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Danio Kerkhoff17.11.23
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Sitzheizung nachrüsten vom Schlachter | VW PASSAT B5.5 Variant

Hallo, ich habe einen Schlachter gekauft mit Ledersitze und Sitzheizung, das wollte ich jetzt alles in meinen bauen, passt das so Plug & Play und wo muss ich die Kabel abtrennen aus dem Schlachter und wo anschließen im neuen? Bei der Demontage sind mir 2 Kabel aufgefallen, die bereits in meinem Passat liegen, kann mir jemand sagen wofür die sind? Auf dem linken steht FUNK.
Elektrik

VW PASSAT B5.5 Variant (3B6)

Technische Daten
BOSCH Elektroleitung (1 987 352 005) Thumbnail

BOSCH Elektroleitung (1 987 352 005)

MAXGEAR Relais, Wisch-Wasch-Intervall (50-0221) Thumbnail

MAXGEAR Relais, Wisch-Wasch-Intervall (50-0221)

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HERTH+BUSS ELPARTS Relais, Wisch-Wasch-Intervall (75614970)

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Nathan S17.11.23
Hallo, FUNK steht auf dem Kabel? Ehem. Polizei/Zoll Fahrzeug? Du musst die Schalter mit einer dicken Leitung über eine Sicherung mit Dauerplus versorgen, dann eine dünne für Zündungsplus (z. B. am Radio abgreifen). Braun ist masse und blau/grau Schalterbeleuchtung. Zum Sitz geht dann zwei mal Masse, einmal geschaltetes Dauerplus und ein mal kommt von dort das Sensorsignal. Besagtes Dauerplus NICHT vom Radio nehmen! Direkt in den Sicherungskasten verkabeln.
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samuelkpk17.11.23
Wenn du einen Schlachter hast, würde ich gar nichts abtrennen, sondern den ganzen Kabelsatz von dort nehmen und komplett umbauen. Du siehst ja bei deinem Schlachter auch, wo die Sitzheizung angeschlossen und abgesichert ist. Schaltplan (von Carmin z.B.) in die Hand und los geht’s.
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Danio Kerkhoff17.11.23
Nathan S: Hallo, FUNK steht auf dem Kabel? Ehem. Polizei/Zoll Fahrzeug? Du musst die Schalter mit einer dicken Leitung über eine Sicherung mit Dauerplus versorgen, dann eine dünne für Zündungsplus (z. B. am Radio abgreifen). Braun ist masse und blau/grau Schalterbeleuchtung. Zum Sitz geht dann zwei mal Masse, einmal geschaltetes Dauerplus und ein mal kommt von dort das Sensorsignal. Besagtes Dauerplus NICHT vom Radio nehmen! Direkt in den Sicherungskasten verkabeln. 17.11.23
Mag sein, auf dem dach ist so ein Ding war vielleicht ne Sirene drin, Ausstattung laut FIN aber keine Polizei. Hier der Sticker vom Stecker.
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Wilfried Gansbaum17.11.23
Danio Kerkhoff: Mag sein, auf dem dach ist so ein Ding war vielleicht ne Sirene drin, Ausstattung laut FIN aber keine Polizei. Hier der Sticker vom Stecker. 17.11.23
Eher Taxi
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Daniel.17.11.23
Wilfried Gansbaum: Eher Taxi 17.11.23
Taxi sind oft nicht so alt, aber ich könnte mir ein Zivilfahrzeug mit festem Blaulicht vorstellen, wegen dem Loch im Dach welches zugeschweißt wurde. Seid Jahren ist Funk im Taxi nicht mehr aktuell, die nutzen Handys.
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Roland S.17.11.23
samuelkpk: Wenn du einen Schlachter hast, würde ich gar nichts abtrennen, sondern den ganzen Kabelsatz von dort nehmen und komplett umbauen. Du siehst ja bei deinem Schlachter auch, wo die Sitzheizung angeschlossen und abgesichert ist. Schaltplan (von Carmin z.B.) in die Hand und los geht’s. 17.11.23
Das wäre grds. eine Option. Hängt aber auch von Aufwand ab. Bei manchen Herstellern liegen die Kabelbäume auch schon da, ggf. bis zur nächsten Schnittstelle. Teilweise muss "nur" da passend angedockt und manchmal noch ein Relais und Schalter gesteckt werden. Den ganzen Kabelbaum tauschen, wäre in DEM Fall evtl. unnötiger Mehraufwand... 💡🤔
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Dirk Altenberg17.11.23
Ich hab bei mein Auto auch eine sitzheizung nach gerüstet am besten 2,5 Leitung von der Batterie zum releis das du denn Strom kreis von innen Raum nicht belastes
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Wilfried Gansbaum17.11.23
Daniel.: Taxi sind oft nicht so alt, aber ich könnte mir ein Zivilfahrzeug mit festem Blaulicht vorstellen, wegen dem Loch im Dach welches zugeschweißt wurde. Seid Jahren ist Funk im Taxi nicht mehr aktuell, die nutzen Handys. 17.11.23
Ich meine auch eher, dass es mal ein Taxi war ab Werk.
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Danio Kerkhoff18.11.23
Wilfried Gansbaum: Ich meine auch eher, dass es mal ein Taxi war ab Werk. 17.11.23
aber ein silbernes Taxi ohne Leder, Sitzheizung und Navi? 😅
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Daniel.18.11.23
Wilfried Gansbaum: Ich meine auch eher, dass es mal ein Taxi war ab Werk. 17.11.23
Könnte natürlich sein, damals war das ja noch so. Mietwagen waren zu derzeit auch nicht immer mit diesen typischen Farbton unterwegs. Ich kann mich nicht erinnern ab wann die Fahrzeuge foliert wurden um diese später besser verkaufen zu können. Währe mal interessant den km Stand von der Karroserie zubekommen der Tacho war zu dieser Zeit ja nicht so richtig zuverlässig.
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Danio Kerkhoff18.11.23
Roland S.: Das wäre grds. eine Option. Hängt aber auch von Aufwand ab. Bei manchen Herstellern liegen die Kabelbäume auch schon da, ggf. bis zur nächsten Schnittstelle. Teilweise muss "nur" da passend angedockt und manchmal noch ein Relais und Schalter gesteckt werden. Den ganzen Kabelbaum tauschen, wäre in DEM Fall evtl. unnötiger Mehraufwand... 💡🤔 17.11.23
Naja muss ich beim Schlachter die Kabel von der mittelkonsole hinterm Armaturenbrett bis zum sicherungskasten entfernen und unterm Teppich das zu den sitzen, dann bei mir einbauen und auf ne Sicherung ziehen? Falls irgendwer ne genaue Anleitung oder nen Video hat speziell bei diesem Modell wäre super, hab ja den Schlachter noch hier. Die Sitze nehme ich von dem ja auch, da ist ja die Sitzheizung drin.
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Danio Kerkhoff19.11.23
Daniel.: Könnte natürlich sein, damals war das ja noch so. Mietwagen waren zu derzeit auch nicht immer mit diesen typischen Farbton unterwegs. Ich kann mich nicht erinnern ab wann die Fahrzeuge foliert wurden um diese später besser verkaufen zu können. Währe mal interessant den km Stand von der Karroserie zubekommen der Tacho war zu dieser Zeit ja nicht so richtig zuverlässig. 18.11.23
248391 laut vcds
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Daniel.19.11.23
Danio Kerkhoff: 248391 laut vcds 19.11.23
Dann war es kein Taxi. Der KM Stand ist zu gering dafür. Außerdem waren Taxis auch zu der Zeit im Standard mit Ledersitzen. Vielleicht eine Kleinserie für eine Messe. Volkswagen präsentiert ab heute auf der Europäischen Leitmesse für Rettung und Mobilität, der „RETTmobil„in Fulda (- 13.5.2012), seine aktuellen Produkte aus dem Bereich Rettungsfahrzeuge. Im Mittelpunkt des Messestands in Halle 3 stehen in diesem Jahr der Sharan als Notarzteinsatzfahrzeug (NEF) und der Tiguan als Kommandowagen (KdoW). Darüber hinaus werden akustische und visuelle Helfer vorgestellt, die Notärzte und Sanitäter bei ihrer Arbeit unterstützen.
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Danio Kerkhoff19.11.23
Daniel.: Dann war es kein Taxi. Der KM Stand ist zu gering dafür. Außerdem waren Taxis auch zu der Zeit im Standard mit Ledersitzen. Vielleicht eine Kleinserie für eine Messe. Volkswagen präsentiert ab heute auf der Europäischen Leitmesse für Rettung und Mobilität, der „RETTmobil„in Fulda (- 13.5.2012), seine aktuellen Produkte aus dem Bereich Rettungsfahrzeuge. Im Mittelpunkt des Messestands in Halle 3 stehen in diesem Jahr der Sharan als Notarzteinsatzfahrzeug (NEF) und der Tiguan als Kommandowagen (KdoW). Darüber hinaus werden akustische und visuelle Helfer vorgestellt, die Notärzte und Sanitäter bei ihrer Arbeit unterstützen. 19.11.23
Na das mit Polizei kommt eher hin, hab mir grad mal Bilder angeschaut, die waren auch Silber mit blauer Beklebung damals und meiner hatte damals keine reserveradmulde die wurde nachträglich von einem Hersteller eingebaut, da waren laut Recherche damals Funkgeräte usw drin. Gibt es weitere Indizien die ich dafür finden kann?
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Daniel.20.11.23
Danio Kerkhoff: Na das mit Polizei kommt eher hin, hab mir grad mal Bilder angeschaut, die waren auch Silber mit blauer Beklebung damals und meiner hatte damals keine reserveradmulde die wurde nachträglich von einem Hersteller eingebaut, da waren laut Recherche damals Funkgeräte usw drin. Gibt es weitere Indizien die ich dafür finden kann? 19.11.23
Nachfrage beim Händler wer erste Inspektion in Auftrag gegeben hatt. Aus Datenschutz wir dir das keiner sagen, aber wenn es eine Behörde war würde ja kein Name genannt. Strassenverkehrsamt mit Fahrgestellnummer geht auch.
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Mc Dcvor 10 Std
Danio Kerkhoff: aber ein silbernes Taxi ohne Leder, Sitzheizung und Navi? 😅 18.11.23
Da man hier scheinbar keine privaten Nachrichten schreiben kann: Schreib mir mal bitte bei Instagram (liam.prker). Stichwort Alte Zeit, Crossfire, elitepvpers, megan fox, yu-gi-oh Karten klauen, … vielleicht errätst du ja wer ich bin :)
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Radio Kabelbaum
Hallo, ich habe für meinen Passat 3bg ein neues Radio gekauft, damit das alte Radio mit Kassette endlich mal verschwindet:D Nun musste ich jedoch feststellen, daß der Vorbesitzer viel Spaß dabei hatte den Kabelbaum neu zu erfinden.. Und somit hat er aus 3 Steckern, einmal dem Bunten und den Schwarzen/den Braunen ISO Steckern zwei Stecker zu machen und den Braunen ISO Stecker für die Lautsprecher zu entfernen.. diese hat er, wie es mir scheint, wild mit an den Bunten Stecker angeschlossen.. Nun zu meinem Problem: Mit dem alten Radio mag das alles funktioniert haben, jedoch bekomme ich jetzt über das neue Radio keinen Ton an die Lautsprecher, vermutlich weil der Braune ISO Stecker fehlt.. Ich würde diese Elektrik gerne wieder auf original Zustand bringen.. Hat jemand einen Schaltplan für den Kabelbaum? Bzw. weiss jemand die Kabelfarben der Lautsprecher? Vielen Dank
Elektrik
Justin Händler 03.03.22

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