N63 TU Ruckeln nach Softwareoptimierung | BMW 7

Hallo, ich fahre seit 6 Monaten mit Leistungssteigerung (nur Software). Monate lang problemlos. Jetzt als die warmen Tage kamen, fing er an bei mehr als 75 % Gasstellung zu ruckeln. So stark, dass er mir beim Auslesen Verbrennungsaussetzer auf mehreren Zylindern anzeigt. Aber das ist nur, sobald die Außentemperatur über 25 Grad geht. Wenn ich morgens jetzt bei 17 Grad fahre, gehts wunderbar. Ich habe zwischenzeitlich die Software wieder wegmachen lassen. Da habe ich keinerlei Probleme. Ist also nur mit Software in Verbindung zur warmen Außentemp. Jetzt ist meine Frage, macht der Tuner was falsch, oder hat mein Motor ehr nen Problem, was sich durch Software einfach früher zeigt? Ich hatte auch schon mal den Fehler Drosselklappe 2 Position nicht korrekt. Aber bei einer Testfahrt schien die immer richtig zu laufen. War immer nur Drosselklappe2. Die Verbrennungaussetzer sind auch auf Bank1. Zumindest hatte ich die auf Zylinder 2 schon. Daher gehe ich davon aus. Wenn jemand irgendwelche Motorwerte braucht, bitte sagen, kann ich auf Wunsch mal mitloggen.