[Aktiv] Ausgleichbehälter kocht über | SUZUKI SWIFT III

Question

SUZUKI SWIFT III (MZ, EZ): Hallo,
an dem Wagen kocht regelmäßig der Ausgleichsbehälter über.

Innenraumheizung wird warm.

Nach einigen Km (Innerorts) zeigt die Temp. Anzeige ca. 90 Grad, aber es werden Kühlwasser über den Ausgleichsbehälter rausgedrückt. 

Öffnet man den Kühlerdeckel, stellt man fest, dass das Kühlwasser lauwarm ist. 

Die Schläuche vom und zum Kühler sind heiß.

Answer

Den Kühlmittel Temperatur Sensor mal auf plausible Werte überprüft?

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Das Kühlsystem schonmal mit Unterdruck befüllt?…dann das mal machen!

Wie, bzw mit was wurde der CO2 Test durchgeführt?
Bitte nochmals mit gutem Tester einen co2 Test machen, auch gut möglich das die Zylinderkopfdichtung defekt ist…

Answer

Auch den Deckel mal prüfen.
Da ist ein Ventil drin was den Druck ausgleicht.
Das könnte defekt sein

Answer

…wurde bereits erneuert

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Gestern Abend wurde kurz über OBD die Kühlmitteltemperatur ausgelesen. Im Stand passte der Wert mit der Anzeige im Cockpit. Als danach der Kühlerdeckel geöffnet wurde, fehlte Kühlwasser aber der Ausgleichsbehälter war völlig voll.

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Ich selbst hab keinen. Ich bin dafür in eine Werkstatt gefahren. Erst als die mir bestätigte, dass kein CO im System war, habe ich die anderen Arbeiten durchgeführt. Immer eine Komponente nach der anderen gewechselt. Ich bringe den Wagen heute wieder zu einer Werkstatt. Aber ich habe gestern wieder das System versucht zu spülen. Kann man da so schnell nach dem Spülen CO messen?

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Gleiche Symptome vor Jahren mit dem Ergebnis das der Kühler dicht war. Vielleicht trifft das auch hier zu.

Ist eine Zirkulation im Ausgleichsbehälter zu sehen, kommt dort was an?

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Deswegen habe ich gestern noch mit Liqui den Kühler gespült. Hab die Schläuche vom Kühler gezogen. Gartenschlauch dran gehalten und über den oberen Anschluss Wasser rein laufen lassen. Kam nahezu gleich wieder unten raus. Ich habe Kühlerdeckel mit verschiedenen Drücken besorgt. Aktuell habe ich 1.1bar und damit kocht der Ausgleichsbehälter schneller auf als mit dem 1.3bar. Aber auch dann.... Kühlwasser unter dem Deckel ist nur lau warm. Schläuche und Ausgleichbehälter heiß.

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Irgendwo muss ja die Zirkulation beeinflusst / blockiert sein wo sich die Hitze staut, so daß der Druck ansteigen kann und es somit unter Druck auch die Temperatur das es zur Überhitzung kommen kann. Agr Kühler wurde mit berücksichtigt ? 
Lüfter Ansteuerung und Stufen i.O ? 
Auch frisches Motorenöl trägt zur Wärmezirkulation innerhalb des Motors bei ! Öl & Filter frisch Stand i.O ? 
Auf der Fahrt zur Werkstatt Heizung auf höchste Stufe um Wärme / Hitze zu absorbieren.

Answer

Ein AGR Kühler sagt mir bei dem Wagen nix. Anbei ein Schema. Lüfter funktioniert auf allen Stufen. Motoröl und Filter sind neu. Ich habe sogar einen Zusatz Ölkühler verbaut, um Überhitzungen zu vermeiden. Ich weiß leider nicht wo sich eine Engstelle bilden könnte. Die Schläuche sind nicht eingefallen.

Answer

Mal sehen ob das Hochladen der Zeichnung jetzt klappt:

Answer

Hast du ein Wassergekühltes Abgasrückführungsventil "AGR", wenn ja dann könnte dein AGR Kühler ein Problem haben

Answer

Leider nein. Rein Elektrisch

Answer

Leider nein.

Ausgleichbehälter kocht über | SUZUKI SWIFT III

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