[Gelöst] Kraftstoffdruckregler P228c 00-2C Ford Mondeo MK IV | FORD MONDEO IV Turnier

Question

FORD MONDEO IV Turnier (BA7): Hallo ihr Lieben, 
ich fahre auf der Autobahn, dann plötzlich sehe ich auf dem Tachodisplay MOTORSTÖRUNG. 
Auto hat keine Leistung mehr bzw. zieht nicht mehr und die Geschwindigkeit geht auf 60 Kmh runter,  schneller konnte der Wagen nicht.
Nach ca. 400 Metern angehalten, Motor abgeschaltet, Diagnosegerät (Launch) angeschlossen: Fehler:p228c 00-2C
 
Fehler gelöscht, Motor wieder angemacht und weiter ganz normal gefahren, ging alles gut.
Das war Gestern. Heute wieder das gleiche Problem. Wenn ich während der Fahrt den Motor abschalte und wieder starte, läuft der Wagen okay.
Allerdings darf ich kein Vollgas geben, dann tritt wieder das Problem auf!

Habt ihr eine Ahnung was ich genau wechseln soll ?
Kraftstoffdrucksensor (befindet sich im Rail)oder Kraftstoffdruckregler (befindet sich in der Hochdruckpumpe)

Danke im Voraus

Accepted Answer

Wann ist der Kraftstofffilter zuletzt gewechselt worden?

Answer

Ich habe letzte Woche der kraftstofffilter gewechselt (kein Original Teil).
Ich bin bis heute 600 KM gefahren,und alles läuft einwandfrei 🍀.

Danke für euch alle 💙

Answer

Entweder die zwei von dir beschriebenen Sachen, oder die Hochdruckpumpen selber bringt zu wenig Druck

Answer

Wie alt ist der Kraftstofffilter? Den würde ich OE als erstes erneuern und danach erneut Testen meistens liegt es am Filter wenn er langsam zusitzt und nicht genügend Durchfluss hat

Answer

Können auch die Injektoren sein, dass der Druck zusammen bricht. Rücklaufmenge mal messen. Raildruck prüfen in den Parametern wie der sich verhält im Fehlerfall.

Answer

Ich hatte ein gleiches Verhalten/Fehlerbild bei meinem Galaxy letztes Jahr. Der Fehler lag im Sensor des Kraftstoff-Niederdruck-System. Den Druck-Trend konnte ich mit dem Tester aufzeichnen. Je nachdem wie lange das Fahrzeug abgestellt wurde dauerte es, bis der Niederdruck unterschritten wurde.

Zeichne alle Trends (soll/ist) im Kraftstoffsystem auf. 
Einer oder mehrere Werte werden wegdriften.

Answer

Was hast du dann am Ende gewechselt?
Ich werde heute als erstes der kraftstofffilter mal tauschen,dann wieder fahren und beobachten.
Ich werde auch auch aufzeichnen was ich im kraftstoffsysrem aufzeichnen kann.

Answer

Werde ich heute wechseln.

Answer

Der Sensor für den Kraftstoff Niederdruck Kreis wurde gewechselt, weil er eindeutig nicht die richtigen Werte brachte.

Answer

Habe heute den gleichen Fehler diagnostiziert mit dem Diagnosegerät und es war auch der Kraftstofffilter der den Kraftstoffdruck reduziert hat.

Kraftstoffdruckregler P228c 00-2C Ford Mondeo MK IV | FORD MONDEO IV Turnier

HENGST FILTER Filter, Innenraumluft (E1907LB)

KNECHT Kraftstofffilter (KL 780)

METZGER Schlauch, Leckkraftstoff (0840095)

BUGIAD Schlauch, Leckkraftstoff (BFH18013)

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