[Aktiv] Heftiges Quietschen | AUDI

Question

AUDI: Hallo,
mein Audi quietscht so heftig im Stand und Leerlauf, dass ich mich gar nicht traue den zu starten bzw. zu fahren.
Im Anhang das Video.
Was könnte das sein ?
Danke für die Hilfe

Answer

Zahnriemen zu stramm gespannt

Answer

Ist das auch wenn du Mal den Flachriemen abnimmst? (Nicht den Zahnriemen)
Öl und Öldruck ist ausreichend?
Keine Späne im Motoröl?
Könnte auch ein Lagerschade sein.
Kannst du das Quietschen mit einem Stethoskop genauer lokalisieren? Ich fürchte da blockiert was im Motor.
Kompression schon gemessen?
Probier Mal den Motor mit der Hand durchzudrehen.
Passen die Steuerzeiten?

Answer

Der springt ja auch nicht schön an. Sind die pde alle dicht?

Hattest du das Problem vor dem tausch der Teile auch?

Answer

Hallo!
Hast du den Motor nach dem Zahnriemen Wechsel auch mal mit der Hand durchgedreht, ob alles leicht läuft?

Answer

Entweder sieht das nur so aus, aber meiner Meinung nach gehören da die Motorlager ersetzt. 
Nimm mal die Zahnriemenabdeckung ab und schau wie Spannung des Zahnriemens beim starten ist.
Das nächste ist, kann es sein das die Batterie den Geist aufgibt.

Answer

Überprüf auch mal die Steuerzeiten. Nach welcher Anleitung hast du denn Zahnriemen gewechselt?

Answer

Zahnriemen Abdeckung ist doch demontiert.

Bei den Motor lagern hast Recht.
Das sind nicht mehr die Besten.

Aber deswegen springt der Motor doch nicht an

Answer

Eigentlich n7cht die spitze zeigt in dem Bereich richtig an.
Mfg

Answer

Der riemen für die Klimaanlage und etc ist schon ab.
Mfg

Answer

Ja habe diese Probleme vorher schon gehabt deswegen habe ich den Tausch der Teile vorgenommen.
Mfg

Answer

Ja der Motor ist freigängig

Answer

So wie ich den alten abgenommen habe, den neuen zahnriemen wieder drauf

Answer

Prüf mal zum Thema anspringen die pde und die Tandempumpe.

War der Motorhalter angeschraubt in dem Video?

Answer

Evtl war der Zahnriemen schon übergesprungen, da er ja vorher auch so schlecht lief.
Hast du mal den Verdrehwinkel/Synchronisationswinkel mittels Diagnosesoftware geprüft?

Answer

Kompression und Druckverlusttest machen. 
Einspritzung Spritzbild prüfen.

Answer

Hallo, ist das der bekannte 6 Kant Ölpumpen Diesel? Mach doch Mal den Ölfilter raus ob der trocken ist. Wenn ja dann hast du das Problem gefunden. 6 Kant der Ölpumpe verschlissen. Das sind die Nockenwellen die dann quietschen.

Answer

Hallo.
Da stimmt die Steuer Zeit nicht. Oder sonst was falsch ein gestellt. Alles normal prüfen.
Mfg. Günter.

Answer

Nein der Halter war natürlich nicht dran. Wie prüfe ich die PDE

Answer

Aber würde dann nicht die öl Lampe angehen von wegen kein öldruck?
Mfg

Answer

Ich würde sie in dem Fall tatsächlich ausbauen und mir auch den Kopf anschauen, wie stark dieser eingearbeitet ist. Die pde dann beim Bosch Dienst prüfen lassen

Answer

Hallo ohne absteckwerkzeug , dann stimmen 100% die steuerzeiten nicht !

Answer

Habe abgestck Werkzeug gerade angesteckt und alles in Ordnung

Answer

Du hast Kurbelwelle zu Nockenwelle abgesteckt und das passt?

Was mir eben in den Sinn gekommen ist, das der Krümmer zum Zylinderkopf nicht dicht ist und dieses zischen entsteht. Schau dir mal den Krümmer an, vielleicht siehst du ja schon ne schwarze Stelle irgendwo.

Answer

Ja leider passt das, deswegen bin ich verzweifelt

Answer

Hast du die Möglichkeit den Verdrehwinkel auszulesen  (MWB 004), dieser sollte am besten bei 0 Grad liegen. Tolleranzbereich liegt zwischen +/- 3 Grad.

Hatte zbsp. beim Zahnriemenwechsel bei meinem Golf das Nockenwellenrad (Langlöcher) falsch positioniert. Abstecken hatte jedoch gepasst. Auto sprang sehr schlecht an. Verdrehwinkel war jenseits von gut und böse.
Nach Ausrichtung des Nockenwellenrades  (bei ca - 0,6 Grad) läuft er wieder Einwandfrei.

Weiß allerdings nicht wie das bei deinem Audi genau einzustellen ist.

Answer

Im Regelfall ja, war aber bei meinen A4 auch nicht der Fall. Der hat auch nur gequietscht beim Kaltstart. Und wie gesagt der Ölfilter war dann eben trocken. Und das Geräusch ist das gleiche wie es bei meinen der Fall war.

Answer

Danke werde das überprüfen, wo ich auch Richtung AGR gehen will

Heftiges Quietschen | AUDI

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