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Sylvio Buggisch28.03.22
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Turbo doch hinüber ? | SMART CITY-COUPE

Hi Smart Profis nächstes Problem jetzt am Smarties Einige werden ja meine Beiträge bereits schon gelesen haben bzw. Tipps gegeben. Nach dem WE (Ventildeckeldichtung gewechselt, Teillastschlauch gewechselt) hab ich heute früh bemerkt das es jetzt auch noch aus der Wastegate am Öl Tropfen ist (war vorher nicht zu bemerken). Kann das sein das der Turbo doch nun hinüber ist bzw. die Druckdose wo das Öl raus tropft? Wie stellt man denn eine neue Druckdose ein, wenn ich die verbaut habe, wenn die alte defekt ist? MFG Besten Dank schon mal im voraus 🥳👍
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SMART CITY-COUPE (450)

Technische Daten
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Tom Neumann28.03.22
Hallo. Die smart klasse hat den kleinsten und schnellst drehenden turbo der je im Auto verbaut wurde. Wennst also beim smart 100.000km gefahren bist ist das wie in der golf klasse 250.000km da ist schon manches durch wie kupplung und vermute auch turbo.Ich hatte schon 3 der kleinen gefärten...allerdings nur cdi diesel die sind haltbarer......die druckdose ölt weil öl über das verdichter gehäuse kommt.smart hat einen bypass klappen turbo der bei ca.0.5bar die druckdose bewegen soll. Turbo tausch ist keine wissenschaft beim smart kommt man hinter der heck verkleidung ganz gut dazu vielmehr sind die vergammelten muttern ein problem. Viel Erfolg
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Sylvio Buggisch28.03.22
Tom Neumann: Hallo. Die smart klasse hat den kleinsten und schnellst drehenden turbo der je im Auto verbaut wurde. Wennst also beim smart 100.000km gefahren bist ist das wie in der golf klasse 250.000km da ist schon manches durch wie kupplung und vermute auch turbo.Ich hatte schon 3 der kleinen gefärten...allerdings nur cdi diesel die sind haltbarer......die druckdose ölt weil öl über das verdichter gehäuse kommt.smart hat einen bypass klappen turbo der bei ca.0.5bar die druckdose bewegen soll. Turbo tausch ist keine wissenschaft beim smart kommt man hinter der heck verkleidung ganz gut dazu vielmehr sind die vergammelten muttern ein problem. Viel Erfolg 28.03.22
Das kuriose ist das es nur tropft wenn die Drehzahl über 3000 beim Schalten geht und auch nur wenn er komplett warm ist. Darunter tropft nicht Mal die neue Ventildeckeldichtung 🤔
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Kommentare
Talk
AU nicht bestanden beim TÜV
Hallo, kann mir einer mal erklären woran der zu hohe CO-Wert liegen kann? Die Leerlaufdrehzahl ist laut TÜV noch in Ordnung, obwohl er in der Toleranz liegt. Kann dadurch auch der Spritverbrauch zu hoch sein? Ich komme nämlich nur 200 km mit der Tankfüllung (22l Tank) Danke Euch.
Motor
Sylvio Buggisch 22.03.22

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