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Manuel Foppa21.11.21
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Überdurchschnittliche Reifenabnützung Innenseite an der Hinterachse | VW

Hallo zusammen, habe bei meinem VW Passat das Problem, dass die Reifen an der Hinterachse praktisch nur an der Innenseite abnützt. Hat jemand auch das Gleiche Problem bzw. schon Erfahrungen bezüglich dem gemacht? Könnte man eventuell den Sturz hinten ändern, sofern es bei diesem Modell möglich ist? Danke im Voraus für die Hilfe :)
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VW

Technische Daten
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LEMFÖRDER Lenker, Radaufhängung (33402 01)

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LEMFÖRDER Lagerung, Lenker (27191 01)

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FEBI BILSTEIN Lenker, Radaufhängung (24298)

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Thomas Wengler21.11.21
Schaff den zur spureinstellung. Kontrolliere alle Lenker ect alles was Gummi ist und was an lagern da ist. Besonders die achslagerung
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Thomas Welters21.11.21
Ist das Auto tiefergelegt, oder wird oft mit viel Ladung oder Anhänger gefahren?
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Alexander Kober21.11.21
Sturz überprüfen, bzw. Komplette Spureintellung durchführen lassen
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Dieter Beck21.11.21
Ja wenn es die ganze zeit ein lastesel ist dann werden auch die dämpfer tot sein!!!
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Denis Müller21.11.21
Ja man kann die Achse hinten voll einstellen. Spur und Sturz. Wenn dies zuvor aber noch nie gemacht wurde, sind die Schrauben vermutlich wie bei mir, so fest gerostet, das ich sie ausflexen musste und alles neu gemacht habe. Leider hat es bis jetzt aber niemand hin bekommen (4mal vermessen bis jetzt) das Auto so zu vermessen das alle Werte stimmen und das Auto geradeaus läuft. Ich hatte ebenfalls die Reifen hinten innen komplett blank
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Dominic Berends21.11.21
Habe den Wagen auch und soweit ich weiß kann man den Sturz einstellen da der an der HA einzelradaufhängung hat also einfach mal zur achsvermessung/Einstellung bringen
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Salmir Jahic30.11.21
Hallo Manuel. Da ich kein Mehaniker bin und dir nicht genau sagen kann, was und wie es sich fachmenisch nennt gebe ich mein bestes. 5 jahre lang und 4 paar neue Reifen tauschte ich aus dem selben grung. Spur einstellung brachte nichts. Dann fragte ich meinen Mehaniker in Bosnien, der fand sofort den fehler, er hat hinten irgenwelche gummis getauscht wo men die spur einstellt und verbaute neue gummis die es nicht Original gibt. Anscheinend muss man beim passat kompletes teil kaufen und das ist wird teuer. Es wird auf jeden fall hier etwas eingestelt, ob spur oder sturz, frag mich nicht und das ist Werksfehler von VW dass sich wegen Rost festsetzt. Ich hoffe ich konnte dir helfen. Und andere bitte ich um übersetzen in die Fachmenische Sprache. Danke
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Kommentare
Talk
Vorderrad Beifahrerseite
Moinsen, das Vorderrad auf der Beifahrerseite dreht bei matschigen Untergrund durch. Kann es an einem defekten ABS Sensor liegen?
Fahrwerk
Manuel Glinka 24.09.22

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