[Aktiv] Öfters schlechter Start im Kalten oder Warmen Zustand Z18XE | OPEL VECTRA B

Question

OPEL VECTRA B (J96): Hallo an alle, 

ich fahre einen Opel Vectra B mit dem Motor Z18XE, nach dem letzten großen Service, Riemen, Nockenwellensensor und co (Flüssigkeiten und co) startet mein Wagen öfters mal schlecht. Versucht zu starten und springt an nach ca. 2 - 4 Sekunden. Nach dem Start bemerke ich eine schlechte Gasannahme im unteren Drehzahlbereich, zwischen 1100 - 2000 Umdrehungen sowie eine Drehzahlbegrenzung ab 4500 Umdrehungen. Starte ich den Wagen erneut, läuft alles wie gewohnt, Leistung im unteren Drehzahlbereich und Drehzahl bis zum Begrenzer. Habt Ihr, liebe Community, eine Lösung für dieses Problem. Bei einer Livediagnose ist mir folgender Wert ins Auge gestochen: "Ignition Timing Advance for #1 Cylinder 63.5°.

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Fehlerspeicher auslesen mit geeigneten Tester code mit Pxxxxxx
Hier reinschreiben..

Ist das Zündmodul neu?
Zündkerzen wie alt?

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Sind die Steuerzeiten richtig eingestellt? Würde das mal kontrollieren. Bitte gebe nicht den Klartext sondern den Fehlercode an... Kann ein Fehler drin sein...

Der rechnet warscheinlich wie wild den Zündzeitpunkt aus... eventuell passt da was nicht...

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Hallo,
Temperatur Sensoren auf Plausible Werte prüfen,
Kraftstoffdruck/Haltedruck messen,
Wie alt ist der Kraftstofffilter!?
Evtl Drosselklappe reinigen und neu Anlernen

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Da liegt sicher am nockenwellensensor. 
Der fehler kam nach dem Tausch richtig?
Ebay teil?

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Original Ersatzteile verbaut, Zubehör kann Probleme machen

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Fehlercodes sind keine im speicher, wurde getestet von Opel

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Zünkerzen 3 Monate Zündmodul 7 Monate Orginal Opel

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Zünkerzen 3 Monate Zündmodul 7 Monate Orginal Opel

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Fehlerspeicher wurde von Opel ausgelesen und ist leer, selbst nach schlechtem Start.

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Kerzen 3 Monate alt, die alten hatten keine Auffälligkeiten; Zündmodul wurde vor 9 Monaten getauscht von Opel.

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Fehlerspeicher ist leer, mit OP Tech von Opel ausgelesen

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Nockenwellensensor ist von Opel neu gekommen Orginalteil

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Gute Entscheidung... kontrolliere die Steuerzeiten. Eventuell ergibt sich die rechnerei weil die Stellung von Kurbelwelle zur Nockenwelle nicht sinnig ist. Dann hat der zwei Werte die nicht aufeinander passen und muss berechnen....

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Hallo tausche mal den kws der ist fürs starten in erster linie verantwortlich ,kein richtiges signal ,dann errechnet er sich die drehzahl von der nockenwelle !

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Ich würde mir mal den Stecker vom Nockenwellensensor genau anschauen. Es könnte sein dass beim Tausch die Pins aufgebogen wurden, oder das Kabel geknickt wurde. Zudem mal das Kabel auf Durchgang prüfen, indem man mit der Nadel weiter hinten in das Kabel sticht und con Stecker bis zu dieser Stelle durchgang prüft. (mit Wackeln). Das wäre meine Herangehensweise.

Öfters schlechter Start im Kalten oder Warmen Zustand Z18XE | OPEL VECTRA B

BOSCH Elektroleitung (1 987 352 005)

HELLA Stecker (8JA 001 909-007)

FEBI BILSTEIN Stecker (43684)

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