Motor unrunder Leerlauf auf Gasbetrieb | OPEL

Was für eine Gasanlage ist denn verbaut? Was steht im Fehlerspeicher der Gasanlage Warst du mit dem Rail-, Verdampfer Tausch bei einem Gasumrüster, oder hast du das selbst getauscht?

Ist die originale Opelanlage

Ist die Gasanlage regelmäßig gewartet worden ?

Was steht im Fehlerspeicher? Was ist mit den anderen Antworten meiner Fragen?

Opel baut keine Gasanlagen. Am besten Mal eine Einstellfahrt machen auf jeden Fall zum Erfahren Gasumrüster und die ganze Einstellung überprüfen inklusive Falschluft

Was sagt die Opel Vertragswerkstatt dazu? Die kann dir doch den Fehlerspeicher auslesen. Wie alt sind denn die Zündkerzen und Zündspulen? Im Gasbetrieb brauchst du einen kräftigeren Zündfunken als im Benzinbetrieb und somit ist auch eine höhere Zundspannung notwendig.

Hallo, keine Einträge im Fehlerspeicher. Einstellfahrt wurde bereits gemacht. Zündkerzen Spulen wurden durch den Besitzer ebenfalls gemacht.

Ist der Motor ebenfalls von Verkokten Ventilen betroffen durch den Direkteinspritzer?

Eher nicht. Da würde er aber auch auf Benzin schlecht laufen. Vielleicht liegt der Fehler bei den Gasventilen. Wer hat die Rails und den Verdampfer getauscht? Wutde die Gasanlage und der Verdampfer dann wieder eingestellt?

Zündkerzen auf korrekten Elektroden Abstand prüfen und ggf einstellen, Kompression prüfen, Druckverlusttest durchführen. Abstand Elektrode 0,7 und am besten Kerzen mit nur einer Masseelektode verwenden.

Wir hatten schon ab und zu mal so ein Problem das im Gasbetrieb die Einspritzventile für Benzin nicht abgeschaltet werden vom Gasanlagensteuergerät . Evtl im Gasbetrieb im LL die Gasschläuche zudrücken und prüfen on eine Veränderung da ist

Moin

Moin . Ich gehe Mal davon aus das eine Prinz Anlage verbaut ist. Da das Fahrzeug im Benzinbetrieb einwandfrei läuft bleibt ja nur die Gasanlage über. Du hast Verdampfer und rails getauscht. Bleibt nicht mehr viel über. Also muss der Gasdruck geprüft werden und der Mapsensor. Beides kann über die Gassoftware ausgelesen werden.Ebenso die Gastemperatur. Auch über die OBD kann die 2 te Motorsteuerung (GAsanlage) ausgelesen werden.Ausserdem solltest du den Kühlwasserstand prüfen.Die Anlage sollte je nach Außentemperatur nach 2 bis 3 km von Benzin auf Gas umschalten. Bei ca. 30 bis 40 Grad erfolgt die Umschaltung.Gasdruck liegt ungefähr bei 1;4 bis 1,6 bar. Ich gehe davon aus das die Dichtheitsprüfung GAP durchgeführt und bestanden wurde.Sonst waren alle folgenden Arbeiten sinlos und gefährlich.