MKL leuchtet: Ansaugkrümmer Sensor defekt | AUDI A4 B8 Avant

Die Brücke sitzt mit Ölkohle voll und deswegen funktioniert darin nichts mehr

Ja, die komplette Brücke tauschen, incl Stellmotor, original und neu! Zubehör funktioniert da nicht.

Banal aber unwahrscheinlich: Kabelfehler zum Stellmotor und Sensor oder Sensor kaputt Wahrscheinlicher: -->Saugklappen in der Ansaugbrücke verkokt, durch die Abgasrückführung, wodurch die Klappen in der Bewegung zu den beiden Endpositionen behindert werden oder die Endpositionen nicht erreichen -->Der Stellmotor (ich sage mal) überdreht und die Klappen drehen sich über die Endpunkte hinaus. -->Der Stellmotor ist in der Tat kaputt (z.B. abgebrochene/r Zahn/Zähne an den Plastikzahnrädern) --> Verbindungsstange zwischen Motorantrieb und dem Gestänge, an dem die Saugrohrklappen hängen hat Spiel an den Befestigungspunkten --> Die Lagerung des Gestänges hat an einem oder mehreren Lagern Spiel. Wenn die Verkokung Ursache ist, liegt die Vermutung nahe, dass auch die davor liegende Drosselklappe genauso verschmutzt aussieht

Vielen Dank für eure Rückmeldung. Ich habe die schon beim Zafira und den teilen gewechselt . Klar Arbeit ist es aber Braucht man beim Audi Spezialwerkzeug für irgendwas? Danke euch

Der Fehlercode P201500 besagt das die Saugrohrklappen ausgeschlagen sind oder abgebrochen. Da wird man nicht drumherum kommen die ganze Brücke neu zu kaufen aber es muss ein OEM Teil sein.

Meist werden die Anschläge der Saugrohrklappen überfahren. Hierfür gibt es eine Rep.Satz, der die Anschläge begrenzt.

Genau so ist das was Tom sagt . In der Regel sind die Drallklappen ausgeschlagen , so das das Stellglied die Endanschläge nicht mehr findet. Dafür gibt es bei Ebay billige Repsätze . Die nicht zu empfehen sind . Brauchste nur den Fehlercode eingeben bei Ebay.

Ganz wichtig ist die originale Ersatzteile zu nehmen! Hab das erst beim Auto meiner Mama durch mit ner Zubehör Brücke, keine Chance

Ja original Teile sowieso. Spezialwerkzeug brauche ich wahrscheinlich nicht . Was würde sowas denn bei Audi kosten ,machen zu lassen Hat da jemand eine Idee. So grob

Spezialwerkzeug brauchst du keins, denke so an teilepreis und stundensatzt*3-4h

Ausgebaut kein Problem ,Einbau wird denke ich auch kein Problem . Aber der neue Motor . Ich habe das Launch mod 4 . Kann ich den damit auch Rückstellen ? Ist das über Drosselklappe anlernen gemacht ?

Das war anscheinend nicht das Problem. Denn die Klappen sind nicht ausgeschlagen,lassen sich bewegen und die Verkokung ist noch in Ordnung. Der Fehler lässt sich aber nicht löschen . Dann doch der Motor oder ? Und wenn ich den hole , kalibriert der sich alleine ? Hab das Lauch MOT IV