bist ziemlich genau in der Mitte das ist gut jetzt mit einem 3mm Bohrer die Schraube durchbohren danach mit dem Kernloch Durchmesser M6=4,2 also4mm M8= 6mm. 09.10.21
wo siehst du da bitte was gebohrtes??? das ist ein abgerissener stehbolzen!!! da steht nur ein kleiner Berg Material drauf
0
Antworten
profile-picture
badge icon
Karl-Heinz Ortsiefer09.10.21
Christoph Gierth: Da ist noch nichts gebohrt die ist so abgerissen 09.10.21
Sorry das sah auf den Bild so aus. Alles andere ist trotz dem richtig mit 3 mm anfangen Mitte möglicht treffen
0
Antworten
profile-picture
Christoph Gierth09.10.21
André Brüseke: anders bekommste den "bumms" da nicht mehr raus. ist leider so. Stehbolzen von der Ansaugbrücke? Wenn es schiefgeht muss man es weiter aufbohren, das nächstgrößere Gewinde rein und ein "Heli-Coil" eindrehen.... 09.10.21
Ja und davor habe ich Angst das es schief geht
0
Antworten
profile-picture
badge icon
Thomas Welters09.10.21
Christoph Gierth: Ich habe nur ein links ausdrehrer aber nicht so ein kleinen Bohrer wo mit ich das Loch machen könnte genauso wenig habe ich einen Körner 09.10.21
Dann auf in den nächsten Baumarkt.
0
Antworten
profile-picture
Christoph Gierth09.10.21
Thomas Welters: Dann auf in den nächsten Baumarkt. 09.10.21
Ja geht ja nicht wie soll ich den dort ohne auto hin kommen
0
Antworten
profile-picture
Christoph Gierth09.10.21
Karl-Heinz Ortsiefer: Sorry das sah auf den Bild so aus. Alles andere ist trotz dem richtig mit 3 mm anfangen Mitte möglicht treffen 09.10.21
Ja das Problem ist das ich mich nicht traue
0
Antworten
profile-picture
badge icon
Thomas Welters09.10.21
Christoph Gierth: Ja geht ja nicht wie soll ich den dort ohne auto hin kommen 09.10.21
Das wirst du dir schon selber überlegen müssen.
0
Antworten
profile-picture
badge icon
Thomas Welters09.10.21
Christoph Gierth: Ja das Problem ist das ich mich nicht traue 09.10.21
Dann musst du es machen lassen. Den irgendjemand muss es tun.
0
Antworten
profile-picture
badge icon
André Brüseke09.10.21
Hast du einen "Spitzdorn"? Wenn du nicht bohren willst, kannst du versuchen es vorsichtig in der Runde zu klopfen... das geht nicht, wenn der wer weis wie fest sitzt....
0
Antworten
profile-picture
badge icon
Karl-Heinz Ortsiefer09.10.21
Christoph Gierth: Ich habe nur ein links ausdrehrer aber nicht so ein kleinen Bohrer wo mit ich das Loch machen könnte genauso wenig habe ich einen Körner 09.10.21
Wenn du ein Schweißgerät hat also Schutzgas nimm eine Mutter eine Nummer größer 6er bolzen 8ter Mutter 8ter bolzen 10ner Mutter Batterie abklemmen oder Überspannungsschutz dann die Mutter aufschweißen und den bolzen raus Drehen das Habe ich schon öfter mit Erfolg gemacht mit dem Linksausdreher wird das in der Regel nichts.
4
Antworten
Profile Fallbackimage
Arian Selmani09.10.21
Du hast leider keine andere Wahl als es auszubohren, andernfalls ADAC anrufen und in die nächste Werkstatt schleppen lassen. Wenn du kein adac + hast wird es teuer.
0
Antworten
profile-picture
Norbert Voigt09.10.21
Wenn du dich nicht traust und auch kein Werkzeug hast, dann lass das Auto von einer Werstatt abholen und instandsetzen. Beten hilft hier nicht.
0
Antworten
profile-picture
Christoph Gierth09.10.21
Norbert Voigt: Wenn du dich nicht traust und auch kein Werkzeug hast, dann lass das Auto von einer Werstatt abholen und instandsetzen. Beten hilft hier nicht. 09.10.21
Dafür habe ich leider keine Geld mehr um in die Werkstatt zu bringen und es machen zu lassen
0
Antworten
profile-picture
badge icon
16er Blech Wickerl09.10.21
Christoph Gierth: Ja geht ja nicht wie soll ich den dort ohne auto hin kommen 09.10.21
Zu Fuß. Oder den Nachbar, Freunde, Arbeitskollegen fragen.
0
Antworten
profile-picture
Christoph Gierth09.10.21
André Brüseke: Hast du einen "Spitzdorn"? Wenn du nicht bohren willst, kannst du versuchen es vorsichtig in der Runde zu klopfen... das geht nicht, wenn der wer weis wie fest sitzt.... 09.10.21
Also ich schätze mal es ist passiert wo ich die Schrauben mit drehmoment angezogen habe also festgegamelt ist sie nicht
0
Antworten
profile-picture
badge icon
Karl-Heinz Ortsiefer09.10.21
Karl-Heinz Ortsiefer: Wenn du ein Schweißgerät hat also Schutzgas nimm eine Mutter eine Nummer größer 6er bolzen 8ter Mutter 8ter bolzen 10ner Mutter Batterie abklemmen oder Überspannungsschutz dann die Mutter aufschweißen und den bolzen raus Drehen das Habe ich schon öfter mit Erfolg gemacht mit dem Linksausdreher wird das in der Regel nichts. 09.10.21
So wie das aussieht hast du wahrscheinlich kein Schweiß Gerät. Bau das provisorisch zusammen ohne den bolzen und such dir jemand der den Rest vom Stehbolzen rausholt wird das Beste sein Beim ausbohren Braucht Mann wie du schon erkannt hast ein wenig Erfahrung
0
Antworten
profile-picture
badge icon
Thomas Welters09.10.21
Christoph Gierth: Dafür habe ich leider keine Geld mehr um in die Werkstatt zu bringen und es machen zu lassen 09.10.21
Du möchtest Hinweise, was du tun sollst. Du hast hier einige sehr gute Hinweise bekommen. Wenn du keinen davon umsetzen möchtest, können wir dir auch nicht helfen. Die Schraube bekommst du so nicht raus.
3
Antworten
profile-picture
Christoph Gierth09.10.21
16er Blech Wickerl: Zu Fuß. Oder den Nachbar, Freunde, Arbeitskollegen fragen. 09.10.21
Soll ich jetzt eine Stunde zu Fuß zum baumarkt hin und dann eine Stunde wieder zurück laufen mit den Nachbarn bin ich nicht so und Freunde habe ich keine und meine Arbeitskollege wohnen alle weit weg wegen der Arbeit
0
Antworten
profile-picture
Christoph Gierth09.10.21
Thomas Welters: Du möchtest Hinweise, was du tun sollst. Du hast hier einige sehr gute Hinweise bekommen. Wenn du keinen davon umsetzen möchtest, können wir dir auch nicht helfen. Die Schraube bekommst du so nicht raus. 09.10.21
Thomas welters es sind gute Hinweise aber wennan sich nicht traut ist es eine andere Sache
0
Antworten
profile-picture
Christoph Gierth09.10.21
Karl-Heinz Ortsiefer: So wie das aussieht hast du wahrscheinlich kein Schweiß Gerät. Bau das provisorisch zusammen ohne den bolzen und such dir jemand der den Rest vom Stehbolzen rausholt wird das Beste sein Beim ausbohren Braucht Mann wie du schon erkannt hast ein wenig Erfahrung 09.10.21
Ich habe nur ein schweissgeräte ohne Gas spriche fülldrahtschweissgeräte
0
Antworten
profile-picture
badge icon
16er Blech Wickerl09.10.21
Die ganzen Tipps helfen dir nicht, wenn du 2 linke Hände hast. Keine Freunde, kein Geld, und die Arbeitskollegen nicht fragen trauen. Durch Woodoo wird das nicht repariert werden.
0
Antworten
profile-picture
Peter Höhr09.10.21
Christoph Gierth: Ich habe nur ein schweissgeräte ohne Gas spriche fülldrahtschweissgeräte 09.10.21
Na ist doch ein schweissgerät, dann rauf mit der Mutter😁
0
Antworten
profile-picture
badge icon
Gelöschter Nutzer09.10.21
Entweder machst du dir eine Bohrschablone oder besorgst/leihst dir ein Ausbohrwerkzeug (zB von Rothenberger) oder du schleifst dir einen kleinen Meißel (zur Not geht auch ein Schraubenzieher) und versuchst die Schraube gegen den Uhrzeigersinn langsam und vorsichtig zu lösen, aber aufpasst und das Gewinde nicht verletzten Wenn das Gewinde doch beschädigt wird kann man versuchen nachzuschneiden oder einen HeliCoil einsetzen ((Das Gehäuse rund um die Schraube mit dem Heißluftfön warm machen und ggf ein sog Rost-Flash-Spray benutzen, das erzeugt kurzfristig bis zu-30 Grad, so 1-2 mal heiß/kalt kann auf jeden Fall nicht schaden)
0
Antworten
profile-picture
Wolfgang Wurm09.10.21
Peter Höhr: Na ist doch ein schweissgerät, dann rauf mit der Mutter😁 09.10.21
mit Mutter aufschweissen hab ich mal einen abgerissenen Stehbolzen vom Krümmer vom Alu-Zylinderkopf rausgebracht. die Hitze vom Schweissen hilft noch zusätzlich dass dann die Schraube „leichter“ rausgeht
0
Antworten
profile-picture
Christoph Gierth09.10.21
Wolfgang Wurm: mit Mutter aufschweissen hab ich mal einen abgerissenen Stehbolzen vom Krümmer vom Alu-Zylinderkopf rausgebracht. die Hitze vom Schweissen hilft noch zusätzlich dass dann die Schraube „leichter“ rausgeht 09.10.21
Aber geht das mit einem fülldrahtschweissgeräte denn
0
Antworten
profile-picture
badge icon
Thomas Welters09.10.21
Christoph Gierth: Aber geht das mit einem fülldrahtschweissgeräte denn 09.10.21
Wenn du nichts anderes hast, dann ja.
0
Antworten
profile-picture
Carsten Tange09.10.21
Christoph Gierth: Aber geht das mit einem fülldrahtschweissgeräte denn 09.10.21
Das geht, laß es nach dem schweißen kurz abkühlen, also das es nicht mehr Glüht, dann schrauben. Viel Erfolg. Glaub an dich und dann klappt das schon.👍
1
Antworten
profile-picture
Wolfgang Wurm09.10.21
Christoph Gierth: Aber geht das mit einem fülldrahtschweissgeräte denn 09.10.21
denke schon, habs selbst mit normalen Schutzgas gemacht
0
Antworten
profile-picture
badge icon
Karl-Heinz Ortsiefer09.10.21
Thomas Welters: Wenn du nichts anderes hast, dann ja. 09.10.21
Das Geht auch mit einem Fülldraht Gerät wieviel Ampere hat der ? 100/120 A dann mindestens 100A einstellen Was hast du für Werkzeug zum Festziehen genommen 6er innen Sechs Kant oder 13 er wie gesagt M6 = 8termutter m810er Mutter
0
Antworten
profile-picture
M. Fischer09.10.21
Und vor dem Schweißen die Batterie abklemmen!
0
Antworten
Profile Fallbackimage
Heinz Wengel09.10.21
Nimm eine große Unterlegscheibe die an den Rest der Schraube anschweißen dann eine Mutter auf die Scheibe schweißen und das Teil raus drehen
0
Antworten
profile-picture
Christoph Gierth09.10.21
Karl-Heinz Ortsiefer: Das Geht auch mit einem Fülldraht Gerät wieviel Ampere hat der ? 100/120 A dann mindestens 100A einstellen Was hast du für Werkzeug zum Festziehen genommen 6er innen Sechs Kant oder 13 er wie gesagt M6 = 8termutter m810er Mutter 09.10.21
Ich weiß garnicht wieviel es hat an Ampere es ist das fülldrahtschweissgeräte von lidl
0
Antworten
profile-picture
badge icon
Thomas Welters09.10.21
Christoph Gierth: Ich weiß garnicht wieviel es hat an Ampere es ist das fülldrahtschweissgeräte von lidl 09.10.21
Wie hoch der maximale Strom ist steht drauf. Und der Schweißstrom ist einstellbar.
0
Antworten
profile-picture
Christoph Gierth09.10.21
Thomas Welters: Wie hoch der maximale Strom ist steht drauf. Und der Schweißstrom ist einstellbar. 09.10.21
Ja ist einstellbar der Strom und drahtvorschub
0
Antworten
profile-picture
badge icon
Thomas Welters09.10.21
Christoph Gierth: Ja ist einstellbar der Strom und drahtvorschub 09.10.21
Dann ist doch alles ok. Die 100A, die Karl-Heinz schon angesprochen hat, halte ich für einen guten Strom um das zu schweißen. Du brauchst da eine feste Verbindung und dafür ist ein hoher Wärmeeintrag durch hohen Strom nötig.
0
Antworten
profile-picture
Frank Bocklage09.10.21
Aus 35 jähriger Erfahrung im Werkzeugbau kann ich dir sagen das das Ausbohren von Stahlschrauben in der Regel die allerletzte Lösung ist.Wenn die Bohrung nicht mittig ist oder die Bohrmaschine nicht grade angesetzt wird ist das Gewinde hin. Gewindereparatur hat und kann nicht jeder. Hitze ist schon mal ein guter Ansatz Entweder Mutter aufschweissen wie die vorherigen Tweets sagen oder wen der Stummel mit der Zange greifbar ist heiss machen und mit der Zange probieren. Wenn dann doch gebohrt werden muss besorge die einen Linksschneidenden Bohrer. Oftmals kommt der Bolzen dann schon beim Bohren raus. Eine Anmerkung noch Bohrdurchmesser für Standard M8 ist 6,8 mm Wenn du nur 6 mm bohrst ist das nächste in der Bohrung der abgebrochene Gewindebohrer🤓
1
Antworten
Profile Fallbackimage
Marco de Klein09.10.21
Eerst mit rostlöser einsprizen. Dann eine mutter schweissen. Durch den öl und hitze gleiche versuchen raus ze drehen. Durch das schweissen könte die bolzen locker bekommen .
0
Antworten
profile-picture
badge icon
Martin B09.10.21
Probier es einfach so wie beschrieben, alles rundherum abdecken wegen Funkenflug, 10er Mutter drauf, anschmeißen, etwas abkühlen lassen und dann vorsichtig rausdrehen. Wenn's beim 1.mal nicht klappt wiederholen
0
Antworten
fabucar logo

FabuCar

Kostenlos im App Store

Herunterladen vom
App Store
Herunterladen von
Google Play
Herunterladen

Ähnliche Beiträge zum Auto FORD

2
Votes
20
Kommentare
Talk
Zähne vom Zahnriemen fehlen, Kette übersprungen
Hallo Community, bei meinem Mondeo haben sich 8 Zähne vom Zahnriemen verabschiedet und die Nockenwellen Steuerkette ist auch noch um einen Zahn übersprungen. Der Wagen hat vom Vorbesitzer wegen des gleichen Problems eine neue Hochdruckpumpe, 4 neue Injektoren, 16 neue Schlepphebel und natürlich einen neuen Zahnriemen Satz bekommen. Meine Vermutung liegt nahe, dass sie Hochdruckpumpe falsch eingebaut wurde. Das heißt, die Hochdruckpumpe wurde nicht auf der richtigen Position der Nockenwelle eingesetzt. Die Vibrationen der Hochdruckpumpe übertragen sich daher zu stark auf den Zahnriemen, dass es die Zähne abrasiert. Gibt es hierzu Erfahrungen und Tipps, was zusätzlich noch der Auslöser für diesen Schaden sein kann?
Motor
Daniel Posch 25.07.22

Komm zu FabuCar!Verpasse nichts mehr, wenn es um dein Auto geht.
ImpressumDatenschutzNutzungsbedingungen
Diese Seite ist verifizierten Benutzern vorbehalten