Unrunder Leerlauf, Verbrauch zu hoch | AUDI A4 B5

Bau Mal die Zündkerzen raus daran müsste man ja sehen ob er gut verbrennt oder nicht

Zu deiner Frage. Wenn eine Zündspule defekt wäre, sollten Zündaussetzer im Fehlerspeicher stehen. Dann kann man die Zündspule quertauschen, zb Zylinder 1 mit 4 und schauen ob der Fehler mitwandert.

Ansonsten siehe Denis.

Kühlwasser und Ansaugluft passt. Lambdawerte muss noch mal schauen.

Sieht gut aus auf allen Zylindern. Grau bis Braun.

Der AEB hat noch keine Fehlzündung Erkennung.

Sorry, nicht aufs Baujahr geachtet.

Wenn ich den LMM abklemme geht er kurz mit der Drehzahl runter, danach immer noch das gleiche. Ich habe festgestellt, wenn ich Autobahn fahre, gehen die Lang und Kurzzeit Adoptionswerte wieder auf null. bei Stadtverkehr wandern beide Werte ins minus.

ich schau mir die morgen noch mal an.

Lambdaregelung Status L-Reg.EIN L-Reg.EIN L-Reg.EIN L-Reg.EIN L-Reg.EIN L-Reg.EIN L-Reg.EIN L-Reg.AUS L-Reg.EIN L-Reg.EIN L-Reg.EIN L-Reg.EIN L-Reg.EIN L-Reg.EIN L-Reg.EIN L-Reg.AUS L-Reg.EIN L-Reg.EIN L-Reg.EIN L-Reg.EIN L-Reg.AUS L-Reg.AUS L-Reg.AUS L-Reg.EIN L-Reg.EIN L-Reg.AUS L-Reg.AUS L-Reg.AUS L-Reg.AUS L-Reg.EIN L-Reg.EIN L-Reg.EIN L-Reg.EIN L-Reg.EIN L-Reg.EIN L-Reg.EIN L-Reg.EIN L-Reg.EIN Ist das normal das die Regelung ab und zu aus ist?

Bei Vollgas ja da wird die abgeschaltet

Ich hab ein ähnliches Problem mit meinem Audi 1.8 tfsi. Ich habe jetzt einen brennraumreiniger für zylinder gefunden von protec. Der sollte dein Problem auch lösen so wie bei mir. Viel Erfolg! Vg Carsten