[Aktiv] Startet nicht nach Falschbetankung | AUDI A6 C6

Question

AUDI A6 C6 (4F2): Hallo zusammen,
Audi A6 4F 2.7 TDI (190 PS, CANC)
Benzin in Diesel → vollgetankt → gefahren bis Motor ausging.
HD-Pumpe zerstört, Metallspäne im System.
Gemacht:
	•	HD-Pumpe instandgesetzt/neu
	•	Neue Injektoren verbaut (codiert)
	•	Rails & HD-Leitungen gereinigt
	•	Kraftstofffilter neu
	•	Leitungen und Tankbereich gespült

Problem aktuell:
Motor startet nicht, zeitweise blinkende Vorglühlampe, keine dauerhaften Fehlercodes.
Nach Löschen der Fehler wieder Startfreigabe.
Vermutung:
	•	Luft im Kraftstoffsystem oder
	•	zu niedriger Raildruck beim Start oder
	•	Restspäne / Problem im Tankmodul bzw. Vorförderung

Motor hat Steuerkette, Zahnriemen nur für HD-Pumpe → keine Steuerzeiten verstellt.

Frage:
Hat jemand Erfahrung, warum er nicht startet?

Answer

Kannst du den kraftstoffdruck messen?
Schon möglich das noch luft drin ist.
Öffne mal beim Starten die Leitung zum injektoren bis keine Luft mehr kommt

Answer

Ich vermute fast das sie die Düsen durch restspähne sofort zugesetzt haben. Die Drücke vom hochdrucksystem werden überwacht. Sollte da was nicht passen stehts im FS.

Bau die Düsen Mal aus, schraub die an und Stecker ran und schau ob die überhaupt einspritze.

Answer

Startet er denn auf startpilot ? 
Wenn ja dann wirst du immer noch ein krafstoffproblem haben 
Ggf. sitz eine Leitung noch dicht von der spähen 
Pumpe im Tank erzeugt auch genug Druck ?

Answer

Nimm den Filter nochmal raus und schau ob da wieder was zu finden ist.

Filter wieder richtig montiert  und das Gehäuse ordentlich verschlossen.

Am besten mit Diagnosegerät entlüften.

Answer

So wie ich das lese hast du die Pumpe im Tank nicht erneuert

Answer

Nach meines Wissens ist es Vorgabe alles zu Ersätzen was mit der Kraftstoff Versorgung zu tun hat. Jetzt kann es möglich sein das durch die Rest Späne wieder die Injektoren oder Hochdruckpumpe kaputt gegangen ist

Answer

Hast du auch mal nach den Kolben und Ventilen geschaut ich möchte dir nicht die Illusion nehmen aber wenn man den 2.7 bis zum Stillstand fährt kann man von einem Kapitalen Motorschaden ausgehen da reichen die Reparaturen bis jetzt bei weitem nicht aus

Answer

Hast du den Rauldruck Sensor demontiert und gereinigt? Ebenso das Regelventil am Rail ausbauen und prüfen ob verschmutzt im Zweifelsfall ersetzen

Answer

Wurde die HD pumpe ersetzt oder teilreparatur, (im Steuergerät ist eine wegfahrsperre)

Answer

Sorry habe mich an der Marke und motor typ verirrt hat keine pumpe mit Steuerg.

Startet nicht nach Falschbetankung | AUDI A6 C6

FEBI BILSTEIN Stecker (171901)

HELLA Leitungssatz (8KA 340 928-211)

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BOSCH Sensor (0 261 230 169)

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