Bremspedal sackt hin und wieder durch | VW CC B7

Das klingt wie Hauptbremszylinder Manschette kaputt. Wenn sonst keine Undichtigkeiten sind und er normal bremst würde ich in die Richtung gehen. Fahren würde ich so nicht mehr. Grüße Thomas

Das System ist komplett dicht . Der Wagen ist auf Saison angemeldet ist bis mai eh still

Bremsleitungen wirklich Dicht auch unter den Abdekungen und Bremszylinder Vorne wie hinten Prüfen unter den Manschetten

Ja ist alles dicht Wenn der Fehler auftritt und wieder weg ist kann ich hunderte km fahren bis es mal wieder kommt . Ist auf 2-3000 km jetzt 3 mal vorgekommen

Der Bremszylinder lässt sich schlecht prüfen. Denn tauschen bei Bremse würde ich auch nicht groß probieren neu und gut. Da die Hydraulik eigentlich einfach ist und direkt geht wird es daran liegen. Kannst ja mal auslesen ich glaube aber nicht das bei der Bremse was kommt.

Sind alle Bremsbeläge im Bremsträger leicht gänig, nicht das einer klemmt und das durchsacken verursacht.

Bremszylinder lassen dich gut prüfen, und zwar in dem man unter die Staubmanschette schaut ob darunter Bremsflüssigkeit sitzt, und das ist mit ein Muss das zu Prüfen, dann siehst gleich auch den zustand des Zylinder selbst, wenn darunter Rost sitzt wird die definitiv undicht auch wenn es nur schleichend ist.

Genau Einmal alles gangbar machen und auch die Kolben alle zurückdrücken, ob auch diese gangbar sind. Wie hoch sind die Belagdicken? Andere Möglichkeit wäre noch, dass die Abrollumfänge der Räder zu unterschiedlich sind und in bestimmten Situationen das ESP regelt, wenn keine Fehler im Speicher abgelegt sind.

Dein Bremssysten zieht irgendwo Luft. Das kann am Hauptbremszylinder, ABS-Block, oder an den Bremszangen stattfinden. Prüfe alle Schraubverbindungen von den Leitungen, die Entlüfternibbel, klapp die Manschetten der Bremskolben hoch und zieh auch mal die Unterdruckleitung vom Bremskraftverstärker ab und schau mal mit nem Endoskop rein ob sich unten ne kleine Pfütze gebildet hat. Wenn sich gar nichts finden lässt, dann wäre vielleicht noch die Möglichkeit gegeben, dass der Hauptbremszylinder die Bremsflüssigkeit sporadisch in den Behälter zurückdrückt. Auf alle Fälle würde ich mir den Flüssigkeitsstand mit nem Kugelschreiber markieren und schauen ob er schneller wegsteckt als üblich.

wegsackt meinte ich 😁

Wie soll das funktionieren? Ein Bremspedal kann nur aus 2 Gründen durchsacken. Entweder fällt der Gegendruck weg durch eine Undichtigkeit oder der Bremskraftverstärker baut aus irgendwelchen Gründen zu große Hilfskraft auf.

Hallo das meine ich auch entweder spinnt der bkv oder zieht eine unterdruckleitung falschluft ,wenn es ein bremszylinder wäre würde er ja nach und nach luft ziehen und der te müsste die bremse beim bremsen immer pumpen !

Das ist ein inner Druckverlust , die Flüssigkeit geht an der Druckmanschette vorbei zurück in den Vorratsbehälter. Sollte Flüssigkeit im Vorratsbehälter fehlen, kann die fehlende Flüssigkeit auch in den Bremskraftverstärker gelaufen sein.

Lag mir auf der Zunge wie es Günter sagte. Hast du das bei eher seichtem Bremsen gehabt ? Kannst den HBZ bei Motorlauf grob testen. Bremspedal zügig treten = Druck hart und bleibt. Legst du den Fuß nur leicht auf, und das Pedal wandert langsam darunter weg = Manschetten im HBZ abgenutzt / defekt. (Bremsflüssigkeit mogelt sich vorbei) Dürfte nach BJ und KM Leistung allerdings noch nicht sein.